4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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キャスト ＬＡ２５０、２６０系（ダイハツ）の新車・中古価格相場
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- キャスト（ダイハツ）ＬＡ２５０、２６０系2015年09月発売モデル
- ＬＡ２５０、２６０系（2015年9月〜2023年6月）の価格相場
キャスト ＬＡ２５０、２６０系（ダイハツ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2348台 |
0 | 0 | 0 | 424 | 579 | 427 | 270 | 305 | 124 | 114 | 86 | 19 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
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|
|
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|
|
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| 190万円台 | 0 |
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|
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|
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|
|
|
|
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|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 9 |
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
2 |
1 |
3 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
9 |
5 |
|
|
|
| 130万円台 | 55 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
6 |
9 |
12 |
17 |
6 |
|
|
|
| 120万円台 | 85 |
|
|
|
2 |
2 |
6 |
12 |
7 |
15 |
21 |
17 |
3 |
|
|
|
| 110万円台 | 129 |
|
|
|
|
5 |
10 |
17 |
22 |
22 |
27 |
22 |
4 |
|
|
|
| 100万円台 | 189 |
|
|
|
9 |
15 |
21 |
27 |
55 |
25 |
27 |
9 |
1 |
|
|
|
| 90万円台 | 252 |
|
|
|
26 |
32 |
43 |
45 |
70 |
22 |
13 |
1 |
|
|
|
|
| 80万円台 | 316 |
|
|
|
42 |
71 |
66 |
54 |
58 |
15 |
6 |
4 |
|
|
|
|
| 70万円台 | 317 |
|
|
|
59 |
91 |
76 |
41 |
40 |
4 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 60万円台 | 361 |
|
|
|
92 |
124 |
79 |
33 |
25 |
6 |
|
2 |
|
|
|
|
| 50万円台 | 260 |
|
|
|
73 |
90 |
61 |
18 |
14 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 191 |
|
|
|
59 |
76 |
40 |
11 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 125 |
|
|
|
42 |
55 |
17 |
9 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 31 |
|
|
|
15 |
12 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 4 |
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2348台 |
0 | 2 | 3 | 11 | 23 | 160 | 254 | 267 | 319 | 555 | 328 | 142 | 248 | 36 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
| 150万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
1 |
2 |
2 |
|
|
| 140万円台 | 20 |
|
2 |
|
1 |
2 |
6 |
6 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 55 |
|
|
|
1 |
6 |
18 |
17 |
3 |
4 |
3 |
|
1 |
2 |
|
| 120万円台 | 85 |
|
|
1 |
3 |
5 |
17 |
24 |
15 |
8 |
11 |
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 129 |
|
|
1 |
|
2 |
24 |
33 |
29 |
19 |
18 |
3 |
|
|
|
| 100万円台 | 189 |
|
|
1 |
1 |
2 |
21 |
42 |
38 |
40 |
37 |
6 |
1 |
|
|
| 90万円台 | 252 |
|
|
|
1 |
5 |
24 |
40 |
55 |
50 |
60 |
16 |
1 |
|
|
| 80万円台 | 316 |
|
|
|
2 |
|
21 |
32 |
48 |
61 |
115 |
31 |
6 |
|
|
| 70万円台 | 317 |
|
|
|
2 |
1 |
18 |
20 |
37 |
55 |
112 |
56 |
8 |
8 |
|
| 60万円台 | 361 |
|
|
|
|
|
9 |
26 |
22 |
54 |
116 |
82 |
32 |
19 |
1 |
| 50万円台 | 260 |
|
|
|
|
|
2 |
9 |
15 |
19 |
57 |
76 |
38 |
44 |
|
| 40万円台 | 191 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
7 |
16 |
38 |
42 |
76 |
6 |
| 30万円台 | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
14 |
10 |
78 |
15 |
| 20万円台 | 31 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
12 |
| 10万円台 | 4 |
|
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|
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|
|
2 |
2 |
| 10万円未満 | 0 |
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|
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|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2348台 |
0 | 2 | 3 | 11 | 23 | 160 | 254 | 267 | 319 | 555 | 328 | 142 | 248 | 36 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
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|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 2023(令和5)年 | 19 |
|
|
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|
3 |
10 |
5 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 86 |
|
|
|
3 |
4 |
26 |
26 |
11 |
9 |
7 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 114 |
|
|
|
4 |
5 |
20 |
25 |
33 |
12 |
12 |
2 |
1 |
|
|
| 2020(令和2)年 | 124 |
|
1 |
2 |
1 |
2 |
11 |
35 |
19 |
22 |
18 |
12 |
|
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 305 |
|
|
1 |
1 |
1 |
29 |
50 |
46 |
54 |
75 |
30 |
9 |
8 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 270 |
|
|
|
|
6 |
15 |
24 |
39 |
46 |
75 |
31 |
14 |
17 |
3 |
| 2017(平成29)年 | 427 |
|
1 |
|
1 |
1 |
21 |
27 |
47 |
66 |
109 |
77 |
32 |
38 |
7 |
| 2016(平成28)年 | 579 |
|
|
|
1 |
|
17 |
36 |
41 |
73 |
152 |
104 |
49 |
96 |
10 |
| 2015(平成27)年 | 424 |
|
|
|
|
