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1989(平成1)年10月~1993(平成5)年11月


1,870mmの全幅で、キャデラックブランドらしい堂々としたプロポーションを持つキャデラックアランテ。2ドアコンバーチブルタイプで、新たに4.5L V型8気筒DOHCを搭載、295馬力を発生する。FF車で初めてのトラクションコントロールを、アランテに採用し、ホイルスピンを起こしているフロントの駆動輪に断続的にブレーキを作動させ、ホイルスピンを抑制、必要に応じてエンジンの気筒ごとに燃料噴射をカットし、トルクを低下させ、駆動力を回復させるシステムを持つ。

1,870mmの全幅で、キャデラックブランドらしい堂々としたプロポーションを持つキャデラックアランテ。イタリアピニンファリーナ社で製作される2ドアコンバーチブルボディで、アメリカで駆動系とサスペンションを取り付ける生産工程を行っている。エンジンは4.5L V型8気筒OHVを搭載、200馬力を発生する。4速ATで左ハンドル設定。

1,870mmの全幅で、キャデラックブランドらしい堂々としたプロポーションを持つキャデラックアランテ。2ドアコンバーチブルタイプで、4.5L V型8気筒OHVを搭載、200馬力を発生する。4速ATで左ハンドル設定。
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キャデラック/キャデラックアランテ
【総合評価】
88点
【良い点】
あまり見かけない高級なスタイリングのオープンカー
【悪い点】
やはり燃費が少しだけ悪いですね、でもねそれを越えた
投稿日: 2013年07月03日