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投稿者評価
平均
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.7 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.0 | 4.3 |
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【総合評価】E90 330iからの乗り換えですが直6/3000CCに勝るとも劣らない走行性能
【良い点】ハンドリングが楽でドライビングポジションがドンピシャで決まり運転が上手くなったように感じる(笑) 120i Sportなので1...
投稿日: 2013年12月08日
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【総合評価】
子供も成長し一緒に出掛けることが少なくなったことや、実際それ程荷物を積まないこと、前車の直6が都内のチョイ乗りでは燃費が悪く家計への負担が大きいこと等から乗り換えましたが大正解!!
家内も今まで乗ってきた国産車3台、輸入車...
投稿日: 2013年08月05日
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【総合評価】トータルでは満足はしている。サスペンションで少しの不満があるので今後は手を入れて少しずつ改善していこうと考える。
希少なコンパクトFRでMTもある、世界中でもまれな存在の130iMスポ。誰にでも進められるわけではないが、小さい...
投稿日: 2012年06月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ディーゼルの魅力に取りつかれました
【良い点】
走行性能
【悪い点】
特になし
投稿日: 2021年03月12日
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【総合評価】
国産、輸入車を問わず、ほぼ5ナンバーサイズのFRでMT設定があるクーペって他に選択肢がありません。
好きな人にはドンピシャではまる1台です。
【良い点】
なんといってもMT設定があること!
N54エンジンは...
投稿日: 2013年11月02日
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【総合評価】
E90 320iMスポを4年乗り、不具合が出てきたので、修理代を考え乗り換えました。まだ5000kmほどですが印象を書きます。
とにかく軽いです。走りから操作から全てが軽い。普通に日ごろの足として使用できます。それでも、...
投稿日: 2013年02月08日
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379.3
241.7
114.3
84.1
160.3
49.5