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投稿者評価
平均
【総合評価】
スタイルとアクティブトップに惚れて、デビューと同時に購入しました。ビートと比べると、ずっと「大人」なクルマで、努力せずに運転が楽しめる優等生です。
【良い点】
とにかく現代のオープンカーです。閉めれば雨も入らず、オーディオも楽しめ、エアコンも快調。開ければ軽快なオープン・ツーリング。MTもショートで小気味よく入りますし、よく曲がります。ターボですが、+αというよりも、重いアクティブトップを感じさせないくらいにサポートしています。高速道路も不安なく走れますし、同じようなクルマばかりで飽き飽きしている現代には、お手ごろ冒険カーと言えます。
【悪い点】
やっぱり剛性は仕方ないですね。二年くらいでクローズド時のきしみや、閉めたときに閉めづらく、再度閉めなおすことが起こるようになりました。でも、その程度です。オープンカーを他に乗ったことがあれば、剛性の高さがわかります。収納スペースも狭いですが、割り切って買い物時は屋根を開けなければ充分。トランク広いですよ、開けなければ
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
軽自動車のオープンカーというかなり個性的な面を持つダイハツのコペン。グレードはローブ。電動で開閉するルーフは贅沢の一言。天気の良い日には思わずルーフを開けたくなること間違いなしでしょう。
外観もかなりこだわったデ...
投稿日: 2023年02月28日
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【このクルマの良い点】
足周りとエンジンとのバランス、またボディー剛性が良いためハンドリングがバツグンにいい
【総合評価】
軽くて速い、低中速加速が特にいい
投稿日: 2023年03月29日
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【このクルマの良い点】
見た目が可愛い。軽だけどターボだから加速も良い。
【総合評価】
軽としては新車価格は高額だが、一度乗ればその乗り味の虜になるだろう。シンプルなデザインだが、純正オプション、その他市販グッズを駆使して自分好み...
投稿日: 2024年08月04日
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76.8