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【総合評価】
いわばフィアット500の4ドア版で、エンジンも同じ2気筒(+2ペダル)。走りは500との車重の差(+80kg)分、ジンワリとした加速感だが、それがまた似合っている。
【良い点】
15インチタイヤの乗り味のよさ、「ゴールド」の布シートの伸縮性による座り心地のよさ。個性的なスタイル。
【悪い点】
ランチアのバッジ、グリルが付かないこと。グリル、エンブレムは“イタ雑”で買えるが、ステアリングまでの購入は大変。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
5.0 | 4.5 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
10ヵ月で12000キロ程走りました。
【総合評価】
スタイル、インテリア、走り共に自分にとってはベストマッチの相棒です!
惚れ込んで10年以上乗り続けたアルファ147という個性の強い車からの乗り換え...
投稿日: 2016年01月06日
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【総合評価】
日本車では表現し得ない世界が広がっています。外観はエレガントそのもの。小さな高級車としての
魅力にあふれています。ただのコンパクトカーでは満足できない方にお勧めです。
【良い点】
日本車では味わえないしっかり感が...
投稿日: 2014年06月09日
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【総合評価】
本国仕様のランチア版との差がほとんどなく、右ハンドルの弊害もなきに等しい。不人気車ゆえの値引きとディーラー保証に釣られて購入したが、買って正解と満足している。基本メカはFIAT500なのだが、ランチアらしい偏執的とも言えるエ...
投稿日: 2014年03月31日
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【総合評価】
我が家の駐車場が狭く3ナンバーは不可。5人乗車の割合も高いため、軽は不可。5ナンバーの中でも小さめの車がほしいと思っていました。日本の道路事情に合致し、かつ、国産コンパクトカーと異なり質感も高い。横滑り防止機能やサイドエアバ...
投稿日: 2014年04月24日
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【総合評価】
イタリアの芸術品的な美しいスタイルや内装がもたらす生活の潤い、
さらに言ってしまえば官能性のようなものもコンパクトカーに求めるなら、
クライスラー(ランチア) イプシロンは、国産・輸入車を問わず「オンリーワン」の...
投稿日: 2014年04月28日
クライスラー・イプシロン(クライスラー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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54.6