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投稿者評価
平均
【総合評価】
低速でも高速でも快適に走ることができます。アクセルを静かに踏んでいるうちは他の3シリーズと変わりないですが、一気に踏み込みブーストがかかり始めると別の車に変身。シートに身体が押し付けられたまま加速していきます。トルクの凄さとともに素晴らしいのはマフラーの奏でるサウンド。エンジン始動時からバリバリバリと雷のような音。2〜3速加速中のサウンドは周囲の人が振り返るほど大きな音が出ますが、それは国産車が出すうるさいだけの雑音ではなく、2本出しのマフラーからとても心地よいサウンドを響かせてくれます。
【良い点】
速度域によっては、M3に勝るとも劣らないトルクの良さ。心地よいマフラー音。大きい車体であるにもかかわらず、それを感じさせないハンドリングの良さ。
【悪い点】
飛ばしすぎると途端にリッター5〜8キロまで落ちる燃費(飛ばさなければ12キロぐらいまで走ります)。先代の3シリーズに比べると車との一体感が少し薄れたこと。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.6 | 4.3 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.6 | 4.1 |
3シリーズ(BMW)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
3シリーズ(BMW)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
376.5
125
124.7
94.5
69.1
49.2
114.6
137.3