8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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３シリーズツーリング Ｆ３０、３１、３４（ＢＭＷ）の新車・中古価格相場
- 中古車
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- Ｆ３０、３１、３４の価格相場
３シリーズツーリング Ｆ３０、３１、３４（ＢＭＷ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 194台 |
10 | 44 | 34 | 32 | 27 | 26 | 13 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 14 |
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4 |
5 |
4 |
1 |
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| 190万円台 | 9 |
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1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
|
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|
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|
| 180万円台 | 7 |
|
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|
2 |
4 |
|
1 |
|
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|
|
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
2 |
2 |
2 |
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|
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|
|
|
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|
|
| 160万円台 | 7 |
|
1 |
1 |
|
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 12 |
1 |
|
1 |
1 |
3 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 11 |
|
2 |
2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
|
|
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|
| 130万円台 | 9 |
|
|
3 |
5 |
|
|
|
1 |
|
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|
|
|
| 120万円台 | 18 |
2 |
2 |
4 |
6 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 14 |
1 |
|
2 |
6 |
4 |
1 |
|
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|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 13 |
1 |
6 |
2 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 90万円台 | 18 |
|
6 |
7 |
|
2 |
3 |
|
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|
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|
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| 80万円台 | 15 |
1 |
6 |
4 |
3 |
|
1 |
|
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|
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|
|
| 70万円台 | 15 |
1 |
6 |
5 |
2 |
1 |
|
|
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|
| 60万円台 | 16 |
2 |
8 |
2 |
2 |
2 |
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| 50万円台 | 5 |
|
4 |
|
1 |
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| 40万円台 | 5 |
1 |
3 |
|
1 |
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|
|
| 30万円台 | 0 |
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|
| 20万円台 | 0 |
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|
| 10万円台 | 0 |
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|
| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 194台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 11 | 18 | 27 | 49 | 45 | 11 | 23 | 5 | |
| 200万円以上 | 14 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
5 |
1 |
4 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 9 |
|
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|
|
2 |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
| 180万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
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|
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 7 |
|
|
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|
2 |
|
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
| 150万円台 | 12 |
|
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|
1 |
|
2 |
6 |
3 |
|
|
|
| 140万円台 | 11 |
|
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1 |
|
2 |
3 |
3 |
2 |
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|
| 130万円台 | 9 |
|
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|
1 |
1 |
2 |
5 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 18 |
|
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|
1 |
3 |
4 |
6 |
1 |
1 |
2 |
|
| 110万円台 | 14 |
|
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|
2 |
5 |
6 |
|
1 |
|
| 100万円台 | 13 |
|
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|
1 |
|
4 |
4 |
3 |
1 |
|
|
| 90万円台 | 18 |
|
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|
1 |
2 |
5 |
8 |
2 |
|
|
| 80万円台 | 15 |
|
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1 |
4 |
4 |
1 |
5 |
|
| 70万円台 | 15 |
|
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|
1 |
|
|
10 |
1 |
3 |
|
| 60万円台 | 16 |
|
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1 |
4 |
4 |
5 |
2 |
| 50万円台 | 5 |
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4 |
1 |
| 40万円台 | 5 |
|
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1 |
1 |
|
1 |
2 |
| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 194台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 11 | 18 | 27 | 49 | 45 | 11 | 23 | 5 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 8 |
|
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|
1 |
|
|
1 |
5 |
|
|
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 13 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 26 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
1 |
7 |
8 |
1 |
1 |
|
| 2016(平成28)年 | 27 |
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
7 |
2 |
7 |
2 |
3 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 32 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
10 |
6 |
4 |
3 |
|
| 2014(平成26)年 | 34 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
6 |
8 |
9 |
1 |
5 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 44 |
|
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|
1 |
2 |
2 |
5 |
10 |
11 |
3 |
8 |
2 |
| 2012(平成24)年 未満 | 10 |
|
|
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|
1 |
|
|
3 |
3 |
|
