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投稿者評価
平均
【総合評価】
所有して4年が経ちますが他の車に乗り換えようという気が起きません。A6特有の優越感や実際の走行性能もA4とは比較にならない満足感を齎してくれます。購入時は2.4や2.8それから4.2も試乗しましたがやはりベストバランスはこの3.2直噴のクアトロだと感じたことが購入の決め手でした。状態の良い車を選べばトラブルはほとんどないと思って良いですね。車検の時もオイル交換と消耗品の交換だけで済んでしまうほどコストがかからない車です。
【良い点】
ボディーサイズの割りに取り回しが良い。3000rpm付近からのエンジンサウンドとエキゾーストノートが何気にレーシーサウンドで運転する気にさせてくれる。サスペンションはドイツ車特有で若干固めながらもタイヤの選定で解消できる。あらゆるシチュエーションでもサマになるボディーデザイン(4ドア系クーペデザイン)。内装のデザインはザ・高級車!クアトロは流石の一言に尽きる安定した走り(高速道路では特に凄い)
ラゲッチスペースはとにかく広い。
【悪い点】
アウディ特有のCピラーデザインのため後方の視認性はあまりよくない。
これは悪い点ではないが私のようなアクセルをガンガン踏む者から言わせて頂くとあと少し燃費がよければ文句なし。(このサイズで市街地10キロ以上走るので優等生ではあるが)
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 4.6 | 4.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.7 | 3.8 | 4.5 |
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514.6
147.8
50.9
114.2
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