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JC08モード
---km/L
10・15モード
19〜23km/L
価格
114~164.1万円
排気量
658cc
タントエグゼ 2011年07月〜2011年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
タントエグゼ (2011年07月 〜 2011年11月) のグレード一覧
Xスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード23.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
23.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,140,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7200rpm
過給機
なし
生産期間
2011年7月〜2011年11月
X
JC08モード---km/L
10・15モード23.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
23.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,220,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7200rpm
過給機
なし
生産期間
2011年7月〜2011年11月
Xスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード22.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,261,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
52ps(38kW)/7200rpm
過給機
なし
生産期間
2011年7月〜2011年11月
G
JC08モード---km/L
10・15モード23.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
23.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,320,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7200rpm
過給機
なし
生産期間
2011年7月〜2011年11月
X
JC08モード---km/L
10・15モード22.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,341,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
52ps(38kW)/7200rpm
過給機
なし
生産期間
2011年7月〜2011年11月
カスタムG
JC08モード---km/L
10・15モード23.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
23.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,400,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7200rpm
過給機
なし
生産期間
2011年7月〜2011年11月
G
JC08モード---km/L
10・15モード22.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,441,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
52ps(38kW)/7200rpm
過給機
なし
生産期間
2011年7月〜2011年11月
カスタムRS
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,520,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2011年7月〜2011年11月
カスタムG
JC08モード---km/L
10・15モード22.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,521,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
52ps(38kW)/7200rpm
過給機
なし
生産期間
2011年7月〜2011年11月
カスタムRS
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,641,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2011年7月〜2011年11月
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
スズキ ワゴンR
JC08モード
33.4km/L
スズキ ワゴンRスティングレー
JC08モード
33.4km/L
日産 モコ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。