2 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３１８ｉツーリング | DBA-8E15 | 2016年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 468万円 | 120万円 〜 124.1万円 |
| ３１８ｉツーリング | DBA-8E15 | 2017年8月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 479万円 | 126.8万円 〜 134.6万円 |
| ３１８ｉツーリング | DBA-8E15 | 2018年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 491万円 | 141万円 〜 149.8万円 |
| ３１８ｉツーリング | DBA-8E15 | 2019年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 494万円 | 156.8万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8E15 | 2016年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 511万円 | 149.5万円 〜 155.3万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8E15 | 2017年8月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 523万円 | 159.1万円 〜 173.3万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8E15 | 2018年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 535万円 | 185万円 〜 195.3万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8E15 | 2019年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 538万円 | 203.7万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-8E15 | 2017年8月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 543万円 | 214.7万円 〜 227.5万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-8E15 | 2018年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 555万円 | 238万円 〜 248.4万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-8E15 | 2019年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 558万円 | 256.8万円 |
| ３１８ｉツーリング ＳＥ | DBA-8E15 | 2016年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 431万円 | 119.5万円 〜 125万円 |
| ３１８ｉツーリング ＳＥ | DBA-8E15 | 2017年8月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 441万円 | 128.7万円 〜 138.7万円 |
| ３１８ｉツーリング ＳＥ | DBA-8E15 | 2018年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 453万円 | 146.7万円 〜 155.4万円 |
| ３１８ｉツーリング ＳＥ | DBA-8E15 | 2019年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 456万円 | 162.4万円 |
| ３１８ｉツーリング スポーツ | DBA-8E15 | 2016年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 489万円 | 133.9万円 〜 138.5万円 |
| ３１８ｉツーリング スポーツ | DBA-8E15 | 2017年8月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 500万円 | 141.6万円 〜 150.2万円 |
| ３１８ｉツーリング スポーツ | DBA-8E15 | 2018年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 512万円 | 157.2万円 〜 166.4万円 |
| ３１８ｉツーリング スポーツ | DBA-8E15 | 2019年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 515万円 | 173.9万円 |
| ３１８ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8E15 | 2016年10月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 511万円 | 148.4万円 〜 153.1万円 |
| ３１８ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8E15 | 2017年6月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 511万円 | 154万円 |
| ３１８ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8E15 | 2017年8月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 522万円 | 156.9万円 〜 171.6万円 |
| ３１８ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8E15 | 2018年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 534万円 | 183.5万円 〜 194.2万円 |
| ３１８ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8E15 | 2019年1月 | 1500cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 537万円 | 202.9万円 |
| ３２０ｄツーリング | LDA-3D20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 500万円 | 98.9万円 〜 107.2万円 |
| ３２０ｄツーリング | LDA-3D20 | 2014年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 503万円 | 107.9万円 |
| ３２０ｄツーリング | LDA-3D20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 522万円 | 108.7万円 |
| ３２０ｄツーリング | LDA-3D20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 528万円 | 114万円 〜 120.5万円 |
| ３２０ｄツーリング | LDA-3D20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 528万円 | 124.9万円 〜 132.7万円 |
| ３２０ｄツーリング | LDA-8C20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 534万円 | 144.4万円 |
| ３２０ｄツーリング | LDA-8C20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 554万円 | 150.8万円 〜 159.1万円 |
| ３２０ｄツーリング | LDA-8C20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 570万円 | 164.6万円 〜 176.7万円 |
| ３２０ｄツーリング | LDA-8C20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 584万円 | 186.5万円 〜 197.2万円 |
| ３２０ｄツーリング | LDA-8C20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 587万円 | 206.1万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ | LDA-3D20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 544万円 | 121.8万円 〜 131.4万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ | LDA-3D20 | 2014年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 547万円 | 132.1万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ | LDA-3D20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 567万円 | 133万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ | LDA-3D20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 573万円 | 139.1万円 〜 145.4万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ | LDA-3D20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 573万円 | 149.5万円 〜 166.4万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ | LDA-8C20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 579万円 | 177.4万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ | LDA-8C20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 599万円 | 184.4万円 〜 199万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ | LDA-8C20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 616万円 | 208.8万円 〜 221.5万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ | LDA-8C20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 630万円 | 231.8万円 〜 242.6万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ | LDA-8C20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 633万円 | 251.4万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | LDA-8C20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 644万円 | 241.3万円 〜 253.8万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | LDA-8C20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 658万円 | 264万円 〜 276.5万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | LDA-8C20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 661万円 | 287万円 |
