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新車価格 6,530,000円
中古車価格帯77〜182.1万円
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | ABA-T166C |
全長×全幅×全高 | 4855×1910×1690mm |
ホイールベース | 2810mm |
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トレッド前/後 | 1620/1615mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1910×1400×1155mm |
車両重量 | 2080kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 2H |
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最高出力 | 269ps(198kW)/6950rpm |
最大トルク | 30.8kg・m(302N・m)/5100rpm |
種類 | 水冷V型6気筒 |
総排気量 | 2997cc |
内径×行程 | 89.0mm×80.3mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子式燃料噴射(筒内直接噴射) |
燃料タンク容量 | 79リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | 7.7km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | P235/55R20 102H |
タイヤサイズ(後) | P235/55R20 102H |
最小回転半径 | ----m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
---|---|
トランスミッション | 6AT |
LSD | 標準 |
変速比 第1速 | 4.484 |
第2速 | 2.872 |
第3速 | 1.842 |
第4速 | 1.414 |
第5速 | 1.000 |
第6速 | 0.742 |
後退 | 2.882 |
最終減速比 | 3.390 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | デュアルエアコン |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | ツイン |
アルミホイール | 20インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | セーブルブラック | |
白系 | プラチナアイス | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ラジアントシルバー | |
赤系 | クリスタルレッド | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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キャデラック/キャデラックSRXクロスオーバー
【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
街中で同じ車に遭遇することは、まずありません。
珍しい物、人と同じ物を持ちたくない方にはオススメです。
【良い点】
・クロスオーバ…
投稿日: 2021年06月02日
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キャデラック/キャデラックSRXクロスオーバー
【所有期間または運転回数】
納車したばかりです。
【総合評価】
初めてのアメ車です。乗り心地とかは欧州車や国産車と変わらないかなと思います。
納車後すぐに東京と関西の往復1000キロほど走…
投稿日: 2016年10月05日
キャデラック 最新運転サポート装備GUIDE vol.11
安心と快適はサポート装備で差がつく!
2019.8.5 UP
GM、「キャデラック SRX クロスオーバー」の特別限定車を発売
ゼネラルモーターズは、「キャデラック SRX クロスオーバー」の特別限定車「スポーツエディション」を日本で発売した。
2016.4.15 UP
GM、「キャデラック SRX クロスオーバー」の一部仕様を変更
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2015.11.10 UP
【キャデラック】SRX クロスオーバーの一部仕様変更2015【価格】
安全装備と快適装備を充実化、584万円〜
2015.11.9 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ラグジュアリー ![]() |
ABA-T166C | 2997cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 7.7km/l | 5,230,000円 |
キャデラック キャデラックSRXクロスオーバープレミアム(2014年4月)(10089305)の車種カタログ情報ならグーネット中古車