MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】このクルマは古き良きアメ車ではありません。足廻りやハンドリングは欧州車と国産車の中間といったところでしょう。エクステリアとインテリアは「アート&サイエンス」というコンセプトにのっとりカット&ソー技術を用いており秀逸です。この年式は標準仕様でナビ・パノラマルーフ・電動リアゲート・本革シート・バックモニターなどの主要装備類が付いてくるので、オプションはフロアマットだけで済みました!この価格帯のクルマ(欧州、国産車)ではトータルで無敵です。
【良い点】
なんといっても「キャデラック」というブランド力はいまだに健在です。国産とは違い、エンブレムに歴史が感じられる。
パノラマルーフの開放感がすごい。
この年式のナビはアイシン製で非常に優秀で使い易い。
最大の武器は洗練されたエクステリアとインテリア!
三年間乗ったが故障などは一回もなく、ノートラブルでした。
【悪い点】
特殊な形状のクルマなので車両感覚が掴みづらく、駐車は慣れが必要です。
燃費はリッター6程度でしたがレギュラー仕様です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.3 | 4.1 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.4 | 4.1 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
満足
【良い点】
静粛性、走行時
【悪い点】
特には無し
投稿日: 2014年10月24日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】満足する
【良い点】静粛性が高い
【悪い点】乗り心地
投稿日: 2014年10月22日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
以前セビルを2台乗ってたのですが、いい意味でもう完全に別モノのキャデラックです。競合車種と思われる、新型RXやメルセデスGLEなどと比べると特段に豪華な内装があるワケでもなく、特筆...
投稿日: 2015年10月19日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
納車したばかりです。
【総合評価】
初めてのアメ車です。乗り心地とかは欧州車や国産車と変わらないかなと思います。
納車後すぐに東京と関西の往復1000キロほど走りましたが、今までの車に比べて全然疲れま...
投稿日: 2016年10月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
1か月以内、200キロ走行。
【総合評価】
SUV同クラスの欧州車と比べて存在感タップリ。4WDの安定感、馬力と高重量車体のバランスがベテランゆったり運転の50歳代にちょうど良い、ただしアクセルを踏み込...
投稿日: 2015年11月13日
キャデラックSRXクロスオーバー(キャデラック)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
キャデラックSRXクロスオーバー(キャデラック)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
125.1