8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
MYページ
３シリーズツーリング Ｇ２０、２１（ＢＭＷ）の新車・中古価格相場
３シリーズツーリング Ｇ２０、２１（ＢＭＷ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 254台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 43 | 74 | 37 | 27 | 29 | 23 | 4 | |
| 380万円以上 | 89 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
14 |
17 |
28 |
23 |
4 |
| 370万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
4 |
1 |
|
|
| 360万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
2 |
|
|
|
| 350万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
| 340万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
5 |
2 |
|
|
|
| 320万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 310万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
| 300万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
10 |
|
1 |
|
|
|
| 270万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
6 |
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 190万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 254台 |
1 | 7 | 8 | 9 | 5 | 40 | 43 | 47 | 35 | 43 | 16 | 0 | 0 | 0 | |
| 380万円以上 | 89 |
1 |
7 |
8 |
9 |
5 |
31 |
15 |
12 |
1 |
|
|
|
|
|
| 370万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
3 |
|
3 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 360万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 320万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 300万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
3 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
5 |
4 |
2 |
|
|
|
| 270万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
| 260万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
5 |
5 |
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 240万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
4 |
|
|
|
| 220万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
|
|
|
| 210万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
| 200万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 190万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 254台 |
1 | 7 | 8 | 9 | 5 | 40 | 43 | 47 | 35 | 43 | 16 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 4 |
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 23 |
|
5 |
4 |
7 |
2 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 29 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
15 |
3 |
6 |
|
|
1 |
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 27 |
|
|
1 |
1 |
2 |
6 |
7 |
3 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 37 |
|
|
|
|
|
7 |
13 |
12 |
2 |
3 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 74 |
|
|
|
|
|
7 |
10 |
17 |
19 |
17 |
4 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 43 |
|
|
|
|
|
|
7 |
8 |
8 |
14 |
6 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 17 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
3 |
6 |
4 |
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３１８ｉツーリング | 3BA-6K20 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 523万円 | 195.1万円 〜 203.2万円 |
| ３１８ｉツーリング | 3BA-6K20 | 2021年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 530万円 | 209.8万円 〜 215.2万円 |
| ３１８ｉツーリング | 3BA-6K20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 546万円 | 215.6万円 |
| ３１８ｉツーリング | 3BA-6K20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 560万円 | 219.6万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 584万円 | 243.6万円 〜 253.8万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2021年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 592万円 | 262.2万円 〜 269.5万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 610万円 | 269.7万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 611万円 | 270.2万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 627万円 | 270.8万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2022年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 627万円 | 275.4万円 〜 308.7万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 664万円 | 336万円 〜 358.2万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2024年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 672万円 | 374.4万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2024年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 676万円 | 376.4万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2025年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 694万円 | - |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2025年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 706万円 | - |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2025年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 715万円 | - |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2026年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 716万円 | - |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | 3BA-6K20 | 2024年2月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 689万円 | 387.6万円 |
| ３１８ｉツーリング Ｍスポーツ リミテッド | 3BA-6K20 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 611万円 | - |
| ３１８ｉツーリング エディション・シャドー | 3BA-6K20 | 2026年2月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 715万円 | - |
| ３１８ｉツーリング エディション・シャドー | 3BA-6K20 | 2026年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 716万円 | - |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ ５０ｔｈアニバーサリーリミテッド ツーリング | 3DA-6L20 | 2025年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 866万円 | - |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3DA-6L20 | 2019年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 614万円 | 221.7万円 〜 241.4万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3DA-6L20 | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 622万円 | 257.6万円 〜 269.9万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3DA-6L20 | 2021年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 630万円 | 280万円 〜 289.2万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3DA-6L20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 634万円 | 290.1万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3DA-6L20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 650万円 | 296.9万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2019年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 666万円 | 269.6万円 〜 280.6万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 674万円 | 289.7万円 〜 306.6万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2021年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 683万円 | 320.4万円 〜 329.5万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 687万円 | 329.8万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 688万円 | 330.4万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 706万円 | 331.2万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2022年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 715万円 | 336.9万円 〜 387.6万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 756万円 | 429.1万円 〜 448.3万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2024年3月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 764万円 | 461.6万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2024年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 768万円 | 463.9万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2025年3月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 786万円 | - |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2025年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 798万円 | - |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2025年11月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 808万円 | - |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ | 3DA-6L20 | 2026年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 810万円 | - |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ エディションシャドー | 3DA-6L20 | 2024年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 781万円 | 502.2万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ エディションジョイ＋ | 3DA-6L20 | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 650万円 | 273.1万円 〜 288.9万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ エディションジョイ＋ | 3DA-6L20 | 2021年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 658万円 | 301.9万円 〜 317.7万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング Ｍスポーツ リミテッド | 3DA-6L20 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 688万円 | 344.3万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング エディション・シャドー | 3DA-6L20 | 2026年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 808万円 | - |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング エディション・シャドー | 3DA-6L20 | 2026年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 810万円 | - |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング エディションジョイ＋ | 3DA-6L20 | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 598万円 | 255.3万円 〜 266.5万円 |
| ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅツーリング エディションジョイ＋ | 3DA-6L20 | 2021年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 606万円 | 275.7万円 〜 293万円 |
| ３２０ｉツーリング | 3BA-6K20 | 2019年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 567万円 | - |
| ３２０ｉツーリング | 3BA-6K20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 570万円 | - |
| ３２０ｉツーリング | 3BA-6K20 | 2020年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 572万円 | - |
| ３２０ｉツーリング | 3BA-6K20 | 2021年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 579万円 | - |
| ３２０ｉツーリング | 3BA-6K20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 596万円 | - |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2019年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 619万円 | 264.5万円 〜 274万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 622万円 | 275.7万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2020年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 624万円 | 281.6万円 〜 299.4万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2021年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 631万円 | 314万円 〜 323.2万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 650万円 | 323.6万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2022年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 651万円 | 324.1万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 668万円 | 324.9万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2022年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 689万円 | 330.9万円 〜 359万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 730万円 | 382万円 〜 404.2万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2024年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 738万円 | 420.3万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2024年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 742万円 | 422.4万円 |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2025年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 760万円 | - |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2025年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 772万円 | - |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2025年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 782万円 | - |
| ３２０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2026年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 784万円 | - |
| ３２０ｉツーリング ＳＥ | 3BA-6K20 | 2019年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 494万円 | - |
| ３２０ｉツーリング エディション・シャドー | 3BA-6K20 | 2026年2月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 782万円 | - |
| ３２０ｉツーリング エディション・シャドー | 3BA-6K20 | 2026年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 784万円 | - |
| ３３０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2019年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 669万円 | 291.1万円 〜 302.5万円 |
| ３３０ｉツーリング Ｍスポーツ | 3BA-6K20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 673万円 | 311.8万円 |
| ５０ｔｈアニバーサリーリミテッド ツーリング | 3BA-6K20 | 2025年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 5 | 728万円 | - |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅ ５０ｔｈアニバーサリーリミテッド ツーリング | 3BA-6N30 | 2025年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1124万円 | - |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2019年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1005万円 | 464.3万円 〜 475.5万円 |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2020年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1010万円 | 477.5万円 |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2020年8月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1012万円 | 484.7万円 〜 502.6万円 |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2021年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1025万円 | 517.3万円 〜 560万円 |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2022年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1026万円 | 563.8万円 |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2022年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1052万円 | 567.7万円 |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2022年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1067万円 | 594.9万円 〜 638.3万円 |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1104万円 | 673.7万円 〜 694.2万円 |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2024年3月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1116万円 | 801.1万円 |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2024年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 988万円 | 710.8万円 |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2025年3月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1012万円 | - |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2025年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1025万円 | - |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング | 3BA-6N30 | 2026年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1027万円 | - |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング フローズン・エディション | 3BA-6N30 | 2026年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1144万円 | - |
| Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅツーリング リミテッド | 3BA-6N30 | 2024年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 968万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ＢＭＷ３シリーズツーリングの価格を知るならGoo-net!!ＢＭＷ３シリーズツーリングの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からＢＭＷ３シリーズツーリングの価格を検討頂けます。
３シリーズツーリング Ｇ２０、２１（ＢＭＷ）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2026年07月
- 最新
- 2019年01月
- 最新
- 2011年10月
- 最新
- 2005年09月
- 最新
- 1990年11月
ＢＭＷ ３シリーズツーリングとよく比較される車種
関連車種の価格相場を見る
ＢＭＷ３シリーズツーリング の関連情報を見る
同じボディタイプから中古車を探す
３シリーズツーリングの価格相場・値段・維持費ならGoo-net
- 中古車
- ＢＭＷの中古車
- ３シリーズツーリングの中古車
- Ｇ２０、２１の中古車
- Ｇ２０、２１の価格相場
ＢＭＷ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
