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ムーヴ Ｘ ＳＡIII（2019年1月〜2020年09月）・（10121811）の燃費情報
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ムーヴ Ｘ ＳＡIII（2019年1月〜2020年09月）・（10121811）の燃費をご紹介
JC08モード
27.6km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
139.9万円
排気量
658cc
ムーヴ ＬＡ１５０系 (2019年1月〜2020年09月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｌ
- 31.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,112,400円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年1月〜2019年9月
-
- Ｌ ＳＡIII
- 31.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,177,200円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年1月〜2019年9月
-
- Ｘ
- 31.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,209,600円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年1月〜2019年9月
-
- Ｌ
- 27.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,236,600円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年1月〜2019年9月
-
- フロントシートリフト Ｌ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,254,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年1月〜2020年9月
-
- Ｘ ＳＡIII
- 31.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,274,400円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年1月〜2019年9月
-
- Ｘリミテッド ＳＡIII
- 31.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,285,200円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年1月〜2019年7月
-
- Ｌ ＳＡIII
- 27.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,301,400円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年1月〜2019年9月
-
- Ｘ
- 27.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,333,800円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年1月〜2019年9月
-
- Ｘターボ ＳＡIII
- 27.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,350,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年1月〜2019年9月
-
- Ｘリミテッド ＳＡIII
- 27.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,409,400円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年1月〜2019年7月
-
- Ｘターボ ＳＡIII
- 25.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,474,200円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年1月〜2019年9月
-
-
Ｌ
JC08モード31.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
31.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,112,400円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年1月〜2019年9月
-
-
-
Ｌ ＳＡIII
JC08モード31.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
31.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,177,200円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年1月〜2019年9月
-
-
-
Ｘ
JC08モード31.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
31.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,209,600円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年1月〜2019年9月
-
-
-
Ｌ
JC08モード27.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
27.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,236,600円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年1月〜2019年9月
-
-
-
フロントシートリフト Ｌ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,254,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年1月〜2020年9月
-
-
-
Ｘ ＳＡIII
JC08モード31.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
31.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,274,400円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年1月〜2019年9月
-
-
-
Ｘリミテッド ＳＡIII
JC08モード31.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
31.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,285,200円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年1月〜2019年7月
-
-
-
Ｌ ＳＡIII
JC08モード27.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
27.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,301,400円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年1月〜2019年9月
-
-
-
Ｘ
JC08モード27.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
27.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,333,800円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年1月〜2019年9月
-
-
-
Ｘターボ ＳＡIII
JC08モード27.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
27.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,350,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年1月〜2019年9月
-
-
-
Ｘリミテッド ＳＡIII
JC08モード27.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
27.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,409,400円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年1月〜2019年7月
-
-
-
Ｘターボ ＳＡIII
JC08モード25.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
25.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,474,200円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年1月〜2019年9月
-
ムーヴとよく比較されている車種
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
-
日産 モコ
JC08モード
30km/L
-
三菱 ｅＫワゴン
JC08モード
29.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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