ネイキッド(ダイハツ)の口コミ・評価：趣味や好みによっては選択肢のひとつになる車（2001年10月）

趣味や好みによっては選択肢のひとつになる車 投稿日：2019年09月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.6

【所有期間または運転回数】
今回、購入。毎週末。

【総合評価】
基本設計は古く、決して今の軽乗用車とは比較してはいけない車。
ただ使用目的によっては確実に選択肢になる車。

とある事情により泣く泣くレガシィツーリングワゴンを手放し、軽乗用車から
選択しなくてはならない条件から選んだ車がコレ。使用目的は「アウトドア」。

当然ジムニー（旧型）、パジェロミニ、キックス、テリオスキッド等は比較検討にはなったが
これらは全て積載性は低く、車重もあり燃費が悪い。
また「アウトドア」とは言え移動の大半は高速道路であり悪路走破性をさほど必要とはしない。
ハスラーも対象ではあるが中古とはいえ値段はまだ高い。
バモスやエブリーなんかも考えたが、そこまで積載重視でもない。

結局消去法で辿り着いたのがネイキッド。知れば知るほど面白い車。

車重は８００Ｋｇ超。ジムニークラスは約１０００Ｋｇ
軽乗用車の規格で２００Ｋｇの重量差は大きなアドバンテージ（一方、安全性には疑問が残る）。
軽量な上に過給機付きＭＴなので非常に軽快。ただ足回りは結構不安。
後部座席が脱着可能でドアが９０度開く。鉄板剥き出しの内装もアレンジが可能な工夫がされている。
またデザインが個性的で最近では殆ど見かけることもなく希少性は抜群。

アウトドアに必ず履いていく「ブーツ」のように、山登りに愛用している「登山靴」のように、
常に酷使に耐えてくれる「お気に入り」になることを期待したい。

評価はレガシーとの比較。限られた予算と使用目的で選択できる車としては全項目５☆。

【良い点】
総合評価に記載

【悪い点】
基本設計が古く快適性に劣り安全性に疑問が残る。

• 外観4.0
• 乗り心地3.0
• 走行性能3.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格5.0
• 内装3.0
• 装備3.0

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Ｐｏｒｃｏ

佐賀県佐賀市

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