4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3815台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 182 | 493 | 291 | 1690 | 1159 | |
| 260万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 230万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 220万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
| 210万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
| 200万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
8 |
| 190万円台 | 85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
24 |
59 |
| 180万円台 | 261 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
5 |
105 |
144 |
| 170万円台 | 506 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
31 |
35 |
217 |
209 |
| 160万円台 | 1022 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
99 |
70 |
479 |
351 |
| 150万円台 | 993 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
131 |
88 |
483 |
245 |
| 140万円台 | 561 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
105 |
45 |
271 |
102 |
| 130万円台 | 230 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
60 |
26 |
80 |
31 |
| 120万円台 | 85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
32 |
14 |
19 |
4 |
| 110万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
8 |
3 |
5 |
|
| 100万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
13 |
3 |
1 |
|
| 90万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
|
1 |
|
| 80万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3815台 |
2017 | 507 | 286 | 152 | 157 | 355 | 157 | 97 | 53 | 30 | 4 | 0 | 0 | 0 | |
| 260万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 5 |
3 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 11 |
8 |
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 85 |
74 |
4 |
4 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 261 |
170 |
38 |
23 |
10 |
9 |
8 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 506 |
287 |
85 |
46 |
19 |
19 |
38 |
9 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 1022 |
583 |
131 |
82 |
42 |
34 |
90 |
40 |
12 |
7 |
1 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 993 |
485 |
157 |
75 |
45 |
53 |
102 |
31 |
32 |
7 |
6 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 561 |
285 |
72 |
31 |
21 |
19 |
63 |
29 |
17 |
15 |
8 |
1 |
|
|
|
| 130万円台 | 230 |
99 |
12 |
17 |
8 |
9 |
18 |
27 |
17 |
15 |
6 |
2 |
|
|
|
| 120万円台 | 85 |
18 |
4 |
3 |
4 |
7 |
20 |
9 |
7 |
6 |
7 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 21 |
|
|
3 |
1 |
2 |
6 |
5 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 100万円台 | 21 |
1 |
2 |
|
|
2 |
6 |
5 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 90万円台 | 6 |
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 3 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3815台 |
2017 | 507 | 286 | 152 | 157 | 355 | 157 | 97 | 53 | 30 | 4 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 1159 |
894 |
160 |
67 |
19 |
7 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 1690 |
1007 |
298 |
167 |
82 |
62 |
70 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 291 |
77 |
37 |
31 |
21 |
35 |
64 |
15 |
5 |
2 |
4 |
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 493 |
22 |
9 |
16 |
28 |
43 |
153 |
104 |
65 |
32 |
19 |
2 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 182 |
17 |
3 |
5 |
2 |
10 |
56 |
35 |
27 |
18 |
7 |
2 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ストライプスG | 5BA-LA850S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 167.2万円 | 130.1万円 〜 147.5万円 |
| ストライプスG | 5BA-LA850S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 175.4万円 | 152.2万円 |
| ストライプスG | 5BA-LA850S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180.4万円 | - |
| ストライプスG | 5BA-LA860S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 140万円 〜 156.7万円 |
| ストライプスG | 5BA-LA860S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 188.1万円 | 162.2万円 |
| ストライプスG | 5BA-LA860S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 193万円 | - |
| ストライプスG eco IDLE非装着車 | 5BA-LA850S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 163.9万円 | 135.4万円 〜 144.8万円 |
| ストライプスG eco IDLE非装着車 | 5BA-LA860S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 176.5万円 | 145万円 〜 154万円 |
| ストライプスG インテリアセレクション | 5BA-LA850S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 182.6万円 | - |
| ストライプスG インテリアセレクション | 5BA-LA860S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.2万円 | - |
| ストライプスGターボ | 5BA-LA850S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 179.3万円 | 135.6万円 〜 150.7万円 |
| ストライプスGターボ | 5BA-LA850S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 188.1万円 | 154.3万円 |
| ストライプスGターボ | 5BA-LA850S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 193.6万円 | - |
