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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
納車から約半年、運転は週末にしてます。
【総合評価】
エンジン、ハンドリング、デザインともスポーティ。静かで乗り心地も良くいい車です。
【良い点】
内外装のデザイン
キャデラックの派手な先入観を持たさなければ案外上質でカッコいい。
走りがスポーティ
エンジンはパワフルなので6速ATでもスムーズ。ハンドリングは可変ダンパーの効果か軽快で車もとても軽く感じます。またブレンボのズレーキは意図した通りの効きで安心感あり。
乗り心地
ノイズキャンセリングの効果か車内は静かで乗り心地も良好。
安全装備
ベンツ、ボルボには負けるがレーダー、カメラを使った安全装備が満載。現行車に装着していないのが残念ですが。またアラームの代わりにシートが振動して知らせるのはわかりやすい。
【悪い点】
燃費
現代のダウンサイジングエンジンにしては燃費が悪い。購入以来の燃費は都内と高速のミックスで9キロちょっと。
シート
座り心地はいいのだが
肩の辺りがタイト過ぎて肩が凝る。
CUEシステムの使い勝手
かっこいいんだが反応が鈍く使いずらい。ナビは後付けかつバカなので無い方が良いくらいです。今度統合ナビにするので少しは改善されますが。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.4 | 4.3 | 4.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.3 | 4.4 |
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