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投稿者評価
平均
【総合評価】
最終生産モデルだけに仕上がりが秀逸。街乗りのタウンユースには直6 525は素晴らしい。ハイラインパッケージ等のオプションを選択すると530と価格差は少なく迷ったが、タウンユースメインなので525iを選択しました。 高速や山岳路をメインで走る方には530以上がおすすめ。
【良い点】
滑らかに回るエンジン。 3.0と違い街乗りに適したトルクレンジ。最終生産モデルなので、F10と同じ新型のidrive(CIC)。街乗りで駐車場を選ばない最適サイズ。アクティブステアリングの取り扱いが初期型と違いこなれている。
【悪い点】
パワーウィンドウ、idriveのスィッチ位置。(F10では改善されている。)そのくらいです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 4.6 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.6 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
3日間、5回
【総合評価】
落ち着き、気品を感じる素晴らしい車で、申し分ありません。
ハイパワーにも驚かされますが、とても滑らか、官能的なエンジン音に運転する喜びを感じ、大変満足しています。
【...
投稿日: 2021年01月23日
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【総合評価】
E34からの乗り換え。最初はデザインが丸っぽくてイマイチかも・・って思いながら購入。見れば見るほど飽きないデザイン、意外ときびきびと走るエンジン・足回りでほれ込みました。
【良い点】
中途半端にでかいボディを感じさせ...
投稿日: 2011年12月21日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
白のハイラインを購入しましたが、車の程度が非常に良く年式を感じさせない1台でした。さらにフロントをMスポーツ仕様にしたため、最高にカッコ良い車に仕上がりました。販売...
投稿日: 2015年07月02日
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【所有期間または運転回数】
4月1日に納車され、現在に至ります。毎日の通勤で利用しています。
【総合評価】
外観デザインはフロントグリルが前々回までのモデルタイプに戻りよかったと思います。
インテリアはこれまでの5シリーズとさほ...
投稿日: 2017年05月18日
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【所有期間または運転回数】
1
【総合評価】
店選びが大事
【良い点】
皮シートがいい
【悪い点】
車種によってサンルーフがつけられない。
投稿日: 2016年11月08日
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【総合評価】
概ね満足です。iDriveが便利なようで不便な時がありますが、使いこなせば満足できることでしょう。
【良い点】
室内の静粛性がたかいです。ベージュの革とパノラマサンルーフのおかげで室内が明るく開放感が得られました...
投稿日: 2017年04月17日
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629.3
289.4
107.2
111.1
120.3
87.5
83.7
137.8
275