1 |
11 |
26 |
31 |
37 |
106 |
72 |
37 |
88 |
15 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アクティバＧ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 65.2万円 〜 67.8万円 |
| アクティバＧ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 70万円 〜 75万円 |
| アクティバＧ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.4万円 | 79.4万円 〜 82万円 |
| アクティバＧ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.4万円 | 84.2万円 〜 89.2万円 |
| アクティバＧ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 85.3万円 〜 93.9万円 |
| アクティバＧ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 97万円 〜 100.3万円 |
| アクティバＧ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.4万円 | 94.6万円 〜 103.2万円 |
| アクティバＧ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.3万円 | 106.2万円 〜 109.8万円 |
| アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.7万円 | 87.9万円 |
| アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.2万円 | 89.5万円 〜 93.6万円 |
| アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.6万円 | 98.4万円 |
| アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.4万円 | 100.3万円 〜 103.7万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 70.8万円 〜 73.4万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 75.6万円 〜 80.6万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 86.6万円 〜 89.3万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 91.5万円 〜 96.4万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 92.5万円 〜 101.2万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 104.4万円 〜 107.8万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 101.8万円 〜 110.4万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.7万円 | 113.5万円 〜 117.3万円 |
| アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.5万円 | 100万円 |
| アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.2万円 | 101.7万円 〜 105.1万円 |
| アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.4万円 | 109.1万円 |
| アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 111.1万円 〜 114.8万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.2万円 | 83.5万円 〜 88.4万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171.1万円 | 98万円 〜 103.9万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.2万円 | 93.6万円 〜 101.6万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 104.4万円 〜 108.9万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171.1万円 | 109.1万円 〜 118.2万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 121.3万円 〜 125.5万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 71.1万円 〜 76.1万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.9万円 | 89.2万円 〜 94万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 86.3万円 〜 94.6万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.7万円 | 97.3万円 〜 101.2万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.9万円 | 98.9万円 〜 107.7万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 110.8万円 〜 114.6万円 |
| アクティバＧ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.6万円 | 90.2万円 〜 97.2万円 |
| アクティバＧ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.6万円 | 101.5万円 〜 109.2万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122万円 | 53.3万円 〜 56.1万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122万円 | 58.3万円 〜 61.1万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122.5万円 | 63.1万円 〜 74.2万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.8万円 | 76.6万円 〜 81.9万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135万円 | 60万円 〜 63.4万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135万円 | 66.3万円 〜 69.8万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135.5万円 | 72.2万円 〜 84.1万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 138万円 | 87.3万円 〜 91.6万円 |
| アクティバＸ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 55.2万円 〜 58.5万円 |
| アクティバＸ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 61.1万円 〜 66.3万円 |
| アクティバＸ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 141.4万円 | 76.2万円 〜 79万円 |
| アクティバＸ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 141.4万円 | 81.2万円 〜 86万円 |
| アクティバＸ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129万円 | 69.6万円 〜 81.6万円 |
| アクティバＸ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 84.6万円 〜 87.3万円 |
| アクティバＸ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142万円 | 91.5万円 〜 99.8万円 |
| アクティバＸ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.6万円 | 102.8万円 〜 106.3万円 |
| アクティバＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 77.7万円 〜 82.7万円 |
| アクティバＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132万円 | 86.1万円 〜 89.5万円 |
| アクティバＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142.5万円 | 98.4万円 〜 102.9万円 |
| アクティバＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 145.2万円 | 106万円 〜 109.5万円 |
