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2013(平成25)年4月~2021(令和3)年2月
トヨタ自動車からのOEM供給を受けた、ダイハツの新型ハイブリッド乗用車「メビウス」。全長4,630mm(S/S Lセレクション)×全幅1,775mm×全高1,575mmのボディサイズの中で、5名乗車の2列シートとすることで、広く快適な室内空間と大容量のラゲージルームを両立。グレードは、205/60R16スチールホイール装備の「S Lセレクション」、LEDフロントフォグランプ装備の「S」、本革巻き4本スポークステアリングホイール装備の「S ツーリングセレクション」をラインアップ。1.8Lのガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、駆動用バッテリーはニッケル水素を採用。安全面では、先進の衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」を全グレードに標準設定した。「Toyota Safety Sense」はミリ波レーダーと単眼カメラを用いたシステムであり、プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ)、レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御機能付)、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)といった機能を有することで、より高い安全性を実現した。今回、一部改良とカラー変更を行った。
トヨタ自動車からのOEM供給を受けた、ダイハツの新型ハイブリッド乗用車「メビウス」。全長4,630mm(S/S Lセレクション)×全幅1,775mm×全高1,575mmのボディサイズの中で、5名乗車の2列シートとすることで、広く快適な室内空間と大容量のラゲージルームを両立。グレードは、205/60R16スチールホイール装備の「S Lセレクション」、LEDフロントフォグランプ装備の「S」、本革巻き4本スポークステアリングホイール装備の「S ツーリングセレクション」をラインアップ。1.8Lのガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、駆動用バッテリーはニッケル水素を採用。cd値0.29と優れた空力性能や軽量化により、JC08モード26.2km/Lを達成する。安全面では、先進の衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全グレードに標準設定した。「Toyota Safety Sense P」はミリ波レーダーと単眼カメラを用いたシステムであり、プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ)、レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御機能付)、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)といった機能を有することで、より高い安全性を実現した。ボディカラーは、「ダークレッドマイカメタリック」、「スティールブロンドメタリック」を含む、全9色を用意。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
トヨタ自動車からのOEM供給を受けた、ダイハツの新型ハイブリッド乗用車「メビウス」。全長4,630mm(S/S Lセレクション)×全幅1,775mm×全高1,575mmのボディサイズの中で、5名乗車の2列シートとすることで、広く快適な室内空間と大容量のラゲージルームを両立。グレードは、205/60R16スチールホイール装備の「S Lセレクション」、LEDフロントフォグランプ装備の「S」、本革巻き4本スポークステアリングホイール装備の「S ツーリングセレクション」をラインアップ。1.8Lのガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、駆動用バッテリーはニッケル水素を採用。cd値0.29と優れた空力性能や軽量化により、JC08モード26.2km/Lを達成する。今回、先進の衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全グレードに標準設定した。「Toyota Safety Sense P」はミリ波レーダーと単眼カメラを用いたシステムであり、プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ)、レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御機能付)、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)といった機能を有することで、より高い安全性を実現した。ボディカラーは、「ダークレッドマイカメタリック」、「スティールブロンドメタリック」の2色を新規設定し、全9色を用意。
トヨタ自動車からのOEM供給を受けた、ダイハツの新型ハイブリッド乗用車「メビウス」。全長4,630mm(S/S Lセレクション)×全幅1,775mm×全高1,575mmのボディサイズの中で、5名乗車の2列シートとすることで、広く快適な室内空間と大容量のラゲージルームを両立。グレードは、205/60R16 スチールホイール装備の「S Lセレクション」、LEDフロントフォグランプ装備の「S」、本革巻き4本スポークステアリングホイール装備の「S ツーリングセレクション」をラインアップ。1.8Lのガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、駆動用バッテリーはニッケル水素を採用。cd値0.29と優れた空力性能や軽量化により、JC08モード26.2km/Lを達成する。今回、マイナーチェンジを行い、ワゴン車としてのアクティブ感と上質感を高めた内外装に刷新。エクステリアは、フロント/リヤのバンパー形状見直しやヘッドランプ、リヤコンビランプのデザイン変更などで精悍さを引き立て、内装は落ち着きのあるブラックと温かみのあるグレージュの2色の内装色に変更したほか、ステアリングなどの加飾部をダークシルバーに変更し、上質感を向上。また、センターメーター内にハイブリッドシステムインジケーターなど多彩な情報を表示する先進装備TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ(4.2インチ)、デイライトを追加設定。
トヨタ自動車からのOEM供給を受けた、ダイハツの新型ハイブリッド乗用車「メビウス」。全長4,615mm×全幅1,775mm×全高1,575mmのボディサイズの中で、5名乗車の2列シートとすることで、広く快適な室内空間と大容量のラゲージルームを両立。グレードは、205/60R16 スチールホイール装備の「S Lセレクション」、フロントフォグランプ(メッキリング付)装備の「S」、本革巻き4本スポークステアリングホイール(ステアリングスイッチ付)装備の「S ツーリングセレクション」をラインアップ。1.8Lのガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、駆動用バッテリーはニッケル水素を採用。cd値0.29と優れた空力性能や軽量化により、JC08モード26.2km/Lを達成する。着座位置を高めに設定することで、良好な視界を確保しつつ、十分なヘッドクリアランスとゆとりの足元スペースにより、快適な室内空間を実現。また、広さを強調する水平基調のインストルメントパネルが広がりと安心感を演出。見やすく、使いやすい構成のセンタークラスターを装備。ボディカラーは、「ダークブルーマイカ」を含む、全8色を用意。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
トヨタ自動車からのOEM供給を受けた、ダイハツの新型ハイブリッド乗用車「メビウス」。全長4,615mm×全幅1,775mm×全高1,575mmのボディサイズの中で、5名乗車の2列シートとすることで、広く快適な室内空間と大容量のラゲージルームを両立。グレードは、205/60R16 スチールホイール装備の「S Lセレクション」、フロントフォグランプ(メッキリング付)装備の「S」、本革巻き4本スポークステアリングホイール(ステアリングスイッチ付)装備の「S ツーリングセレクション」をラインアップ。1.8Lのガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、駆動用バッテリーはニッケル水素を採用。cd値0.29と優れた空力性能や軽量化により、JC08モード26.2km/Lを達成する。着座位置を高めに設定することで、良好な視界を確保しつつ、十分なヘッドクリアランスとゆとりの足元スペースにより、快適な室内空間を実現。また、広さを強調する水平基調のインストルメントパネルが広がりと安心感を演出。見やすく、使いやすい構成のセンタークラスターを装備。ボディカラーは、「ダークブルーマイカ」を含む、全8色を用意。
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ダイハツ/メビウス
【このクルマの良い点】
モーターとエンジンの組み合わせにより高い燃費性能を持つメビウス。JC08モードでは26.2km/Lです。運転中もとても静かでエンジンノイズはほとんど感じません。すぅーっと進ん
投稿日: 2023年11月09日
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ダイハツ/メビウス
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
プリウスそのものなので性能もとてもよく満足してます
【良い点】
燃費がいい・静かさ・ナイトモード
【悪い点】
高級感に欠ける質感
投稿日: 2014年10月23日
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ダイハツ/メビウス
【総合評価】
車そのものはプリウスなんで街中で見かけますね。
ひねくれものなのでメビウスという名前も好きですししっかり遊んでます。
【良い点】
EV走行は静かで力強い走りも体感できます。
投稿日: 2014年07月21日
ダイハツ メビウスの車種カタログ情報ならグーネット中古車