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クライスラー・ジープ ジープ・チェロキー(JEEP_CHEROKEE)リミテッド(2008年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (CHRYSLER_JEEP JEEP_CHEROKEE 10048254)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

クライスラー・ジープ ジープ・チェロキー(JEEP_CHEROKEE)リミテッド(2008年6月)カタログ・スペック情報  

新車価格 4,441,500

中古車価格帯38478万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-KK37
全長×全幅×全高 4500×1830×1785mm
ホイールベース 2695mm
トレッド前/後 1550/1550mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1930kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 K
最高出力 205ps(151kW)/5200rpm
最大トルク 32.0kg・m(314N・m)/4000rpm
種類 V型6気筒SOHC12バルブ
総排気量 3700cc
内径×行程 93.0mm×90.8mm
圧縮比 9.6
過給機 なし
燃料供給装置 電子式燃料噴射装置
燃料タンク容量 73リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 7.1km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ウィッシュボーン式コイルスプリング
サスペンション形式(後) 5リンク車軸式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 235/60R18
タイヤサイズ(後) 235/60R18
最小回転半径 5.5m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション4AT
LSD----
変速比 第1速 2.842
  第2速 1.573
  第3速 1.000
  第4速 0.688
後退 2.214
最終減速比 3.727

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム 標準
その他安全装備 エレクトロニック・スタビリティー・プログラム
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブリリアントブラッククリスタルパールコート
 白系 ストーンホワイトクリアコート
 緑系 ジープグリーンメタリッククリアコート
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 モダンブルーパールコート
 紫系
 灰系 ライトグレーストーンパールコート
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 ブライトシルバーメタリッククリアコート
 赤系 インフェルノレッドクリスタルパールコートorレッドロッククリスタルパールコート
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

クルマレビュー

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