ＴＴクーペ(アウディ)の口コミ・評価：他にはないイイ車です（2006年07月）

アウディＴＴクーペ【他にはないイイ車です】のレビューをご紹介

アウディ　ＴＴクーペ[2006年07月]

投稿者評価

平均

他にはないイイ車です投稿日：2016年10月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【所有期間または運転回数】

２０日　毎日

【総合評価】

外観】　ディープシーブルーパールエフェクトのカラーは
　　　　光が当たった時のキラキラ光る濃紺がいい

　　　　ＳＬＫかＢＭのオープンまたはＣＲーＺを検討していたけど
　　　　アウディーにこんな車が有ると思わなかった
　　　　試乗したらやられてしまった
　　　　
　　　　デザインは初代の方が好きだったが、性能的に
　　　　こちらを選んだ、とにかく　クーぺは格好良い

内装】　私の個体は黒皮パワーシートでしたが背中の
　　　　硬さや、当たるポジションを細かく調整できる
　　　　座席のサイドの『４センチほどの丸ボタンに４個
　　　　の丸凹みのあるボタン』地味に良いです。
　　　　
　　　　室内の赤いイルミネーションも革の質感、ダッシュ
　　　　ボードも少し柔らかみがあって、シンプルな高級感
　　　　あります。

　　　　肘あてが無いのが残念です。

走行性能】アルミ素材を多用し車体を軽くしているため
　　　　低速・中速からの加速は速いです
　　　　コーナーも流れず切れ込みます
　　　　軽さの恩恵はでかいです

　　　　しかし、高速域ではパワー不足を感じました
　　　　足回りもノーマルでは少し怖いです
　　　　２Ｌの２００馬力なので、ＴＴＳ　ぐらいあれば
　　　　不満はないかもしれません
　　　　ＴＴＲＳ　なら最高でしょうね

燃費】　いいと言われますが、私の個体は街乗りで
　　　　８．９ＫｍＬぐらいです
　　　　夜中の舗装された山道をパドルシフト手動で
　　　　１２ＫｍＬ　ぐらい出ました（メーター表示）
　　　　回転数１３００から１８００程度に抑えて
　　　　５～６速でエアコンオフのマッタリ運転です。

乗り心地】扁平タイヤでスポーツカーなのでイイとは
　　　　言えないです、タイヤはＢＳレグノです
　　　　タイヤでかなり変わると思います
　　　　自分は、バランス的には満足してます

装備】　１０年前の純正オーディオですが、音が非常に
　　　　良いです、ダイヤトーンナビに替えるつもり
　　　　でしたが、ラグジュアリーカーではないので
　　　　必要無さそうです
　　　　ナビは使えません、更新すれば・・

価格】　年式の割には高いと感じましたが、アルミを
　　　　多用したボディーと性能から新車時の価格が
　　　　安いと思います
　　　　人気があるのでしょう、しばらく乗ったら
　　　　納得出来る価格と感じてきました。

満足度】

　　　　無駄なものは出来るだけ削ってシンプルです
　　　　最近の高級車のように何でもかんでも装備
　　　　されてない所が好感をもてます
　　　　走りもレースをする訳ではないので普段使い
　　　　では十分です。

　　　　免許は大切なので

　　　　出来るだけ永く乗りたい車です。
　　　　
その他】

納車して直ぐに右後ろテールランプが切れた
接点が焦げていたが、ユニットとカプラ・配線
バルブ（電球）交換、よく壊れる場所のためか
部品が思いのほか安かった

タイヤなどは太くて交換時は１０万前後（ネット）
必要となるので、スポーツカーの維持費はある程度
覚悟が必要と思う

【良い点】

後部シートがあるのは、狭いながら子供の
送り迎えなどで使える
収納がすくないので買い物したあと気軽に
物を置ける
ハッチバックのドアで後部シートを倒せば
さらにかなりの荷物が詰める
シートを倒す操作はワンタッチで助かる

【悪い点】

右ハンドルながら、パーキングなどのカード取りの時
座席の低さと、ドアの厚みの為手が届かない時があり
シートベルトを外しての処理になる事がある

ギリギリまで幅寄せすればＯＫだけど、サイドにボリュウム
のある形状のため、感覚が掴みにくい慣れればいいのかも
しれない

ぶつけたら、心が死んでしまうので安全運転だ