アトレーワゴンＣＸハイルーフ（2002年1月～2003年06月）・（5003518）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

15.2km/L

価格

118.2万円

排気量

659cc

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グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 16.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,069,000円
- FR
- 50ps(37kW)/5900rpm
- なし
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 15.6km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,133,000円
- FR
- 53ps(39kW)/7000rpm
- なし
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 16.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,202,000円
- FR
- 50ps(37kW)/5900rpm
- なし
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 16.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,210,000円
- FR
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 14.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,246,000円
- フルタイム４WD
- 53ps(39kW)/7000rpm
- なし
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 15.6km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,266,000円
- FR
- 53ps(39kW)/7000rpm
- なし
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 14.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,290,000円
- FR
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 15.2km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,315,000円
- フルタイム４WD
- 50ps(37kW)/5900rpm
- なし
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 15.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,323,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 14.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,379,000円
- フルタイム４WD
- 53ps(39kW)/7000rpm
- なし
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 14.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,400,000円
- FR
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,408,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 14.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,450,000円
- FR
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 14.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,470,000円
- FR
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 14.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,470,000円
- FR
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,518,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,565,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,588,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,588,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/5900rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2002年1月～2003年6月

ＣＸハイルーフ

JC08モード---km/L

10・15モード16.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

16.0km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,069,000円

駆動方式

FR

最高出力

50ps(37kW)/5900rpm

過給機

なし

生産期間

2002年1月～2003年6月
ＣＸハイルーフ

JC08モード---km/L

10・15モード15.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.6km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

1,133,000円

駆動方式

FR

最高出力

53ps(39kW)/7000rpm

過給機

なし

生産期間

2002年1月～2003年6月
カスタムロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード16.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

16.0km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,202,000円

駆動方式

FR

最高出力

50ps(37kW)/5900rpm

過給機

なし

生産期間

2002年1月～2003年6月
ツーリングターボロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード16.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

16.4km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,210,000円

駆動方式

FR

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月
ＣＸハイルーフ

JC08モード---km/L

10・15モード14.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.8km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

1,246,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

53ps(39kW)/7000rpm

過給機

なし

生産期間

2002年1月～2003年6月
カスタムロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード15.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.6km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

1,266,000円

駆動方式

FR

最高出力

53ps(39kW)/7000rpm

過給機

なし

生産期間

2002年1月～2003年6月
ツーリングターボロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード14.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.8km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,290,000円

駆動方式

FR

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月
カスタムロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード15.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.2km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,315,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

50ps(37kW)/5900rpm

過給機

なし

生産期間

2002年1月～2003年6月
ツーリングターボロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード15.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.8km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,323,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月
カスタムロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード14.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.8km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

1,379,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

53ps(39kW)/7000rpm

過給機

なし

生産期間

2002年1月～2003年6月
カスタムターボロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード14.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.8km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,400,000円

駆動方式

FR

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月
ツーリングターボロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,408,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月
カスタムターボハイルーフ（サンルーフ）

JC08モード---km/L

10・15モード14.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.8km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,450,000円

駆動方式

FR

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月
エアロダウンビレットターボロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード14.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.8km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,470,000円

駆動方式

FR

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月
カスタマイズ

JC08モード---km/L

10・15モード14.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.8km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,470,000円

駆動方式

FR

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月
カスタムターボロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,518,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月
カスタムターボハイルーフ（サンルーフ）

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,565,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月
エアロダウンビレットターボロールーフ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,588,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月
カスタマイズ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

659cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

1,588,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

64ps(47kW)/5900rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2002年1月～2003年6月

ダイハツのその他車種の燃費情報

アトレーワゴンとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

アトレーワゴン ＣＸ ハイルーフ（2002年1月～2003年06月）・（5003518）の燃費をご紹介

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