8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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４シリーズ Ｆ３２、３３（ＢＭＷ）の新車・中古価格相場
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- Ｆ３２、３３（2013年9月〜2021年11月）の価格相場
４シリーズ Ｆ３２、３３（ＢＭＷ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 66台 |
0 | 6 | 24 | 12 | 10 | 4 | 3 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 250万円以上 | 13 |
|
1 |
4 |
|
4 |
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 4 |
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 4 |
|
1 |
|
2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 3 |
|
|
2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 5 |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 5 |
|
|
3 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 3 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 3 |
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 6 |
|
1 |
|
|
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 2 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 3 |
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 5 |
|
|
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 3 |
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 2 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円未満 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
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|
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|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 66台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 2 | 7 | 11 | 17 | 12 | 3 | 8 | 0 | |
| 250万円以上 | 13 |
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
3 |
4 |
|
|
1 |
|
|
| 240万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
1 |
|
|
| 230万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
3 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
| 160万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
|
2 |
|
| 140万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
| 130万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
| 100万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
| 90万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
| 80万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 70万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円未満 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 66台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 2 | 7 | 11 | 17 | 12 | 3 | 8 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
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|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
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|
| 2020(令和2)年 | 1 |
|
|
|
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|
1 |
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 6 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 10 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
2 |
|
| 2015(平成27)年 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
2 |
|
4 |
|
| 2014(平成26)年 | 24 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
4 |
6 |
6 |
2 |
2 |
|
| 2013(平成25)年 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
2 |
1 |
1 |
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ４２０ｉクーペ Ｍスピリット | DBA-4N20 | 2018年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 570万円 | 222.8万円 〜 232.1万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスピリット | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 573万円 | 233.8万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスピリット | DBA-4N20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 584万円 | 239.6万円 〜 245.2万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスピリット | DBA-4N20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 587万円 | 249.8万円 〜 271.3万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-3N20 | 2014年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 517万円 | 123.1万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-3N20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 532万円 | 124.1万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-3N20 | 2014年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 538万円 | 127.3万円 〜 148.6万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 544万円 | 188.6万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 557万円 | 194.8万円 〜 204.5万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 594万円 | 206.2万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 601万円 | 212.4万円 〜 224.8万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 614万円 | 234.9万円 〜 248.7万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 617万円 | 251.2万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 629万円 | 259.9万円 〜 266.8万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 632万円 | 272.3万円 |
| ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ スタイルエッジ | DBA-3N20 | 2015年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 598万円 | 146.7万円 〜 160.3万円 |
| ４２０ｉクーペ スポーツ | DBA-3N20 | 2014年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 497万円 | 98.3万円 |
| ４２０ｉクーペ スポーツ | DBA-3N20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 511万円 | 99.2万円 |
| ４２０ｉクーペ スポーツ | DBA-3N20 | 2014年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 517万円 | 102.3万円 〜 130.1万円 |
| ４２０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 523万円 | 174.1万円 |
| ４２０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 536万円 | 180.1万円 〜 189.3万円 |
| ４２０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 573万円 | 190.9万円 |
| ４２０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 580万円 | 196.8万円 〜 208.4万円 |
| ４２０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 593万円 | 218万円 〜 231.1万円 |
| ４２０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 596万円 | 241.8万円 |
| ４２０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-3N20 | 2014年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 519万円 | 110.5万円 |
| ４２０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-3N20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 534万円 | 111.5万円 |
| ４２０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-3N20 | 2014年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 540万円 | 114.8万円 〜 143.5万円 |
