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投稿者評価
平均
【総合評価】このクルマは古き良きアメ車ではありません。足廻りやハンドリングは欧州車と国産車の中間といったところでしょう。エクステリアとインテリアは「アート&サイエンス」というコンセプトにのっとりカット&ソー技術を用いており秀逸です。この年式は標準仕様でナビ・パノラマルーフ・電動リアゲート・本革シート・バックモニターなどの主要装備類が付いてくるので、オプションはフロアマットだけで済みました!この価格帯のクルマ(欧州、国産車)ではトータルで無敵です。
【良い点】
なんといっても「キャデラック」というブランド力はいまだに健在です。国産とは違い、エンブレムに歴史が感じられる。
パノラマルーフの開放感がすごい。
この年式のナビはアイシン製で非常に優秀で使い易い。
最大の武器は洗練されたエクステリアとインテリア!
三年間乗ったが故障などは一回もなく、ノートラブルでした。
【悪い点】
特殊な形状のクルマなので車両感覚が掴みづらく、駐車は慣れが必要です。
燃費はリッター6程度でしたがレギュラー仕様です。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.3 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.4 | 4.1 |
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