| ３２０ｄツーリング Ｍスポーツ スタイルエッジ | LDA-3D20 | 2015年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 589万円 | 183.3万円 〜 192.4万円 |
| ３２０ｄツーリング エクスクルーシブ スポーツ | LDA-3D20 | 2014年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 594万円 | 131万円 |
| ３２０ｄツーリング エクスクルーシブ スポーツ | LDA-3D20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 610.9万円 | 135.3万円 |
| ３２０ｄツーリング スタイルマイスター | LDA-8C20 | 2017年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 619万円 | - |
| ３２０ｄツーリング スポーツ | LDA-3D20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 520万円 | 122.2万円 〜 130.6万円 |
| ３２０ｄツーリング スポーツ | LDA-3D20 | 2014年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 523万円 | 131.4万円 |
| ３２０ｄツーリング スポーツ | LDA-3D20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 543万円 | 132万円 |
| ３２０ｄツーリング スポーツ | LDA-3D20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 549万円 | 137.4万円 〜 141.8万円 |
| ３２０ｄツーリング スポーツ | LDA-3D20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 551万円 | 144.6万円 〜 162.7万円 |
| ３２０ｄツーリング スポーツ | LDA-8C20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 557万円 | 176.2万円 |
| ３２０ｄツーリング スポーツ | LDA-8C20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 577万円 | 183.2万円 〜 195.7万円 |
| ３２０ｄツーリング スポーツ | LDA-8C20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 593万円 | 204.1万円 〜 217万円 |
| ３２０ｄツーリング スポーツ | LDA-8C20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 607万円 | 227.6万円 〜 239.1万円 |
| ３２０ｄツーリング スポーツ | LDA-8C20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 610万円 | 248.4万円 |
| ３２０ｄツーリング セレブレーションエディション スタイルエッジ | LDA-8C20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 599万円 | 204.9万円 〜 241.4万円 |
| ３２０ｄツーリング モダン | LDA-3D20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 520万円 | 122.2万円 〜 130.6万円 |
| ３２０ｄツーリング モダン | LDA-3D20 | 2014年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 523万円 | 131.4万円 |
| ３２０ｄツーリング モダン | LDA-3D20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 543万円 | 132万円 |
| ３２０ｄツーリング モダン | LDA-3D20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 549万円 | 137.4万円 〜 144.7万円 |
| ３２０ｄツーリング ラグジュアリー | LDA-3D20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 520万円 | 122.2万円 〜 130.6万円 |
| ３２０ｄツーリング ラグジュアリー | LDA-3D20 | 2014年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 523万円 | 131.4万円 |
| ３２０ｄツーリング ラグジュアリー | LDA-3D20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 543万円 | 132万円 |
| ３２０ｄツーリング ラグジュアリー | LDA-3D20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 549万円 | 137.4万円 〜 141.7万円 |
| ３２０ｄツーリング ラグジュアリー | LDA-3D20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 571万円 | 144.5万円 〜 163万円 |
| ３２０ｄツーリング ラグジュアリー | LDA-8C20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 577万円 | 182.7万円 |
| ３２０ｄツーリング ラグジュアリー | LDA-8C20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 597万円 | 189.9万円 〜 204.2万円 |
| ３２０ｄツーリング ラグジュアリー | LDA-8C20 | 2017年6月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 597万円 | 206.8万円 |
| ３２０ｄツーリング ラグジュアリー | LDA-8C20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 610万円 | 215.8万円 〜 229.8万円 |
| ３２０ｄツーリング ラグジュアリー | LDA-8C20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 624万円 | 241.1万円 〜 253万円 |
| ３２０ｄツーリング ラグジュアリー | LDA-8C20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 627万円 | 262.6万円 |
| ３２０ｄブルーパフォーマンス ツーリング | LDA-3D20 | 2012年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 491万円 | 66.6万円 〜 90.5万円 |
| ３２０ｄブルーパフォーマンス ツーリング Ｍスポーツ | LDA-3D20 | 2012年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 535万円 | 93.2万円 〜 125.8万円 |
| ３２０ｄブルーパフォーマンス ツーリング スポーツ | LDA-3D20 | 2012年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 511万円 | 79.9万円 〜 102.3万円 |
| ３２０ｄブルーパフォーマンス ツーリング モダン | LDA-3D20 | 2012年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 511万円 | 79.9万円 〜 102.3万円 |
| ３２０ｄブルーパフォーマンス ツーリング ラグジュアリー | LDA-3D20 | 2012年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 511万円 | 79.9万円 〜 102.3万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | DBA-3B20 | 2013年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 501万円 | 111.3万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | DBA-3B20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | 115.2万円 〜 125.1万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 530万円 | 126.8万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | DBA-3B20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 536万円 | 133万円 〜 140.8万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | DBA-3B20 | 2013年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 545万円 | 134.6万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | DBA-3B20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 554万円 | 139万円 〜 155.7万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 575万円 | 158.7万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | DBA-3B20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 581万円 | 169.5万円 〜 180.3万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 581万円 | 193.1万円 〜 204.6万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 587万円 | 206.8万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 607万円 | 214.2万円 〜 227.9万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 624万円 | 237.1万円 〜 249.2万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 637万円 | 258.9万円 〜 271.2万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 640万円 | 281万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-8A20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 652万円 | 244.1万円 〜 255.8万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-8A20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 665万円 | 265.3万円 〜 