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ジープ・ラングラー（CHRYSLER_JEEP）サハラ（2010年6月）
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クライスラー・ジープ ジープ・ラングラー（JEEP_WRANGLER）サハラ(2010年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (CHRYSLER_JEEP JEEP_WRANGLER 10062720)
クライスラー・ジープ ジープ・ラングラー（JEEP_WRANGLER）サハラ(2010年6月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,612,000円
中古車価格帯57〜1998万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | ABA-JK38S |
| 全長×全幅×全高 | 4185×1880×1840mm |
| ホイールベース | 2425mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1570/1570mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1840kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 8 |
|---|---|
| 最高出力 | 199ps(146kW)/5000rpm |
| 最大トルク | 32.1kg・m(315N・m)/4000rpm |
| 種類 | V型6気筒OHV |
| 総排気量 | 3782cc |
| 内径×行程 | 96.0mm×87.1mm |
| 圧縮比 | 9.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子式燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 7.3km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 7.2km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | コイル リジッド |
| サスペンション形式(後) | コイル リジッド |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 255/70R18 |
| タイヤサイズ(後) | 255/70R18 |
| 最小回転半径 | 6.0m |
| 駆動方式 | パートタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.842 |
| 第2速 | 1.573 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.688 |
| 後退 | 2.214 |
| 最終減速比 | 3.727 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | エレクトロニック・スタビリティ・プログラム |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラッククリアコート | |
| 白系 | ストーンホワイトクリアコート | |
| 緑系 | ナチュラルグリーンパールコート | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | レッドロッククリスタルパールコート | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ジープ・ラングラーの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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クライスラー・ジープ/ジープ・ラングラー
扱いやすくストレスフリーなオフロード車
3.3
【このクルマの良い点】
ジープ ラングラーはとにかく乗るのが楽しい車で、我が家ではキャンプなどのアウトドアを楽しむ一台として重宝しています。積載性はそこまでいい車種ではありませんが、きちんと積めば荷…
投稿日： 2022年02月23日
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クライスラー・ジープ/ジープ・ラングラー
普通では味わえないジープの特等席。
3.1
【所有期間や運転回数】
半日。
【このクルマの良い点】
デカイ図体ももろともせず走る元祖ジープの存在感は最高。かっこいいデザインと武骨がおしゃれ。内装もレトロ感ありで楽しい運転席。ジムニーシ…
投稿日： 2021年06月07日
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