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新車価格 2,990,000円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
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ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GH-N68RFN |
全長×全幅×全高 | 4280×1755×1640mm |
ホイールベース | 2760mm |
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トレッド前/後 | 1435/1455mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1890×1510×1230mm |
車両重量 | 1340kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | RFN |
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最高出力 | 137ps(100kW)/6000rpm |
最大トルク | 19.8kg・m(190N・m)/4100rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
総排気量 | 1997cc |
内径×行程 | 85.0mm×88.0mm |
圧縮比 | 10.8 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 55リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
サスペンション形式(後) | トレーリングアーム |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後) | 185/65R15 |
最小回転半径 | ----m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.510 |
第2速 | 1.931 |
第3速 | 1.288 |
第4速 | 0.915 |
後退 | 3.165 |
最終減速比 | 3.173 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ESP(エレクトロニックスタビリティープログラム) |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | オプション |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ノアールオニキスVe or グリファルミネーターMe | |
白系 | ブランバンキーズ | |
緑系 | ベールユルルバンPe | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | グリオラジューMe | |
紺系 | ブルーオリエンタルPe | |
紫系 | ||
灰系 | グリラインMe | |
黄系 | ||
黄緑系 | ベールオーランピッドMe | |
シアン系 | ブルーイニシアチックMe | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | グリアルミニウムMe | |
赤系 | ルージュルシフェールPe | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 | サーブルビブアックMe |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2件
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シトロエン/クサラピカソ
【総合評価】とてしっかりとシトロエンしてしてC4ピカソよりシトロエン血中濃度濃い
【良い点】しっとり、まったり、ゆったりとした乗り心地
金魚蜂のようなルーミーな室内空間
…
投稿日: 2014年05月25日
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シトロエン/クサラピカソ
【総合評価】
家族4人で移動するには最適、荷物が沢山乗るから満足です
【良い点】
荷室が広いところ
【悪い点】
ハンドルが少し重い気がしましたが、そんな気にはならないです
投稿日: 2012年12月04日
シトロエン クサラピカソベースグレード(2005年1月)(10026884)の車種カタログ情報ならグーネット中古車