ジープ・ラングラー(クライスラー・ジープ)の口コミ・評価：ショートこそJeepの正統（ジープ・ラングラーＪＫルビコン）（2015年03月）

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ショートこそJeepの正統（ジープ・ラングラーＪＫルビコン）

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クライスラー・ジープジープ・ラングラー【ショートこそJeepの正統（ジープ・ラングラーＪＫルビコン）】のレビューをご紹介

クライスラー・ジープ　ジープ・ラングラー[2015年03月]

投稿者評価

平均

ショートこそJeepの正統（ジープ・ラングラーＪＫルビコン）投稿日：2015年04月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【総合評価】
　軍用ジープの悪路走破性と多用途性を受け継ぐ、正統派Ｊｅｅｐがラングラーだ。現行型は２００７年に登場した「ラングラーＪＫ」。４ドアロング「アンリミテッド」の設定で今もヒットを続けるが、実はショートにこそＪｅｅｐ本来の実力が備えられている。初期に設定された「ショート・ルビコン」は、４倍大減速のローレンジギア、前後デフロック、スタビライザー解除装置などを標準で装備した、オフロードを走るためのモンスターだ。

【良い点】
　優れたボディアングルと、ストロークの長い足まわり、そして前記したオフロード・ウェポンの数々で、趣味性のとくに高いモデル。ボディタイプは幌のみで、オープンエア・ドライブもイカしてる！

【悪い点】
　実質２人乗りのボディで、４リッタークラスのランニングコストは負担が大きい。燃費も４ｋｍ／ｌ前後？　またＪＫラングラーのショートは中古車物件も少ないうえ、ルビコンモデルとなるとなおさら。相場も高いが、リセールバリューはバツグンだ。