7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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２シリーズクーペ Ｆ２２、２３（ＢＭＷ）の新車・中古価格相場
２シリーズクーペ Ｆ２２、２３（ＢＭＷ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 61台 |
0 | 0 | 12 | 22 | 6 | 9 | 9 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 230万円以上 | 21 |
|
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1 |
9 |
3 |
3 |
4 |
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1 |
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| 220万円台 | 2 |
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|
2 |
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| 210万円台 | 2 |
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|
2 |
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|
| 200万円台 | 3 |
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1 |
1 |
|
|
|
1 |
|
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| 190万円台 | 5 |
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
1 |
|
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|
|
|
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| 180万円台 | 3 |
|
|
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|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
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| 170万円台 | 2 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
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|
| 160万円台 | 2 |
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|
|
2 |
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|
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|
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
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|
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|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
1 |
|
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|
| 130万円台 | 5 |
|
|
2 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
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| 120万円台 | 2 |
|
|
1 |
|
1 |
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|
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|
| 110万円台 | 2 |
|
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|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
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|
| 100万円台 | 4 |
|
|
3 |
1 |
|
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|
|
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|
| 90万円台 | 3 |
|
|
|
2 |
1 |
|
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|
|
|
|
|
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|
| 80万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
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|
| 70万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
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|
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|
| 60万円台 | 0 |
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|
| 50万円台 | 0 |
|
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|
| 40万円台 | 0 |
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|
| 40万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 61台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 10 | 11 | 13 | 11 | 9 | 1 | 2 | 0 | |
| 230万円以上 | 21 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
6 |
2 |
5 |
1 |
|
|
|
| 220万円台 | 2 |
|
|
|
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
| 210万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
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|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
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|
| 190万円台 | 5 |
|
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|
|
2 |
|
|
2 |
|
1 |
|
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|
| 180万円台 | 3 |
|
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|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
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|
|
| 170万円台 | 2 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 2 |
|
|
|
|
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|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
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|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
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|
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|
1 |
|
|
|
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|
| 130万円台 | 5 |
|
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|
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|
|
1 |
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
| 120万円台 | 2 |
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
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|
| 110万円台 | 2 |
|
|
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|
|
2 |
|
|
|
| 100万円台 | 4 |
|
|
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|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 90万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
| 80万円台 | 1 |
|
|
|
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|
1 |
|
|
| 70万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
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|
| 60万円台 | 0 |
|
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|
| 50万円台 | 0 |
|
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|
| 40万円台 | 0 |
|
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|
| 40万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 61台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 10 | 11 | 13 | 11 | 9 | 1 | 2 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 1 |
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1 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 2 |
|
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1 |
1 |
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| 2018(平成30)年 | 9 |
|
|
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|
1 |
|
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 9 |
|
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1 |
1 |
1 |
3 |
2 |
1 |
|
|
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| 2016(平成28)年 | 6 |
|
|
