4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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キャスト ＬＡ２５０、２６０系（ダイハツ）の新車・中古価格相場
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- キャスト（ダイハツ）ＬＡ２５０、２６０系2015年09月発売モデル
- ＬＡ２５０、２６０系（2015年9月〜2023年6月）の価格相場
キャスト ＬＡ２５０、２６０系（ダイハツ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2429台 |
0 | 0 | 0 | 385 | 569 | 468 | 283 | 335 | 132 | 147 | 86 | 24 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 10 |
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
2 |
4 |
7 |
2 |
|
|
|
| 130万円台 | 62 |
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
8 |
9 |
16 |
15 |
7 |
|
|
|
| 120万円台 | 96 |
|
|
|
2 |
1 |
7 |
11 |
10 |
20 |
24 |
19 |
2 |
|
|
|
| 110万円台 | 167 |
|
|
|
3 |
7 |
11 |
19 |
33 |
23 |
45 |
22 |
4 |
|
|
|
| 100万円台 | 182 |
|
|
|
2 |
12 |
23 |
25 |
55 |
25 |
24 |
11 |
5 |
|
|
|
| 90万円台 | 263 |
|
|
|
20 |
32 |
45 |
40 |
79 |
26 |
14 |
6 |
1 |
|
|
|
| 80万円台 | 317 |
|
|
|
38 |
70 |
66 |
62 |
56 |
13 |
10 |
|
2 |
|
|
|
| 70万円台 | 353 |
|
|
|
58 |
95 |
97 |
51 |
44 |
4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 60万円台 | 334 |
|
|
|
74 |
111 |
74 |
31 |
33 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 265 |
|
|
|
73 |
93 |
69 |
14 |
10 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 40万円台 | 212 |
|
|
|
57 |
87 |
48 |
16 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 119 |
|
|
|
42 |
46 |
22 |
8 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 24 |
|
|
|
10 |
10 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 4 |
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2429台 |
0 | 2 | 7 | 12 | 35 | 173 | 263 | 314 | 335 | 544 | 326 | 129 | 261 | 28 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 10 |
|
|
|
|
1 |
|
3 |
|
|
2 |
2 |
2 |
|
|
| 140万円台 | 20 |
|
2 |
|
1 |
3 |
5 |
3 |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 130万円台 | 62 |
|
|
|
|
5 |
19 |
18 |
7 |
6 |
4 |
|
1 |
2 |
|
| 120万円台 | 96 |
|
|
2 |
2 |
6 |
20 |
23 |
23 |
11 |
8 |
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 167 |
|
|
1 |
1 |
6 |
24 |
42 |
46 |
25 |
21 |
1 |
|
|
|
| 100万円台 | 182 |
|
|
2 |
2 |
5 |
20 |
40 |
41 |
32 |
30 |
9 |
1 |
|
|
| 90万円台 | 263 |
|
|
1 |
2 |
4 |
27 |
36 |
55 |
56 |
64 |
16 |
1 |
1 |
|
| 80万円台 | 317 |
|
|
|
2 |
3 |
26 |
40 |
53 |
60 |
92 |
33 |
8 |
|
|
| 70万円台 | 353 |
|
|
|
2 |
2 |
15 |
26 |
40 |
61 |
137 |
52 |
6 |
12 |
|
| 60万円台 | 334 |
|
|
|
|
|
13 |
19 |
27 |
54 |
104 |
73 |
23 |
20 |
1 |
| 50万円台 | 265 |
|
|
1 |
|
|
4 |
11 |
13 |
25 |
53 |
71 |
41 |
46 |
|
| 40万円台 | 212 |
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
4 |
23 |
53 |
34 |
84 |
7 |
| 30万円台 | 119 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
5 |
13 |
12 |
77 |
11 |
| 20万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
6 |
| 10万円台 | 4 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2429台 |
0 | 2 | 7 | 12 | 35 | 173 | 263 | 314 | 335 | 544 | 326 | 129 | 261 | 28 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 24 |
|
|
|
|
3 |
8 |
6 |
3 |
|
3 |
1 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 86 |
|
|
1 |
2 |
6 |
20 |
25 |
16 |
9 |
7 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 147 |
|
|
|
3 |
8 |
31 |
30 |
35 |
21 |
12 |
6 |
1 |
|
|
| 2020(令和2)年 | 132 |
|
1 |
3 |
|
4 |
15 |
35 |
24 |
17 |
22 |
7 |
2 |
2 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 335 |
|
|
3 |
3 |
2 |
31 |
52 |
63 |
63 |
78 |
26 |
7 |
6 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 283 |
|
|
|
1 |
6 |
21 |
25 |
45 |
47 |
68 |
35 |
14 |
18 |
3 |
| 2017(平成29)年 | 468 |
|
1 |
|
1 |
2 |
25 |
33 |
55 |
60 |
116 |
81 |
29 |
59 |
6 |
| 2016(平成28)年 | 569 |
|
|
|
1 |
3 |
15 |
37 |
44 |
84 |
143 |
98 |
46 |
89 |
9 |
| 2015(平成27)年 | 385 |
|
|
|
1 |
1 |
7 |
20 |
29 |
34 |
95 |
72 |
30 |
87 |
9 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
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|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アクティバＧ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 63.2万円 〜 65.9万円 |
| アクティバＧ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 68.1万円 〜 73万円 |
| アクティバＧ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.4万円 | 77.3万円 〜 80万円 |
| アクティバＧ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.4万円 | 82.2万円 〜 87.2万円 |
| アクティバＧ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 83.2万円 〜 91.9万円 |
| アクティバＧ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 95万円 〜 98.3万円 |
| アクティバＧ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.4万円 | 92.6万円 〜 101.2万円 |
| アクティバＧ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.3万円 | 104.2万円 〜 107.8万円 |
| アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.7万円 | 85.9万円 |
| アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.2万円 | 87.5万円 〜 91.5万円 |
| アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.6万円 | 96.4万円 |
| アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.4万円 | 98.3万円 〜 101.6万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 68.8万円 〜 71.5万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 73.7万円 〜 78.6万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 84.7万円 〜 87.3万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 89.5万円 〜 94.5万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 90.5万円 〜 99.2万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 102.3万円 〜 105.8万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 99.8万円 〜 108.4万円 |
| アクティバＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.7万円 | 111.5万円 〜 115.4万円 |
| アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.5万円 | 98万円 |
| アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.2万円 | 99.7万円 〜 103.2万円 |
| アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.4万円 | 107.1万円 |
| アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.4万円 | 109.1万円 〜 112.8万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.2万円 | 81.5万円 〜 86.4万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171.1万円 | 96万円 〜 101.9万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.2万円 | 91.6万円 〜 99.6万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 102.4万円 〜 106.9万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 171.1万円 | 107.1万円 〜 116.2万円 |
| アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 119.3万円 〜 123.5万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 69.2万円 〜 74.1万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.9万円 | 87.2万円 〜 92万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 84.3万円 〜 92.5万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.7万円 | 95.3万円 〜 99.2万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.9万円 | 96.9万円 〜 105.7万円 |
| アクティバＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 108.8万円 〜 112.6万円 |
| アクティバＧ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.6万円 | 88.1万円 〜 95.2万円 |
| アクティバＧ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.6万円 | 99.5万円 〜 107.2万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122万円 | 51.3万円 〜 54万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122万円 | 56.2万円 〜 59.2万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122.5万円 | 61.1万円 〜 72.2万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.8万円 | 74.7万円 〜 79.9万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135万円 | 58万円 〜 61.5万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135万円 | 64.3万円 〜 67.8万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135.5万円 | 70.3万円 〜 82.1万円 |
| アクティバＸ | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 138万円 | 85.3万円 〜 89.6万円 |
| アクティバＸ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 53.2万円 〜 56.5万円 |
| アクティバＸ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 59.2万円 〜 64.3万円 |
| アクティバＸ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 141.4万円 | 74.2万円 〜 77万円 |
| アクティバＸ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 141.4万円 | 79.2万円 〜 84万円 |
| アクティバＸ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129万円 | 67.6万円 〜 79.6万円 |
| アクティバＸ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 82.6万円 〜 85.2万円 |
| アクティバＸ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142万円 | 89.5万円 〜 97.9万円 |
| アクティバＸ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.6万円 | 100.8万円 〜 104.4万円 |
| アクティバＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 75.8万円 〜 80.7万円 |
| アクティバＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132万円 | 84.1万円 〜 87.5万円 |
| アクティバＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142.5万円 | 96.4万円 〜 101万円 |
| アクティバＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 145.2万円 | 104万円 〜 107.6万円 |
| スタイルＧ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 63.2万円 〜 65.9万円 |
| スタイルＧ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 68.1万円 〜 73万円 |
| スタイルＧ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.9万円 | 76.4万円 〜 79.1万円 |
| スタイルＧ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.9万円 | 81.3万円 〜 86.2万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 95.4万円 〜 96.7万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 97.8万円 〜 115.9万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.7万円 | 107.4万円 〜 109.8万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.7万円 | 111.7万円 〜 131万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 141.4万円 | 74.6万円 〜 86万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.1万円 | 88.8万円 〜 92.8万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.9万円 | 92.3万円 〜 100.8万円 |
