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【所有期間または運転回数】
1.ブラック:2年
2.シルバー:1.5年
【総合評価】
申し分なし!
【良い点】
とにかくカッコイイ!
内外装とも古さを感じないどころか、斬新さを保っている。
【悪い点】
居住空間・視界(スタイルとの引き換えなのでやむを得ず)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.6 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
20日 毎日
【総合評価】
外観】 ディープシーブルーパールエフェクトのカラーは
光が当たった時のキラキラ光る濃紺がいい
SLKかBMのオープンまたはCRーZを検討してい...
投稿日: 2016年10月06日
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【所有期間または運転回数
【総合評価】
いいですね
【良い点】
加速
停止がいいですね
【悪い点】
投稿日: 2019年05月31日
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【総合評価】ターボ付きのせいもありエンジンが気持ちよく回る。去年の9月までBMWの320i クーペ M-Sportに乗っていたのだが 同じ2Lでも走りは明らかな違いがある。今まで運転した車の中では加速性能は一番。高速道路での運転は楽しめる。...
投稿日: 2012年03月16日
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【総合評価】
アウディのアイコンでもあるTTの3世代目は、進化を果たしつつ、初代のピュアさを取り戻した。クーペはロードスターより100kg軽く、走りはミズスマシのように軽快。乗り心地もスムースだ。2lターボは、モード切り替えでさらにパワ...
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
トランクも狭く実用には向かないがコンパクトで運転もしやすく
運転を楽しめる車です。
【良い点】
スタイルとそこそこ良い走行性能。
【悪い点】
ドアが大きく乗降がしづらい。
トランクが狭い。
投稿日: 2013年02月03日
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【所有期間や運転回数】
中古購入で1年以内、山道でのタイムアタックレースに使用
【このクルマの良い点】
スタイリングと高速安定性はさすがドイツ車、あとドイツ車特有の低回転からトルクに乗るエンジン特性から走り易さは国産車の比ではない...
投稿日: 2020年11月03日
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277.5
89.4
80.1