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1 |
|
|
1 |
3 |
1 |
|
|
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| 2015(平成27)年 | 22 |
|
|
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4 |
6 |
4 |
2 |
4 |
|
2 |
|
| 2014(平成26)年 | 12 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
1 |
3 |
3 |
1 |
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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|
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | 3BA-2H20 | 2021年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 560万円 | - |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-1J20 | 2014年2月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 468万円 | 106万円 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-1J20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 481万円 | 108.3万円 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-1J20 | 2014年6月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 481万円 | 109.4万円 〜 117.3万円 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-1J20 | 2015年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 489万円 | 123.9万円 〜 136.6万円 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-1J20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 502万円 | 145.2万円 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-2F20 | 2016年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 502万円 | 182.2万円 〜 189.3万円 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-2F20 | 2017年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 502万円 | 190.5万円 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-2F20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 525万円 | 195万円 〜 202.6万円 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-2F20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 537万円 | 208.9万円 〜 217.5万円 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-2F20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 540万円 | 219.1万円 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-2F20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 550万円 | 224.6万円 〜 252.4万円 |
| ２２０ｉクーペ Ｍスポーツ | DBA-2F20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 553万円 | 275.3万円 〜 304.4万円 |
| ２２０ｉクーペ スポーツ | DBA-1J20 | 2014年2月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 444万円 | 89.9万円 |
| ２２０ｉクーペ スポーツ | DBA-1J20 | 2014年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 457万円 | 93.1万円 〜 101.1万円 |
| ２２０ｉクーペ スポーツ | DBA-1J20 | 2015年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 465万円 | 107.7万円 〜 119.8万円 |
| ２２０ｉクーペ スポーツ | DBA-1J20 | 2016年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 478万円 | 128万円 |
| ２２０ｉクーペ スポーツ | DBA-2F20 | 2016年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 478万円 | 154.9万円 〜 161.9万円 |
| ２２０ｉクーペ スポーツ | DBA-2F20 | 2017年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 478万円 | 163.1万円 |
| ２２０ｉクーペ スポーツ | DBA-2F20 | 2017年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 503万円 | 167.6万円 〜 183.7万円 |
| ２２０ｉクーペ スポーツ | DBA-2F20 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 515万円 | 196.8万円 〜 215.3万円 |
| ２２０ｉクーペ スポーツ | DBA-2F20 | 2019年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 518万円 | 217万円 |
| Ｍ２３５ｉクーペ | DBA-1J30 | 2014年2月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 584万円 | 206.2万円 |
| Ｍ２３５ｉクーペ | DBA-1J30 | 2014年2月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 598万円 | 175.9万円 |
| Ｍ２３５ｉクーペ | DBA-1J30 | 2014年4月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 601万円 | 209.4万円 |
| Ｍ２３５ｉクーペ | DBA-1J30 | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 615万円 | 179.2万円 |
| Ｍ２３５ｉクーペ | DBA-1J30 | 2014年6月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 601万円 | 210.5万円 〜 213.6万円 |
| Ｍ２３５ｉクーペ | DBA-1J30 | 2014年6月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 615万円 | 180.3万円 〜 187.4万円 |
| Ｍ２３５ｉクーペ | DBA-1J30 | 2015年7月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 613万円 | 216.3万円 〜 224.7万円 |
| Ｍ２３５ｉクーペ | DBA-1J30 | 2015年7月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 627万円 | 193.2万円 〜 208.1万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | 3BA-2J30 | 2021年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 727万円 | - |
| Ｍ２４０ｉクーペ | ABA-2G30G | 2016年9月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 631万円 | 324.2万円 〜 348.8万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | ABA-2G30G | 2017年6月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 631万円 | 353.3万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | ABA-2G30G | 2017年8月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 669万円 | 368.9万円 〜 392.9万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | ABA-2G30G | 2018年1月 | 3000cc | ６MT | FR | 右 | 2 | 684万円 | 412.4万円 〜 438.1万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | DBA-2G30 | 2016年9月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 645万円 | 286.1万円 〜 298.7万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | DBA-2G30 | 2017年6月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 645万円 | 300.9万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | DBA-2G30 | 2017年8月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 683万円 | 308.9万円 〜 333.3万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | DBA-2G30 | 2018年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 698万円 | 353.3万円 〜 368.9万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | DBA-2G30 | 2019年1月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 701万円 | 370.9万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | DBA-2G30 | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 714万円 | 371.7万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | DBA-2G30 | 2019年11月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 714万円 | 381.7万円 〜 395.6万円 |
| Ｍ２４０ｉクーペ | DBA-2G30 | 2020年4月 | 3000cc | ８AT | FR | 右 | 2 | 718万円 | 407万円 〜 452.9万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ＢＭＷ２シリーズクーペの価格を知るならGoo-net!!ＢＭＷ２シリーズクーペの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からＢＭＷ２シリーズクーペの価格を検討頂けます。
２シリーズクーペ Ｆ２２、２３（ＢＭＷ）の情報
歴代モデル一覧
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- 最新
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ＢＭＷ ２シリーズクーペとよく比較される車種
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