| スタイルＧ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.7万円 | 103.8万円 〜 106万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.2万円 | 91万円 〜 95.4万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.2万円 | 99万円 〜 117.1万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.9万円 | 104.2万円 〜 106.6万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.9万円 | 108.4万円 〜 129万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 137.7万円 | 85万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 140.2万円 | 86.8万円 〜 89.3万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.1万円 | 99.1万円 |
| スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.9万円 | 100.8万円 〜 102.9万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 70.6万円 〜 73.3万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 75.5万円 〜 80.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 76.9万円 〜 79.5万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 81.7万円 〜 86.6万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 102.8万円 〜 106.1万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 108.9万円 〜 126.6万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 112.8万円 〜 114.2万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 115.4万円 〜 135.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.7万円 | 88万円 〜 96.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 99.4万円 〜 101.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 97.2万円 〜 106万円 |
| スタイルＧ ターボ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 109.2万円 〜 111.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.2万円 | 103.8万円 〜 105.9万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.2万円 | 107.6万円 〜 126.9万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 112.5万円 〜 113.9万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 115.2万円 〜 134.7万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 148.5万円 | 98.3万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 151.2万円 | 100.2万円 〜 102.4万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年7月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.9万円 | 106.1万円 |
| スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | 108.1万円 〜 110.7万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.2万円 | 76.8万円 〜 81.4万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | 85.4万円 〜 90.5万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 105.1万円 〜 108.5万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | 3BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 111.4万円 〜 129.7万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 114万円 〜 116.1万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | 3BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 117.9万円 〜 141.8万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.2万円 | 89.5万円 〜 98万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 101.1万円 〜 103.5万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | 98.2万円 〜 107.1万円 |
| スタイルＧ ターボ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 173.8万円 | 110.3万円 〜 112.5万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 72.1万円 〜 77.5万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.3万円 | 83.8万円 〜 88.6万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.7万円 | 101.5万円 〜 104.5万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.7万円 | 106.8万円 〜 124.4万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.3万円 | 110.5万円 〜 113万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.3万円 | 115.1万円 〜 132.7万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 85.9万円 〜 94.9万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.7万円 | 98.2万円 〜 100.2万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.3万円 | 94.7万円 〜 103.7万円 |
| スタイルＧ プライムコレクション ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 163.3万円 | 106.9万円 〜 109.1万円 |
| スタイルＧ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 143.6万円 | 84万円 〜 92.5万円 |
| スタイルＧ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156万円 | 97.4万円 〜 105.4万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122万円 | 49.8万円 〜 52.4万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122万円 | 54.6万円 〜 57.7万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 122.5万円 | 59.8万円 〜 70.9万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.8万円 | 73.1万円 〜 78.6万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 134.4万円 | 60.7万円 〜 63.3万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 134.4万円 | 65.5万円 〜 68.6万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135万円 | 70.7万円 〜 82.6万円 |
