シボレーアストロ(シボレー)の口コミ・評価：アラフォーアラフィフ世代、若かりし頃の燃えカスに火をともして（1996年11月）

アラフォーアラフィフ世代、若かりし頃の燃えカスに火をともして 投稿日：2019年03月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【所有期間または運転回数】
９７年式正規輸入スタークラフトブロアム　ハイルーフ所有。
過去に９５年式並行輸入アメリカンロード　ハイルーフ所有。
スタークラフトは１２年前知り合い（新車購入）より１５０００キロ走行の車を購入。
使用頻度は月に数回、計２００キロ程度。
２０１９年３月現在、走行距離は５８０００キロ程度。
毎年の大型連休の時には両親・子供含めた６人で長距離ドライブに出かける（片道１５００キロ程）
その際大きなトランク２個を荷室に置き、６人が快適に座れる室内空間が保てる。
子供が小学校の低学年だった頃は、家族４人で道の駅で寝泊まりする行き当たりばったりツアーをよくしていた。


【総合評価】
現在は他に数台所有しているので、ほぼガレージ眠っている。
アルファードやハイエース（ワイド）など所有しているが
「ここぞ」と言うときはアストロの出番。
安全性能・快適機能・経済性どれをとっても最近の国産車にはかなわない。
しかし、個人的ではあるけど問答無用の『アメ車』の貫禄が言わせない。
質の良い個体は探すのが難しくなってきたが、過去に興味を持ったことのある
アラフォー・アラフィフ世代の方にはおすすめ。

【良い点】
地味な優越感。
木目調パネルではなく、ウッドパネルの高級感。
アストロコンバージョンと言えば、豪華な電飾。
無駄に分厚い後部シートに座り１９インチのモニターで映画など観れば、ＶＩＰになったような気分になれる。
３ｒｄシートが電動ソファーベッドの為、仮眠どころか熟睡できる。
思いっきりアクセルを踏み込めば、ホイールスピンが止まらないほどのトルク感。
ビルシュタインの足回りは、あの巨体をしなやかに走らせてくれる。

【悪い点】
８ナンバー（キャンピング登録）でも、年々上がる税金。
ガレージ保管でも劣化する塗装。
国産車だったらクレームを言いたくなるような雑さ。
良いショップを見つけないと不安なメンテナンス。
コンバージョン次第では、修理の際のエアロ等がなかなか見つからない。
ルーフの手掛けワックスが困難。
下りこう配駐車時に、スライドドアに挟まれそうになる。
ドアミラーが電動格納式ではない。（社外品にはある）
飛び込みで大手カーショップに行っても、なかなか整備してもらえない。

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能3.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格3.0
• 内装4.0
• 装備4.0

くまひろ

熊本県下益城郡美里町

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