280.8万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-8A20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 668万円 | 293.4万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ スタイルエッジ | DBA-3B20 | 2015年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 597万円 | 188.7万円 〜 198.1万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング エクスクルーシブ スポーツ | DBA-3B20 | 2014年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 601万円 | 91.4万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング エクスクルーシブ スポーツ | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 618.1万円 | 95.8万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング スポーツ | DBA-3B20 | 2013年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 521万円 | 122.8万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング スポーツ | DBA-3B20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 530万円 | 127万円 〜 137.2万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング スポーツ | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 551万円 | 139.1万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング スポーツ | DBA-3B20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 557万円 | 145.6万円 〜 154.3万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 559万円 | 167.5万円 〜 178.9万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 565万円 | 181.1万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 585万円 | 188.4万円 〜 204.7万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 601万円 | 215.6万円 〜 228.8万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 614万円 | 239.5万円 〜 251.1万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 617万円 | 260.6万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング モダン | DBA-3B20 | 2013年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 521万円 | 122.8万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング モダン | DBA-3B20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 530万円 | 127万円 〜 137.2万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング モダン | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 551万円 | 139.1万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング モダン | DBA-3B20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 557万円 | 145.6万円 〜 154.3万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー | DBA-3B20 | 2013年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 521万円 | 122.8万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー | DBA-3B20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 530万円 | 127万円 〜 137.2万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 551万円 | 139.1万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー | DBA-3B20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 557万円 | 145.6万円 〜 154.3万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 579万円 | 192.7万円 〜 203.4万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 585万円 | 205.4万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 605万円 | 212.1万円 〜 221.7万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2017年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 605万円 | 223.4万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 618万円 | 229.4万円 〜 243.1万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 631万円 | 254.4万円 〜 266.5万円 |
| ３２０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 634万円 | 276.2万円 |
| ３２０ｉツーリング | DBA-3B20 | 2012年12月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 471万円 | 60.6万円 〜 72.8万円 |
| ３２０ｉツーリング | DBA-3B20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 480万円 | 80.9万円 〜 86.7万円 |
| ３２０ｉツーリング | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 499万円 | 87.8万円 |
| ３２０ｉツーリング | DBA-3B20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 505万円 | 91.5万円 〜 103.6万円 |
| ３２０ｉツーリング | DBA-8A20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 505万円 | 125.3万円 〜 128.8万円 |
| ３２０ｉツーリング | DBA-8A20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 511万円 | 131.7万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3B20 | 2012年12月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 515万円 | 96.1万円 〜 116.4万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3B20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 524万円 | 130万円 〜 140.7万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 544万円 | 142.6万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3B20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 550万円 | 149.4万円 〜 157.8万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 550万円 | 155.6万円 〜 170万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 556万円 | 172.7万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 576万円 | 181.9万円 〜 194.8万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 592万円 | 203.4万円 〜 215.5万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 605万円 | 225.6万円 〜 237.5万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 608万円 | 247.4万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-8A20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 620万円 | 225万円 〜 235.7万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-8A20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 633万円 | 244.3万円 〜 255.5万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | DBA-8A20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 636万円 | 264.4万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ スタイルエッジ | DBA-3B20 | 2015年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 566万円 | 166.6万円 〜 182.7万円 |
| ３２０ｉツーリング ＳＥ | DBA-3B20 | 2014年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 449万円 | 67万円 〜 72万円 |
| ３２０ｉツーリング ＳＥ | DBA-8A20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 449万円 | 72.3万円 〜 93.5万円 |
| ３２０ｉツーリング エクスクルーシブ スポーツ | DBA-3B20 | 2014年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 571万円 | 89.2万円 |
| ３２０ｉツーリング エクスクルーシブ スポーツ | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 587.3万円 | 93.3万円 |
