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投稿者評価
平均
【総合評価】30点
【良い点】
室内は広いし荷物も積めてまさにステーションワゴンです。国産に大型のステーションワゴンが無いので大型のステーションワゴンを探している人にはもってこいの車です。
【悪い点】私の車だけかもしれませんが、高速走行中にギアが勝手に1速に
入り、ものすごいエンジンブレーキがかかり車が走行不能になりました。
デイラーに修理を頼んだところ見積もりが70万円、ミッション交換だといわれました。故障の原因を聞いたところ(センサーが壊れ過回転した)とのこと。私は(センサー代金は負担するがセンサーが壊れて勝手にシフトダウンしたのは納得がいかない。設計のミスか製造のミス、すなわちリコールではないのか?)と詰め寄りましたが、気に食わなければ裁判でもしたら?
みたいな返事でした。しぶしぶ代金を払いました。その6か月後また似たような症状になり、修理に出すと今度は(別のセンサーが壊れているので修理代7万円)といわれまた修理しました。その後1か月でまた同じ症状が出て
今度は(ダイナモ交換8万円)と言われました。さすがに頭にきて(前回のセンサーはまだとってあるから工賃は出すから本のセンサーに戻せ、それでも同じ症状なら前回の修理はいったいなんだ?修理がいらないとわかっていて、修理したなら立派な詐欺だぞ)と言ったら、ダイナモはただでこうかんしてもらいました。そもそもリコールでしょ?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.4 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.6 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
購入から早2年が経過、走行距離は12,000km程度
【総合評価】
エクステリアは言うに及ばず、特にフロントビューがただただかっこいい。
カタログ値のパワーは低めだが、低速から十分なトルクがかかるのと...
投稿日: 2016年05月25日
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【総合評価】
車自体はいいが、リセールはひどすぎる。
乗り出し価格は、ぼったくり価格で、非常に値引きがきく。買うのであればとことん価格交渉すべき。
所詮ディーラレベルでは、低学歴の頭の悪いセールスマンばかり。役員クラスをつかまえての交...
投稿日: 2014年02月08日
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【総合評価】
初Audiです。
国産コンパクト、国産クロカン4WD、輸入車ワゴンを乗り継いで、ようやくスタッドレスを保有できる環境になり、購入。
適度にマイルドで正解。トラブルも無し。
【良い点】
キレイなデザイン
必要十...
投稿日: 2014年02月05日
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【総合評価】外車です
【良い点】国産車には大型ステーションワゴンがないのでその手の車を探している人にはこれです。
【悪い点】私の車だけかもしれませんが、11万キロでミッション交換(70万)その時のデイラーの対応が、日本の...
投稿日: 2014年02月04日
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最近ではBMW745、レクサスGS460、そして4WDの走行安定性に魅せられてレガシィ、A6と乗り換えてきました。
車検の都度に乗り換えてますが、やはりA6Avantの魅力に叶わず、初めて同車種に買い替えました。
エクステリア、インテリ...
投稿日: 2016年11月18日
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【総合評価】
Eセグメントの他車と比較しましたが、質感とQuattroでA6アバントを選択。ほぼ満足しております。
【良い点】
なんと言ってもQuattroの走行性能と、V6エンジンの滑らかな加速、ジェントルな静粛性は高い次元でバ...
投稿日: 2013年11月10日
A6アバント(アウディ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
A6アバント(アウディ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
445.1
129.4
59
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