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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
S8の一番気に入っているところは、街中でもあまり目立たないということ。高級車として位置づけられていながら、控えで洗練されたデザインは最高です。
新車購入は1700万円を超える車両価格になっているので、気軽に定価で購入することはできません。そのため、私は中古で購入しました。中古とはいえ比較的新しいモデルだったので、状態には問題ありませんでした。
実際に乗ってみてわかったことですが、ターボ付きのV8エンジンはとても爆破的な加速をしてくれます。さすがは、映画「トランスポーター」で主役を務めた車なだけあります!! 日本の道路事情ではあっという間に持て余すほどの速度域に達してしまうので、これにはかなり驚きました。
しかも、フルタイム4WDですので安定感は抜群です。雪道やオフロードなどといった悪路を走行するときの車体の揺れによる恐怖心などを感じることも、全くありませんでした。
インテリアの装備に関しても、これといった不満はありません。特にレザーシートがエレガントさをより演出してくれるので、まさに高級車に乗ってるという気分に浸れます!
【総合評価】
この車を運転するうえで、数少ないデメリットは、コインパーキングに入れない場合が多いことくらいでしょうか。S8は全長が5000mmを超えるため、駐車場を選ぶのにとても苦労します。
その他に関しては、さすがアウディのフラッグシップセダンということもあり、装備的にも、質感的にも全く不満はありません。
良い点でも挙げましたが、レザーシートがとにかく最高です。ドイツ車らしくどちらかと言えば少し硬めのシートにはなっていますが、ホールド感があり、長距離のドライブでもあまり疲れることはありません。
S8に搭載されているマトリクスLEDヘッドライトも感じに明るくて、視界状況が悪いところでの走行時に助かりました。
ある夜、電柱の少ない山道を走っていたことがあったのですが、結構遠くまで照らしてくれたことを覚えています。しかも、進む方向に合わせて、ヘッドライトの方向が変わる機能が搭載。自分でコントロールする必要もないので、とても便利でした。
普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.9 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.8 | 3.0 | 4.8 |
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【総合評価】ボディーカラーは多分日本に1台の特注カラー「エスプレッソ・ブラウン」深い珈琲色です。外観は大人しい大型セダンですが、軽量の総アルミボディーとV8 4200ccのメーカーチューンエンジン(アウディA8のエンジンをアウディがチューン...
投稿日: 2014年01月07日
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【所有期間または運転回数】月6回程
【総合評価】走り好きも満足できて、ビジネスシーンでもおススメの一台
【良い点】街乗りでも高速でも満足できる加速性能とブレーキ性能
【悪い点】特になし
投稿日: 2016年06月14日
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【所有期間または運転回数】
2008年式のS8を2年間乗りました。
【総合評価】
走りは大きな車体をスムーズに前に出す力を感じられるもので大変満足
【良い点】
外観の威圧感がありダンディでかっこいい
2時間運転し...
投稿日: 2015年03月24日
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【所有期間または運転回数】3年 週末のみ使用
【総合評価】2013年12月登録のS8フルオプション(サンルーフあり ナイトビジョンあり コンフォートパッケージあり プライバシーガラスあり)・グレイシアホワイト・アルミはWORKグノ...
投稿日: 2016年09月06日
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【所有期間または運転回数】 所有1年経過継続中 毎週末乗車
【総合評価】 500馬力以上の車両の中では、知名度も含め一番目立たないとも思われるS8。そこが気に入って購入したわけですが、期待を何一つ裏切ることないベストカーです。内装も...
投稿日: 2020年02月06日
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【総合評価】
スポーツセダンの最高峰だと思います。
【良い点】
アウディお得意のモダンデザイン。気筒休止機能による燃費低減。大径ホイールを履いているのにも関わらず乗り心地が良い点。
【悪い点】
カーボンセラミックブレーキや...
投稿日: 2013年06月04日
S8(アウディ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
1099.4
297.7
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