| ３２０ｉツーリング スタイルエッジｘＤｒｉｖｅ | DBA-8A20 | 2015年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 611万円 | 191.9万円 〜 201.9万円 |
| ３２０ｉツーリング スポーツ | DBA-3B20 | 2012年12月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 491万円 | 62.5万円 〜 78.9万円 |
| ３２０ｉツーリング スポーツ | DBA-3B20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 500万円 | 89.6万円 〜 98.4万円 |
| ３２０ｉツーリング スポーツ | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 520万円 | 99.9万円 |
| ３２０ｉツーリング スポーツ | DBA-3B20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 526万円 | 105.4万円 〜 118.5万円 |
| ３２０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 528万円 | 150.1万円 〜 162.1万円 |
| ３２０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 534万円 | 164.3万円 |
| ３２０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 554万円 | 172万円 〜 179.7万円 |
| ３２０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 569万円 | 184.8万円 〜 199.2万円 |
| ３２０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 582万円 | 211.1万円 〜 221.9万円 |
| ３２０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 585万円 | 230.8万円 |
| ３２０ｉツーリング モダン | DBA-3B20 | 2012年12月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 491万円 | 62.4万円 〜 78.7万円 |
| ３２０ｉツーリング モダン | DBA-3B20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 500万円 | 89.6万円 〜 98.4万円 |
| ３２０ｉツーリング モダン | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 520万円 | 99.9万円 |
| ３２０ｉツーリング モダン | DBA-3B20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 526万円 | 105.4万円 〜 118.5万円 |
| ３２０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3B20 | 2012年12月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 491万円 | 62.6万円 〜 78.9万円 |
| ３２０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3B20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 500万円 | 89.6万円 〜 98.4万円 |
| ３２０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3B20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 520万円 | 99.9万円 |
| ３２０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3B20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 526万円 | 105.4万円 〜 118.5万円 |
| ３２０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 548万円 | 154.1万円 〜 167.9万円 |
| ３２０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 554万円 | 170.5万円 |
| ３２０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 574万円 | 179.3万円 〜 189.8万円 |
| ３２０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2017年6月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 574万円 | 191.7万円 |
| ３２０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 586万円 | 198.5万円 〜 208.6万円 |
| ３２０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 599万円 | 216.7万円 〜 226.4万円 |
| ３２０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 602万円 | 234.2万円 |
| ３２８ｉツーリング | DBA-3A20 | 2012年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 591万円 | 116.9万円 〜 134.6万円 |
| ３２８ｉツーリング | DBA-3A20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 597万円 | 146.4万円 〜 163.2万円 |
| ３２８ｉツーリング | DBA-3A20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 620万円 | 166.3万円 |
| ３２８ｉツーリング | DBA-3A20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 626万円 | 176.9万円 〜 189.5万円 |
| ３２８ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3A20 | 2012年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 632万円 | 136.3万円 〜 151.6万円 |
| ３２８ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3A20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 638万円 | 161.7万円 〜 181.3万円 |
| ３２８ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3A20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 662万円 | 184.9万円 |
| ３２８ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3A20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 668万円 | 197.4万円 〜 208.4万円 |
| ３２８ｉツーリング スポーツ | DBA-3A20 | 2012年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 607万円 | 118.9万円 〜 139万円 |
| ３２８ｉツーリング スポーツ | DBA-3A20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 613万円 | 152.3万円 〜 173.2万円 |
| ３２８ｉツーリング スポーツ | DBA-3A20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 637万円 | 177万円 |
| ３２８ｉツーリング スポーツ | DBA-3A20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 643万円 | 190.4万円 〜 200.4万円 |
| ３２８ｉツーリング モダン | DBA-3A20 | 2012年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 607万円 | 118.9万円 〜 139万円 |
| ３２８ｉツーリング モダン | DBA-3A20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 613万円 | 152.3万円 〜 173.2万円 |
| ３２８ｉツーリング モダン | DBA-3A20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 637万円 | 177万円 |
| ３２８ｉツーリング モダン | DBA-3A20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 643万円 | 190.4万円 〜 200.4万円 |
| ３２８ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3A20 | 2012年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 607万円 | 118.9万円 〜 139万円 |
| ３２８ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3A20 | 2013年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 613万円 | 152.3万円 〜 173.2万円 |
| ３２８ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3A20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 637万円 | 177万円 |
| ３２８ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3A20 | 2014年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 643万円 | 190.4万円 〜 200.4万円 |
| ３３０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 644万円 | 240.1万円 〜 248.7万円 |
| ３３０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 650万円 | 250.4万円 |
| ３３０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 676万円 | 255.9万円 〜 265.6万円 |
| ３３０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 695万円 | 271.9万円 〜 279.6万円 |
| ３３０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 710万円 | 285.9万円 〜 299.8万円 |
| ３３０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8A20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 713万円 | 311.2万円 |
