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ストーリア（DAIHATSU）Ｘ４（1998年4月）
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ダイハツ ストーリア（STORIA）Ｘ４(1998年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (DAIHATSU STORIA 5002439)
ダイハツ ストーリア（STORIA）Ｘ４(1998年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,390,000円
中古車価格帯44.8〜199万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-M112S |
| 全長×全幅×全高 | 3660×1600×1450mm |
| ホイールベース | 2370mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1390/1370mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1725×1330×1165mm |
| 車両重量 | 840kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | JC-DET |
|---|---|
| 最高出力 | 120ps(88kW)/7200rpm |
| 最大トルク | 13.0kg・m(127.5N・m)/4800rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 713cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 8.0 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 37リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 17.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシストなしラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | 3リンク式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/65R14 |
| タイヤサイズ(後) | 165/65R14 |
| 最小回転半径 | 4.3m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.090 |
| 第2速 | 2.055 |
| 第3速 | 1.518 |
| 第4速 | 1.058 |
| 第5速 | 0.750 |
| 後退 | 3.142 |
| 最終減速比 | 5.545 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | オプション |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ピューロホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ストーリアの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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ダイハツ/ストーリア
今では無理な注文後、手作りによる製造による車
3.9
【所有期間または運転回数】
以前ノーマルのＣＸかなにか乗ってた（短い間）
そんなに乗ってない
【総合評価】
ｘ４以外は普通のエンジンだから馬力ないから物足りたいかも
ｘ４は最高です。クラッチ…
投稿日： 2016年06月10日
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ダイハツ/ストーリア
グーなら見つかる走行少オートマ
4.7
【所有期間または運転回数】１５年
今なら安い、さらに値引けるなら買う価値が有る。
この小ささは現代では存在しないから手放せない。夜中の国道を軽自動車じゃチト怖い、ならコレ。
おかしな顔も妻と…
投稿日： 2016年02月29日
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