アウディ Q5(Q5)2.0TFSIクワトロ(2015年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI Q5 10095183)

  

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

アウディ Q5(Q5)2.0TFSIクワトロ(2015年1月)カタログ・スペック情報  

新車価格 6,270,000

中古車価格帯148538万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-8RCNCF
全長×全幅×全高 4630×1900×1660mm
ホイールベース 2810mm
トレッド前/後 1615/1615mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1880kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 CNC
最高出力 224ps(165kW)/4500〜6250rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/1500〜4500rpm
種類 直列4気筒DOHCICターボ
総排気量 1984cc
内径×行程 82.5mm×92.8mm
圧縮比 9.6
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子式
燃料タンク容量 75リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費12.5km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 5リンク+スタビライザーバー
サスペンション形式(後) トラペゾイダル+スタビライザーバー
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 235/60R18
タイヤサイズ(後) 235/60R18
最小回転半径 5.4m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション8AT
LSD----
変速比 第1速 4.714
  第2速 3.142
  第3速 2.106
  第4速 1.666
  第5速 1.284
  第6速 1.000
  第7速 0.839
  第8速 0.666
後退 3.316
最終減速比 3.759/3.763

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESC(エレクトロニック スタビリゼーション コントロール)EDS(エレクトロニック ディファレンシャル ロック システム)EPB(エレクトロメカニカルパーキングブレーキ)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン デュアルエアコン
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) オプション
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス オプション
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ミトスブラックメタリック
 白系 アイビスホワイト グレイシアホワイトメタリック
 緑系
 マルーン(茶)系 マヤブラウンメタリック
 オリーブ系
 紺系 ムーンライトブルーメタリック
 紫系
 灰系 ラバグレーパールエフェクトorデイトナグレーパールエフェクト
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 キュベシルバーメタリックorフロレットシルバーメタリック
 赤系 ボルケーノレッドメタリック
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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クルマレビュー

11

アウディ Q5 2.0TFSIクワトロ ABA-8RCDNF

アウディクワトロ…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.8
総合評価
アウディの四輪駆動車は初めて

【総合評価】
走りも経済性もほぼ満足

【良い点】
落ち着いた雰囲気

【悪い点】
四輪駆動車特有のコーナーでのハンドリングにゴツゴツ感が多少あり

アウディ Q5 2.0TFSIクワトロ ABA-8RCNCF

このくらいのサイズがちょうどいい…
総合 ★ ★ ★ ★ ☆ 4.0
総合評価
【総合評価】
 アウディってやっぱり凄いですね。Q5に試乗する前に1週間ほどとある国産SUVに乗っていてその走りもいいと思っていたのですが、Q5に乗り替えたらやはり一枚上手。100キロを超えるくらい…

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