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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1か月以内、200キロ走行。
【総合評価】
SUV同クラスの欧州車と比べて存在感タップリ。4WDの安定感、馬力と高重量車体のバランスがベテランゆったり運転の50歳代にちょうど良い、ただしアクセルを踏み込むと一転かっとびます。内装の仕上がりはバージョン終盤とあって完成度高い。家族あり、ドライブ、ホームセンター買い物など用途に良く適応し、オススメです。
【良い点】
・ます迫力の外観、目立ちます、興味深く眺める方多数
・めったに見かけません。この1年間、阪神間で2回だけ
・走行感は重厚かつなめらか、坂道、ワインディングは特に気持ちよく走る
・内装上等、室内空間は使い方の自由度が多い
・装備は一般的に充実している(流行の追突防止、自動追尾はナシ)
【悪い点】
・燃費、予想通りだが現状5キロ/1L(都市部市街地&山道9:1高速)
・CUEシステム、各スイッチの使い方…慣れるまで少々時間が必要
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.3 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.4 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
以前セビルを2台乗ってたのですが、いい意味でもう完全に別モノのキャデラックです。競合車種と思われる、新型RXやメルセデスGLEなどと比べると特段に豪華な内装があるワケでもなく、特筆...
投稿日: 2015年10月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】満足する
【良い点】静粛性が高い
【悪い点】乗り心地
投稿日: 2014年10月22日
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【総合評価】このクルマは古き良きアメ車ではありません。足廻りやハンドリングは欧州車と国産車の中間といったところでしょう。エクステリアとインテリアは「アート&サイエンス」というコンセプトにのっとりカット&ソー技術を用いており秀逸です。この年式...
投稿日: 2014年04月05日
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【所有期間または運転回数】
納車したばかりです。
【総合評価】
初めてのアメ車です。乗り心地とかは欧州車や国産車と変わらないかなと思います。
納車後すぐに東京と関西の往復1000キロほど走りましたが、今までの車に比べて全然疲れま...
投稿日: 2016年10月05日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
満足
【良い点】
静粛性、走行時
【悪い点】
特には無し
投稿日: 2014年10月24日
キャデラックSRXクロスオーバー(キャデラック)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
140.5