アウディ TTクーペ(TT_COUPE)2.0TFSI クワトロ(2015年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI TT_COUPE 10099131)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

アウディ TTクーペ(TT_COUPE)2.0TFSI クワトロ(2015年8月)カタログ・スペック情報  

新車価格 5,890,000

中古車価格帯23586万円

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ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数 3ドア
乗員定員 4名
型式 ABA-FVCHHF
全長×全幅×全高 4180×1830×1380mm
ホイールベース 2505mm
トレッド前/後 1565/1545mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1370kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 CHH
最高出力 230ps(169kW)/4500〜6200rpm
最大トルク 37.7kg・m(370N・m)/1600〜4300rpm
種類 直列4気筒DOHCICターボ
総排気量 1984cc
内径×行程 82.5mm×92.8mm
圧縮比 9.6
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子式
燃料タンク容量 55リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費14.7km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ----
サスペンション形式(後) ----
ブレーキ形式(前) ----
ブレーキ形式(後) ----
タイヤサイズ(前) 245/40R18
タイヤサイズ(後) 245/40R18
最小回転半径 4.9m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション6AT
LSD----
変速比 第1速 2.933
  第2速 1.791
  第3速 1.193
  第4速 0.837
  第5速 0.861
  第6速 0.697
後退 3.352
最終減速比 4.769/3.444

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESC(エレクトロニックスタビリゼーションコントロール)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール オプション
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) オプション
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス オプション
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ミトスブラックメタリック
 白系 アイビスホワイト グレイシアホワイトメタリック
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系 モンスーングレーメタリックorデイトナグレーパールエフェクト
 黄系 ベガスイエロー
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 フロレットシルバーメタリック
 赤系 タンゴレッドメタリック
 青系 スクーバブルーメタリック
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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クルマレビュー

51

アウディ TTクーペ 2.0TFSI クワトロ ABA-8JCESF

この価格で最高のパフォーマンスです!!…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.8
総合評価
【所有期間または運転回数】約10ヵ月


【総合評価】現在5点満点


【良い点】取り回しが良い。運転しやすい。燃費も悪くない。デザインも良い。ラゲッジ広い。雪道最高!


【悪い点…

アウディ TTクーペ 2.0TFSI クワトロ ABA-FVCHHF

バーチャルコックピットについて…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.8
総合評価
【所有期間または運転回数】
2週間

【総合評価】
慣れるとが問題がない。
【良い点】
ハンドルで操作ができ、視線をあまり変えずにモニターで確認ができる。

【悪い点】
TTにはブー…

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