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投稿者評価
平均
【総合評価】
スカイラインJAPAN→Z32を3台→FD3S
と乗り継いで軽自動車に行き着いた時にこのソニカに出会いましたが、なんの不満もなく乗れる良い車です。
「これ軽?」と思えるほどよく走り頼もしい1台。外観はインパクトが薄いですが乗ると上質で運転も楽しいです。
今となってはN-ONEのような軽が出てきたがダイハツのソニカに対するコンセプトに私は同意出来ます。
【良い点】
・ドッカンターボではないがスムースで良く伸びるCVTターボ。
・室内の遮音性が高く軽自動車の概念を超えている。
・ハンドリングはバランス良く安定感とクイック感が両立している。
・足の硬さが程良く欧州車に似たニュアンス。
・乗ってみるとかなり広く感じる室内空間。
・疲労感のないセルシオベースのシート。
・ターボ付きで街乗り16〜17キロ(都内)の燃費。
・高速走行は全く問題なく100キロキープ可能。
【悪い点】
・電気式パワステはやや軽い(が車速感応型なのでOK)
・MTモードのシフトレスポンスに若干のタイムラグ。
・中古でも未だ価格帯は高め。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.7 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.3 | 4.4 |
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32.3