| ３３０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 621万円 | 227万円 〜 232.1万円 |
| ３３０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 627万円 | 233万円 |
| ３３０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 653万円 | 236.4万円 〜 243.8万円 |
| ３３０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 671万円 | 248.7万円 〜 259.8万円 |
| ３３０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 686万円 | 269万円 〜 282.9万円 |
| ３３０ｉツーリング スポーツ | DBA-8A20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 689万円 | 294.3万円 |
| ３３０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2015年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 644万円 | 233.5万円 〜 242.7万円 |
| ３３０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2016年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 650万円 | 244.3万円 |
| ３３０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 676万円 | 250.2万円 〜 256.7万円 |
| ３３０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2017年6月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 676万円 | 257.9万円 |
| ３３０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 691万円 | 262.1万円 〜 269.5万円 |
| ３３０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 706万円 | 275.5万円 〜 289.5万円 |
| ３３０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8A20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 709万円 | 300.8万円 |
| ３３５ｉツーリング | DBA-3A30 | 2013年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 714万円 | 196万円 |
| ３３５ｉツーリング | DBA-3A30 | 2013年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 720万円 | 201.1万円 〜 222.5万円 |
| ３３５ｉツーリング | DBA-3A30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 748万円 | 226.3万円 |
| ３３５ｉツーリング | DBA-3A30 | 2014年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 754万円 | 239.7万円 〜 264.4万円 |
| ３３５ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3A30 | 2013年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 755万円 | 219万円 |
| ３３５ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3A30 | 2013年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 761万円 | 224.6万円 〜 243.3万円 |
| ３３５ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3A30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 790万円 | 246.8万円 |
| ３３５ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-3A30 | 2014年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 796万円 | 258.7万円 〜 296.3万円 |
| ３３５ｉツーリング スポーツ | DBA-3A30 | 2013年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 730万円 | 196.2万円 |
| ３３５ｉツーリング スポーツ | DBA-3A30 | 2013年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 736万円 | 201.6万円 〜 223.8万円 |
| ３３５ｉツーリング スポーツ | DBA-3A30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 765万円 | 227.9万円 |
| ３３５ｉツーリング スポーツ | DBA-3A30 | 2014年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 771万円 | 242万円 〜 270.7万円 |
| ３３５ｉツーリング モダン | DBA-3A30 | 2013年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 730万円 | 196.2万円 |
| ３３５ｉツーリング モダン | DBA-3A30 | 2013年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 736万円 | 201.6万円 〜 223.8万円 |
| ３３５ｉツーリング モダン | DBA-3A30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 765万円 | 227.9万円 |
| ３３５ｉツーリング モダン | DBA-3A30 | 2014年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 771万円 | 242万円 〜 270.7万円 |
| ３３５ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3A30 | 2013年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 730万円 | 196.2万円 |
| ３３５ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3A30 | 2013年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 736万円 | 201.6万円 〜 223.8万円 |
| ３３５ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3A30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 765万円 | 227.9万円 |
| ３３５ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-3A30 | 2014年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 771万円 | 242万円 〜 270.7万円 |
| ３４０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8B30 | 2015年9月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 798万円 | 294.8万円 〜 322.6万円 |
| ３４０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8B30 | 2016年5月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 804万円 | 324.9万円 |
| ３４０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8B30 | 2016年10月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 835万円 | 333.3万円 〜 342.3万円 |
| ３４０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8B30 | 2017年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 854万円 | 348.2万円 〜 356.4万円 |
| ３４０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8B30 | 2018年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 872万円 | 363.2万円 〜 380.9万円 |
| ３４０ｉツーリング Ｍスポーツ | DBA-8B30 | 2019年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 875万円 | 395.4万円 |
| ３４０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8B30 | 2015年9月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 798万円 | 278.6万円 〜 315万円 |
| ３４０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8B30 | 2016年5月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 804万円 | 294.1万円 |
| ３４０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8B30 | 2016年10月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 835万円 | 302.4万円 〜 309.5万円 |
| ３４０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8B30 | 2017年6月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 835万円 | 310.9万円 |
| ３４０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8B30 | 2017年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 850万円 | 315.5万円 〜 323.4万円 |
| ３４０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8B30 | 2018年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 868万円 | 330万円 〜 347.5万円 |
| ３４０ｉツーリング ラグジュアリー | DBA-8B30 | 2019年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 871万円 | 361.9万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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