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投稿者評価
平均
【総合評価】
最終生産モデルだけに仕上がりが秀逸。街乗りのタウンユースには直6 525は素晴らしい。ハイラインパッケージ等のオプションを選択すると530と価格差は少なく迷ったが、タウンユースメインなので525iを選択しました。 高速や山岳路をメインで走る方には530以上がおすすめ。
【良い点】
滑らかに回るエンジン。 3.0と違い街乗りに適したトルクレンジ。最終生産モデルなので、F10と同じ新型のidrive(CIC)。街乗りで駐車場を選ばない最適サイズ。アクティブステアリングの取り扱いが初期型と違いこなれている。
【悪い点】
パワーウィンドウ、idriveのスィッチ位置。(F10では改善されている。)そのくらいです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 4.6 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.6 | 4.4 |
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【所有期間や運転回数】
約5年間所有していました(走行距離 計5万km)。
休日レージャー、ドライブがメインでしたが期間中2年ほど通勤に使用(通勤距離50km/日)
【このクルマの良い点】
・日常的な街乗りシチュエーションでもト...
投稿日: 2021年02月13日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
大満足している。
【良い点】
価格。これ以上安いものは見つけられない。
【悪い点】
内装は相応に汚れあり
投稿日: 2021年05月07日
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【所有期間または運転回数】
初めて
【総合評価】
満点
【良い点】
高級感
【悪い点】
まだ分かりません。
投稿日: 2021年03月13日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】今のところ悪い点がない
【良い点】すべてがいい
【悪い点】なし
投稿日: 2021年04月20日
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車を買い替えなければならなくなって、たまたま丁度良い車に出会えてよかったです。
とても気に入っております。今後ともよろしくお願いいたします。
投稿日: 2021年07月11日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
走行性の意、デザイン共に最高です
【良い点】
機能面、デザイン性
【悪い点】
特になし
投稿日: 2021年03月13日
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655.6
297.9
104.8
105.5
94.7
66.5
79.6
139.1
197.7