| スタイルＸ | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 137.5万円 | 85.9万円 〜 90.1万円 |
| スタイルＸ ＳＡII | DBA-LA250S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 52.3万円 〜 56.3万円 |
| スタイルＸ ＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 59.5万円 〜 64.3万円 |
| スタイルＸ ＳＡII | DBA-LA260S | 2015年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.9万円 | 67万円 〜 69.6万円 |
| スタイルＸ ＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.9万円 | 71.8万円 〜 77.8万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 87.1万円 〜 89.4万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 91.2万円 〜 109.2万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.1万円 | 99.6万円 〜 101.7万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.1万円 | 103.5万円 〜 121.7万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129万円 | 69.7万円 〜 80.7万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | 83.7万円 〜 85.8万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 141.4万円 | 85万円 〜 93.5万円 |
| スタイルＸ ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.1万円 | 96.4万円 〜 98.4万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132万円 | 92.2万円 〜 93.9万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | 5BA-LA250S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132万円 | 95.4万円 〜 113.8万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2020年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.6万円 | 102.9万円 〜 105万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | 5BA-LA260S | 2021年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.6万円 | 106.8万円 〜 125万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 81.8万円 〜 85.4万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 132万円 | 88万円 〜 90.5万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2018年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142万円 | 92.2万円 〜 96.6万円 |
| スタイルＸ リミテッド ＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.6万円 | 99.5万円 〜 101.5万円 |
| スポーツＳＡII | DBA-LA250S | 2015年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162万円 | 82万円 〜 84.8万円 |
| スポーツＳＡII | DBA-LA250S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162万円 | 87万円 〜 91.8万円 |
| スポーツＳＡII | DBA-LA260S | 2015年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.4万円 | 87.2万円 〜 90万円 |
| スポーツＳＡII | DBA-LA260S | 2016年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.4万円 | 92.2万円 〜 97万円 |
| スポーツＳＡIII | DBA-LA250S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.7万円 | 97.8万円 〜 106.7万円 |
| スポーツＳＡIII | DBA-LA250S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.7万円 | 110万円 〜 113.7万円 |
| スポーツＳＡIII | DBA-LA260S | 2017年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 177.1万円 | 101.9万円 〜 110.4万円 |
| スポーツＳＡIII | DBA-LA260S | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 180.4万円 | 113.5万円 〜 120.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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キャスト ＬＡ２５０、２６０系（ダイハツ）の情報
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- 89.3万円
- 支払総額
- 99.9万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 6.6万 km
ＳＵＶ ＬＡＮＤ 鹿児島 -
ダイハツ キャスト アクティバＸ ＳＡＩＩ ＳＤナビ 衝突軽減システム ＥＴＣ ドライブレコーダー スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー ネクステージ 大高店- 車両価格
- 62.4万円
- 支払総額
- 69.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 7.2万 km
ネクステージ 大高店 -
ダイハツ キャスト アクティバＧ ターボ プライムコレクション ＳＡＩＩＩ ４ＷＤ ＳＤナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド ＥＴＣ 純正１５インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 ネクステージ 米子店- 車両価格
- 102.4万円
- 支払総額
- 109.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 7.5万 km
ネクステージ 米子店 -
ダイハツ キャスト アクティバＧ ＳＡＩＩ ＳＤナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ＬＥＤヘッド ＥＴＣ 純正１５インチアルミ オートライト オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生 ネクステージ 大垣店- 車両価格
- 82万円
- 支払総額
- 89.9万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 4.5万 km
ネクステージ 大垣店 -
ダイハツ キャスト スタイルＧ ＳＡＩＩ セキュリティーアラーム ｉ−ｓｔｏｐ ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ 禁煙 ナビＴＶ フルセグＴＶ ＳＤ ＬＥＤライト スマートキープッシュスタート 電動格納ドアミラー 記録簿有り フルフラットシート 横滑り防止 ＴＡＸ富山中央店 株式会社ナイン自動車 民間車検指定整備工場- 車両価格
- 45万円
- 支払総額
- 55万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 9.1万 km
ＴＡＸ富山中央店 株式会社ナイン自動車 民間車検指定整備工場
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4.0
【このクルマの良い点】
車内環境
【総合評価】
よい
- ダイハツ /キャスト
投稿日： 2026年02月21日
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3.4
【このクルマの良い点】
ペーパーの妻の運転練習用のセカンドカーとして購入しました。
【エクステリア】
妻は一目惚れし...
- ダイハツ /キャスト
投稿日： 2024年11月11日
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