| スタイルＧ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 65.2万円 〜 68万円 |
| スタイルＧ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 70万円 〜 75万円 |
| スタイルＧ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.9万円 | 78.4万円 〜 81万円 |
| スタイルＧ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.9万円 | 83.2万円 〜 88.2万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 97.5万円 〜 98.8万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 99.7万円 〜 118万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.7万円 | 109.4万円 〜 111.7万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.7万円 | 113.7万円 〜 133万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 76.5万円 〜 88万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 90.8万円 〜 94.8万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.9万円 | 94.2万円 〜 102.8万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.7万円 | 105.8万円 〜 108万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.2万円 | 93万円 〜 97.4万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.2万円 | 101万円 〜 119.1万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.9万円 | 106.3万円 〜 108.5万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.9万円 | 110.4万円 〜 131万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.7万円 | 87万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.2万円 | 88.7万円 〜 91.3万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.1万円 | 101.1万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.9万円 | 102.8万円 〜 104.9万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 72.7万円 〜 75.3万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 77.5万円 〜 82.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 78.8万円 〜 81.5万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 83.7万円 〜 88.6万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 104.8万円 〜 108.1万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 110.8万円 〜 128.6万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 114.8万円 〜 116.2万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 117.3万円 〜 137.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 90万円 〜 98.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 101.4万円 〜 103.5万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 99.2万円 〜 108万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 111.2万円 〜 113.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.2万円 | 105.8万円 〜 107.9万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.2万円 | 109.5万円 〜 128.9万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 114.5万円 〜 115.9万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 117.2万円 〜 136.7万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.5万円 | 100.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.2万円 | 102.2万円 〜 104.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.9万円 | 108.1万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 110.1万円 〜 112.7万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.2万円 | 78.7万円 〜 83.4万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | 87.4万円 〜 92.5万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 107.1万円 〜 110.5万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 113.4万円 〜 131.6万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 116万円 〜 118.1万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 119.9万円 〜 143.7万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.2万円 | 91.5万円 〜 100万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 103万円 〜 105.5万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | 100.2万円 〜 109.1万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 112.3万円 〜 114.5万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 74.1万円 〜 79.6万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.3万円 | 85.8万円 〜 90.6万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.7万円 | 103.6万円 〜 106.4万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.7万円 | 108.9万円 〜 126.4万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.3万円 | 112.6万円 〜 115万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.3万円 | 117.1万円 〜 134.7万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 87.9万円 〜 96.9万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.7万円 | 100.2万円 〜 102.2万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.3万円 | 96.7万円 〜 105.7万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.3万円 | 108.9万円 〜 111.1万円 |
| スタイルＧ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.6万円 | 86万円 〜 94.5万円 |