| ４２０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 546万円 | 189.9万円 |
| ４２０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 559万円 | 196.1万円 〜 204.3万円 |
| ４２０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 596万円 | 205.7万円 |
| ４２０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 599万円 | 211万円 〜 223.4万円 |
| ４２０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 612万円 | 233.5万円 〜 246.9万円 |
| ４２０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 615万円 | 258万円 |
| ４２８ｉクーペ | DBA-3N28 | 2013年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 604万円 | 93.3万円 〜 113万円 |
| ４２８ｉクーペ | DBA-3N28 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 621万円 | 116.6万円 |
| ４２８ｉクーペ | DBA-3N28 | 2014年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 627万円 | 129.1万円 〜 153.5万円 |
| ４２８ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-3N28 | 2013年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 644万円 | 106.8万円 〜 123.5万円 |
| ４２８ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-3N28 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 663万円 | 126.5万円 |
| ４２８ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-3N28 | 2014年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 669万円 | 137.2万円 〜 165万円 |
| ４２８ｉクーペ スポーツ | DBA-3N28 | 2013年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 624万円 | 102.2万円 〜 121.2万円 |
| ４２８ｉクーペ スポーツ | DBA-3N28 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 642万円 | 124.5万円 |
| ４２８ｉクーペ スポーツ | DBA-3N28 | 2014年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 648万円 | 136.5万円 〜 162.7万円 |
| ４２８ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-3N28 | 2013年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 646万円 | 109.5万円 〜 126.1万円 |
| ４２８ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-3N28 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 665万円 | 129.1万円 |
| ４２８ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-3N28 | 2014年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 671万円 | 139.6万円 〜 167.5万円 |
| ４３０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 675万円 | - |
| ４３０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 688万円 | - |
| ４３０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 721万円 | - |
| ４３０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 724万円 | - |
| ４３０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 739万円 | - |
| ４３０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 742万円 | - |
| ４３０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 756万円 | - |
| ４３０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4N20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 760万円 | - |
| ４３０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 654万円 | 210.1万円 |
| ４３０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 667万円 | 217.2万円 〜 225.7万円 |
| ４３０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 701万円 | 227.3万円 |
| ４３０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 704万円 | 232.8万円 〜 246.7万円 |
| ４３０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 719万円 | 258.3万円 〜 274万円 |
| ４３０ｉクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 722万円 | 286.9万円 |
| ４３０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 677万円 | 228.1万円 |
| ４３０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 690万円 | 235.5万円 〜 240.1万円 |
| ４３０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 704万円 | 240.9万円 |
| ４３０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 707万円 | 243.9万円 〜 258.4万円 |
| ４３０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 722万円 | 270.3万円 〜 286.1万円 |
| ４３０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 725万円 | 299.1万円 |
| ４３５ｉカブリオレ | DBA-3R30 | 2014年2月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 826万円 | 197.6万円 〜 214.1万円 |
| ４３５ｉカブリオレ | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 850万円 | 199万円 〜 215.5万円 |
| ４３５ｉカブリオレ | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 856万円 | 204.2万円 〜 271.2万円 |
| ４３５ｉカブリオレ Ｍスポーツ | DBA-3R30 | 2014年2月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 864万円 | 242.8万円 〜 259.3万円 |
| ４３５ｉカブリオレ Ｍスポーツ | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 889万円 | 244.3万円 〜 260.8万円 |
| ４３５ｉカブリオレ Ｍスポーツ | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 895万円 | 249.7万円 〜 323.1万円 |
| ４３５ｉカブリオレ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2014年2月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 846万円 | 216.7万円 〜 237.6万円 |
| ４３５ｉカブリオレ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 871万円 | 218.2万円 〜 239.1万円 |
| ４３５ｉカブリオレ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 877万円 | 223.5万円 〜 300万円 |
| ４３５ｉクーペ | DBA-3R30 | 2013年9月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 738万円 | 126万円 〜 149.6万円 |
| ４３５ｉクーペ | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 759万円 | 144.8万円 〜 152.5万円 |
| ４３５ｉクーペ | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 765万円 | 154.9万円 〜 198万円 |
| ４３５ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-3R30 | 2013年9月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 774万円 | 166.1万円 〜 181.5万円 |
| ４３５ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 797万円 | 182.2万円 〜 183.2万円 |
| ４３５ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 803万円 | 184.5万円 〜 230.7万円 |
| ４３５ｉクーペ スポーツ | DBA-3R30 | 2013年9月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 754万円 | 140.2万円 〜 163.1万円 |
| ４３５ｉクーペ スポーツ | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 776万円 | 158.5万円 〜 165.9万円 |
| ４３５ｉクーペ スポーツ | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 782万円 | 168.3万円 〜 212.5万円 |
| ４３５ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2013年9月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 758万円 | 144.6万円 〜 166.8万円 |
| ４３５ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 780万円 | 162.1万円 〜 169.5万円 |
| ４３５ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 786万円 | 171.5万円 〜 216万円 |
| ４４０ｉカブリオレ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2016年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 901万円 | 323万円 〜 328.3万円 |
