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新車価格 7,000,000円
中古車価格帯550〜640万円
ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
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ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | GH-CL32 |
全長×全幅×全高 | 4035×1740×1265mm |
ホイールベース | 2460mm |
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トレッド前/後 | 1420/1490mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1430kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 32 6S4 |
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最高出力 | 325ps(239kW)/7400rpm |
最大トルク | 36.0kg・m(350N・m)/4900rpm |
種類 | 直列6気筒DOHC |
総排気量 | 3245cc |
内径×行程 | 87.0mm×91.06mm |
圧縮比 | 11.3 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
燃料タンク容量 | 51リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | シングル・ジョイント・スプリング・ストラット |
サスペンション形式(後) | セミトレーリング・アーム |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 225/45R17 |
タイヤサイズ(後) | 245/40R17 |
最小回転半径 | 4.7m |
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 5MT |
LSD | 標準 |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | ---- |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | ダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC) |
ナビゲーション | ---- |
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ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | サファイア・ブラック | |
白系 | アルピン・ホワイトIII | |
緑系 | オックスフォード・グリーンII | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | スチール・グレー | |
黄系 | フェニックス・イエロー | |
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | チタン・シルバー | |
赤系 | イモラ・レッドIII | |
青系 | ラグナセカ・ブルーorエストリル・ブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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BMW/Mロードスター
【総合評価】
スイッチ一つでオープン走行、気持ちよくドライブできます。
【良い点】
クラシカルで個性的なデザイン、走行性能が気に入ってます。
【悪い点】
乗り降りがつらい。前後の…
投稿日: 2014年08月10日
BMW Mロードスターベースグレード(2001年7月)(9002784)の車種カタログ情報ならグーネット中古車