| スタイルＧ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156万円 | 99.4万円 〜 107.3万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122万円 | 51.8万円 〜 54.4万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122万円 | 56.6万円 〜 59.7万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122.5万円 | 61.8万円 〜 72.9万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.8万円 | 75.1万円 〜 80.6万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 134.4万円 | 62.7万円 〜 65.3万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 134.4万円 | 67.5万円 〜 70.6万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135万円 | 72.7万円 〜 84.6万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 137.5万円 | 87.9万円 〜 92万円 |
| スタイルＸ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 54.4万円 〜 58.3万円 |
| スタイルＸ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 61.5万円 〜 66.3万円 |
| スタイルＸ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.9万円 | 68.9万円 〜 71.6万円 |
| スタイルＸ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.9万円 | 73.8万円 〜 79.8万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 89.2万円 〜 91.4万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 93.1万円 〜 111.2万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.1万円 | 101.7万円 〜 103.8万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.1万円 | 105.5万円 〜 123.7万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129万円 | 71.7万円 〜 82.7万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 85.7万円 〜 87.8万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 141.4万円 | 87.1万円 〜 95.4万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.1万円 | 98.4万円 〜 100.4万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132万円 | 94.1万円 〜 96万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132万円 | 97.4万円 〜 115.8万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.6万円 | 104.9万円 〜 107万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.6万円 | 108.8万円 〜 127万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 83.8万円 〜 87.5万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132万円 | 90万円 〜 92.5万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142万円 | 94.1万円 〜 98.5万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.6万円 | 101.5万円 〜 103.5万円 |
| スポーツＳＡII | DBA-LA250S | 2015年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162万円 | 84万円 〜 86.8万円 |
| スポーツＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162万円 | 89万円 〜 93.8万円 |
| スポーツＳＡII | DBA-LA260S | 2015年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.4万円 | 89.2万円 〜 91.9万円 |
| スポーツＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.4万円 | 94.1万円 〜 99万円 |
| スポーツＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.7万円 | 99.7万円 〜 108.6万円 |
| スポーツＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.7万円 | 112万円 〜 115.7万円 |
| スポーツＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 103.9万円 〜 112.4万円 |
| スポーツＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 180.4万円 | 115.5万円 〜 122.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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キャスト ＬＡ２５０、２６０系（ダイハツ）の情報
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ダイハツ キャスト スタイルＸ リミテッド ＳＡＩＩＩ 禁煙車 衝突軽減システム ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 シートヒーター オートハイビーム ＬＥＤフォグライト スマートキー アイドリングストップ ネクステージ 北九州店- 車両価格
- 54.6万円
- 支払総額
- 62.9万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 10.8万 km
ネクステージ 北九州店 -
ダイハツ キャスト スポーツＳＡＩＩ １オーナー禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ ＥＴＣ 純正１６インチアルミ ＬＥＤヘッドライト 運転席シートヒーター スマートキー／プッシュスタート 純正フロアマット （株）カートップ- 車両価格
- 75万円
- 支払総額
- 77万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 8.9万 km
（株）カートップ -
ダイハツ キャスト スタイルＧ ＳＡＩＩＩ／１年保証／認定中古車／ナビ／ドラレコ １年間走行距離無制限保証／ダイハツ認定中古車／衝突軽減ブレーキ／ナビ／ドラレコ／ＥＴＣ／バックカメラ／１５インチアルミ／ＬＥＤヘッドライト・フォグ／スマートキー／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／フルセグＴＶ／ 大阪ダイハツ販売株式会社 Ｕ−ＣＡＲ岸和田- 車両価格
- 108万円
- 支払総額
- 114万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 4.5万 km
大阪ダイハツ販売株式会社 Ｕ−ＣＡＲ岸和田 -
ダイハツ キャスト アクティバＧ ＳＡＩＩ 衝突被害軽減システム ＬＥＤヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ＣＶＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＥＳＣ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 軽中古車専門店 ニシオ自販 袋井本店- 車両価格
- 79.8万円
- 支払総額
- 84.8万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 3.6万 km
軽中古車専門店 ニシオ自販 袋井本店 -
ダイハツ キャスト アクティバＧ ＳＡＩＩ 純正ナビ／ＴＶ／ＢＴ／バックカメラ／オートライト／ステアリングスイッチ／純正フロアマット／純正ドアバイザー／ＬＥＤヘッドライト／デザインフィルムトップ ガリバー佐久店（株）ＩＤＯＭ- 車両価格
- 120.9万円
- 支払総額
- 124.8万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 4.0万 km
ガリバー佐久店（株）ＩＤＯＭ
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4.0
【このクルマの良い点】
車内環境
【総合評価】
よい
- ダイハツ /キャスト
投稿日： 2026年02月21日
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3.4
【このクルマの良い点】
ペーパーの妻の運転練習用のセカンドカーとして購入しました。
【エクステリア】
妻は一目惚れし...
- ダイハツ /キャスト
投稿日： 2024年11月11日
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