| ４４０ｉカブリオレ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2016年10月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 918万円 | 332.9万円 〜 352.7万円 |
| ４４０ｉカブリオレ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2017年5月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 947万円 | 349.4万円 〜 355.4万円 |
| ４４０ｉカブリオレ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2017年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 950万円 | 358.2万円 〜 397.6万円 |
| ４４０ｉカブリオレ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2018年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 970万円 | 419万円 〜 446.6万円 |
| ４４０ｉカブリオレ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2019年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 973万円 | 445.2万円 〜 450.7万円 |
| ４４０ｉカブリオレ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 992万円 | 459.2万円 〜 533.5万円 |
| ４４０ｉカブリオレ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2020年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 997万円 | 578.6万円 〜 652.2万円 |
| ４４０ｉカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2016年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 883万円 | 316.6万円 〜 321.7万円 |
| ４４０ｉカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2016年10月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 900万円 | 326.3万円 〜 345.9万円 |
| ４４０ｉカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2017年5月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 929万円 | 342.5万円 〜 348.5万円 |
| ４４０ｉカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2017年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 932万円 | 351.3万円 〜 390.1万円 |
| ４４０ｉカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2018年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 952万円 | 411.3万円 〜 438.1万円 |
| ４４０ｉカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2019年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 955万円 | 436.7万円 〜 442万円 |
| ４４０ｉカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 973万円 | 450.3万円 〜 522.8万円 |
| ４４０ｉカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2020年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 978万円 | 566.7万円 〜 638.8万円 |
| ４４０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2016年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 809万円 | 280.5万円 〜 284.7万円 |
| ４４０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2016年10月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 824万円 | 289.2万円 〜 307.1万円 |
| ４４０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2017年5月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 851万円 | 303.9万円 〜 309.4万円 |
| ４４０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2017年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 854万円 | 311.9万円 〜 347.2万円 |
| ４４０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2018年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 872万円 | 366.4万円 〜 391万円 |
| ４４０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2019年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 875万円 | 389.5万円 〜 394.7万円 |
| ４４０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 892万円 | 402万円 〜 467.6万円 |
| ４４０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-4P30 | 2020年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 897万円 | 506.9万円 〜 517万円 |
| ４４０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2016年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 792万円 | - |
| ４４０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2016年10月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 807万円 | - |
| ４４０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2017年5月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 834万円 | - |
| ４４０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2017年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 837万円 | - |
| ４４０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2018年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 855万円 | - |
| ４４０ｉクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2019年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 858万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ＢＭＷ ４シリーズ Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｈａｒｍａｎ ｋａｒｄｏｎ 禁煙車 フルセグ ＬＥＤライト １９ＡＷ ガラスＳＲ オートトランク 黒革 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 Ｂａｌｃｏｍ ＢＭＷ ＢＭＷ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ 福岡東- 車両価格
- 538.8万円
- 支払総額
- 555.8万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 3.9万 km
Ｂａｌｃｏｍ ＢＭＷ ＢＭＷ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ 福岡東 -
ＢＭＷ ４シリーズ ４２０ｉグランクーペ イン スタイル スポーツ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 黒革シート 前席シートヒーター ＬＥＤヘッドライト 純正ＨＤＤナビ バックカメラ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ 禁煙車 ユニバース 堺- 車両価格
- 239.6万円
- 支払総額
- 252.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 4.5万 km
ユニバース 堺 -
ＢＭＷ ４シリーズ ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ 弊社デモカー ブラックレザーシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ アラウンドビューモニター １８インチアルミホイール シートヒーター 電動トランク 追従型クルーズコントロール Ｋｏｂｅ ＢＭＷ ＢＭＷ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ 加古川- 車両価格
- 543万円
- 支払総額
- 565.2万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 0.6万 km
Ｋｏｂｅ ＢＭＷ ＢＭＷ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ 加古川 -
ＢＭＷ ４シリーズ Ｍ４４０ｉ ｘＤｒｉｖｅカブリオレ 現行型 コンフォートパッケージ 純正ＨＤＤナビ地デジ Ｂカメラ ハーマンカードン ＰＤＣ Ｄアシスト ＡＣＣ ＬＣＷ ＬＥＤレーザライト コンフォートＡ パワートランク 純正１９ＡＷ 禁煙 ＡＶＩＸ ＩＭＰＯＲＴ 八王子店 （株）アビックスコーポレーション- 車両価格
- 518万円
- 支払総額
- 532.4万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 5.0万 km
ＡＶＩＸ ＩＭＰＯＲＴ 八王子店 （株）アビックスコーポレーション -
ＢＭＷ ４シリーズ ４２０ｉクーペ Ｍスポーツ Ｍスポーツシート コニャックレザーシート シーヒーター パドルシフト 電動トランク １オーナー ステアリングサポート 純正１８インチアルミ アダプティブＬＥＤヘッド Ｈａｎｓｈｉｎ ＢＭＷ ＢＭＷ ＰｒｅｍｉｕｍＳｅｌｅｃｔｉｏｎ 六甲アイランド- 車両価格
- 452万円
- 支払総額
- 468.6万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 3.4万 km
Ｈａｎｓｈｉｎ ＢＭＷ ＢＭＷ ＰｒｅｍｉｕｍＳｅｌｅｃｔｉｏｎ 六甲アイランド
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3.9
【所有期間や運転回数】
中古車（２年落ち）で購入。主に土日の週末にドライブ・買い物で使用
【このクルマの良い点】
〇...
- ＢＭＷ /４シリーズ
投稿日： 2021年07月15日
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5.0
良い車に出会えて非常に満足しております。これからの通勤・ドライブが楽しみです。前の車のようにトラブルがないことを祈っております...
- ＢＭＷ /４シリーズ
投稿日： 2021年06月02日
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