| ストライプスGターボ | 5BA-LA860S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 191.9万円 | 145.6万円 〜 162.7万円 |
| ストライプスGターボ | 5BA-LA860S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 200.7万円 | 167.7万円 |
| ストライプスGターボ | 5BA-LA860S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 206.2万円 | - |
| ストライプスGターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA850S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176万円 | 139.2万円 〜 148万円 |
| ストライプスGターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA860S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 188.6万円 | 149.7万円 〜 160万円 |
| ストライプスGターボ インテリアセレクション | 5BA-LA850S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
| ストライプスGターボ インテリアセレクション | 5BA-LA860S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 208.4万円 | - |
| ストライプスX | 5BA-LA850S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 149.6万円 | 119万円 〜 134.1万円 |
| ストライプスX | 5BA-LA850S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 157.3万円 | 138.8万円 |
| ストライプスX | 5BA-LA850S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | - |
| ストライプスX | 5BA-LA860S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 162.2万円 | 129.3万円 〜 144.3万円 |
| ストライプスX | 5BA-LA860S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.9万円 | 148.5万円 |
| ストライプスX | 5BA-LA860S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.1万円 | - |
| ストライプスX eco IDLE非装着車 | 5BA-LA850S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 146.3万円 | 123万円 〜 131.3万円 |
| ストライプスX eco IDLE非装着車 | 5BA-LA860S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 158.9万円 | 132.2万円 〜 141.4万円 |
| セオリーG | 5BA-LA850S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 167.2万円 | 127.9万円 〜 142.6万円 |
| セオリーG | 5BA-LA850S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 175.4万円 | 146.4万円 |
| セオリーG | 5BA-LA850S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180.4万円 | - |
| セオリーG | 5BA-LA860S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 137.9万円 〜 152.3万円 |
| セオリーG | 5BA-LA860S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 188.1万円 | 155.5万円 |
| セオリーG | 5BA-LA860S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 193万円 | - |
| セオリーG eco IDLE非装着車 | 5BA-LA850S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 163.9万円 | 131万円 〜 139.9万円 |
| セオリーG eco IDLE非装着車 | 5BA-LA860S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 176.5万円 | 141.5万円 〜 149.7万円 |
| セオリーG インテリアセレクション | 5BA-LA850S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.5万円 | - |
| セオリーG インテリアセレクション | 5BA-LA860S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.1万円 | - |
| セオリーGターボ | 5BA-LA850S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 179.3万円 | 133.4万円 〜 149.1万円 |
| セオリーGターボ | 5BA-LA850S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 188.1万円 | 153.4万円 |
| セオリーGターボ | 5BA-LA850S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 193.6万円 | - |
| セオリーGターボ | 5BA-LA860S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 191.9万円 | 145.2万円 〜 161.3万円 |
| セオリーGターボ | 5BA-LA860S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 200.7万円 | 165.5万円 |
| セオリーGターボ | 5BA-LA860S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 206.2万円 | - |
| セオリーGターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA850S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176万円 | 137万円 〜 146.6万円 |
| セオリーGターボ eco IDLE非装着車 | 5BA-LA860S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 188.6万円 | 149.2万円 〜 158.7万円 |
| セオリーGターボ インテリアセレクション | 5BA-LA850S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 194.7万円 | - |
| セオリーGターボ インテリアセレクション | 5BA-LA860S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 207.3万円 | - |
| セオリーX | 5BA-LA850S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 149.6万円 | 118.4万円 〜 130.2万円 |
| セオリーX | 5BA-LA850S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 157.3万円 | 132.2万円 |
| セオリーX | 5BA-LA850S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.4万円 | - |
| セオリーX | 5BA-LA860S | 2022年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 162.2万円 | 128.6万円 〜 143.6万円 |
| セオリーX | 5BA-LA860S | 2025年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.9万円 | 147.8万円 |
| セオリーX | 5BA-LA860S | 2026年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.1万円 | - |
| セオリーX eco IDLE非装着車 | 5BA-LA850S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 146.3万円 | 120.9万円 〜 127.5万円 |
| セオリーX eco IDLE非装着車 | 5BA-LA860S | 2023年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 158.9万円 | 131.6万円 〜 140.9万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2023年11月21日
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