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とても素晴らしい車です。軽の先入観がふきとびました。
絶版車種ですが、是非継続して欲しかった車です。
外見は、今はやりの背高のボックススタイルとは一線を画すローワイドなスタイルで、ホイールベースも長く、とても軽とは思えない安定した走り…。軽なのにスタビライザーまで装備しています!
インタークーラーターボ付で、加速も軽とは思えないほどに鋭いです。
それいでいてかなりの低燃費です。
内装も軽とは思えないほど質感が高く、シートも上質、メーター周りも1.5リッタークラスか、それ以上のものと見紛うほど。ドアの二重シールのおかげで室内の騒音もほとんどありません。
ボディの塗装も、光沢感が高く、高級感があります。
当時、採算度外視で設計された理由がわかりました。
悪い部分はほとんどありませんが、少しあげるなら、ホイールベースが長めなので普通の軽よりは
若干、回転半径が広いのと、急加速時にエンジンの振動が少々起こることがあります。
普通に走っている分には何ら問題はありません。
ちょっとレアな軽を探している方は一度、試乗されてはどうでしょうか!
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.7 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.3 | 4.4 |
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31.3