7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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Ａ４アバント ８Ｗ（アウディ）の新車・中古価格相場
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- ８Ｗ（2016年4月〜2025年2月）の価格相場
Ａ４アバント ８Ｗ（アウディ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 174台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 24 | 13 | 17 | 6 | 26 | 11 | 23 | 28 | 0 | 0 | |
| 260万円以上 | 85 |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
2 |
14 |
11 |
23 |
28 |
|
|
| 250万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 4 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 9 |
|
|
|
|
2 |
3 |
|
1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 6 |
|
|
|
|
1 |
|
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 6 |
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 9 |
|
|
|
|
3 |
2 |
2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 10 |
|
|
|
|
4 |
2 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 4 |
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 7 |
|
|
|
|
2 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 5 |
|
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|
3 |
2 |
|
|
|
|
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|
|
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 3 |
|
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|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
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|
|
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|
|
| 70万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円未満 | 0 |
|
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|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 174台 |
0 | 0 | 1 | 2 | 6 | 20 | 19 | 24 | 36 | 41 | 14 | 4 | 5 | 2 | |
| 260万円以上 | 85 |
|
|
1 |
2 |
6 |
19 |
16 |
18 |
16 |
6 |
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
3 |
|
|
1 |
|
| 210万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
1 |
|
|
| 190万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
4 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
2 |
|
|
|
| 160万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
3 |
|
|
1 |
| 150万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
|
|
|
| 130万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 120万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
| 110万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
2 |
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 90万円台 | 3 |
|
|
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|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
| 80万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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| 70万円台 | 1 |
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|
|
1 |
| 70万円未満 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 174台 |
0 | 0 | 1 | 2 | 6 | 20 | 19 | 24 | 36 | 41 | 14 | 4 | 5 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
|
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| 2024(令和6)年 | 28 |
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1 |
2 |
5 |
9 |
5 |
3 |
3 |
|
|
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| 2023(令和5)年 | 23 |
|
|
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1 |
7 |
5 |
5 |
2 |
3 |
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|
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| 2022(令和4)年 | 11 |
|
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|
1 |
3 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 26 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
7 |
5 |
5 |
2 |
1 |
|
1 |
| 2020(令和2)年 | 6 |
|
|
|
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|
|
4 |
|
1 |
|
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 17 |
|
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|
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|
3 |
3 |
4 |
6 |
|
|
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
6 |
1 |
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 24 |
|
|
|
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|
1 |
|
6 |
8 |
7 |
|
2 |
|
| 2016(平成28)年 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
12 |
3 |
3 |
1 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．４ＴＦＳＩ | ABA-8WCVN | 2016年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 476万円 | 116.9万円 〜 173.2万円 |
| １．４ＴＦＳＩ １ｓｔエディション | ABA-8WCVN | 2016年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 538万円 | 136.1万円 〜 191.6万円 |
| １．４ＴＦＳＩ タキシードスタイル | ABA-8WCVN | 2018年8月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 618万円 | 225.7万円 〜 245.4万円 |
| １．４ＴＦＳＩスポーツ | ABA-8WCVN | 2016年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 507万円 | 138.4万円 〜 152.6万円 |
| １．４ＴＦＳＩスポーツ | ABA-8WCVN | 2017年11月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 544万円 | 162万円 〜 194.2万円 |
| ２．０ＴＦＳＩ | ABA-8WCVK | 2016年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 547万円 | 149.2万円 〜 159.5万円 |
| ２．０ＴＦＳＩ | DBA-8WCVK | 2017年7月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 547万円 | 167.9万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ | ABA-8WCYRF | 2016年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 626万円 | 158.4万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ | DBA-8WCYRF | 2016年5月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 626万円 | 164.2万円 〜 186.1万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ タキシードスタイル | DBA-8WCYRF | 2018年8月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 740万円 | 267.1万円 〜 294.7万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロスポーツ | ABA-8WCYRF | 2016年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 653万円 | 190.8万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロスポーツ | DBA-8WCYRF | 2016年5月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 653万円 | 196.9万円 |
| ２．０ＴＦＳＩクワトロスポーツ | DBA-8WCYRF | 2017年11月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 653万円 | 214.4万円 〜 264.7万円 |
| ２．０ＴＦＳＩスポーツ | ABA-8WCVK | 2016年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 585万円 | 151.9万円 |
| ２．０ＴＦＳＩスポーツ | DBA-8WCVK | 2017年11月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 585万円 | 172.1万円 〜 200.8万円 |
| ３５ＴＤＩ Ｓライン | 3CA-8WDEZ | 2021年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 614万円 | 333万円 |
| ３５ＴＤＩ Ｓライン | 3CA-8WDEZ | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 622万円 | 343.4万円 〜 357.8万円 |
| ３５ＴＤＩ Ｓライン | 3CA-8WDEZ | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 632万円 | 360.4万円 |
| ３５ＴＤＩ Ｓライン | 3CA-8WDEZ | 2022年8月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 632万円 | 369.4万円 〜 394.4万円 |
| ３５ＴＤＩ Ｓライン | 3CA-8WDEZ | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 639万円 | 398.8万円 |
| ３５ＴＤＩ Ｓライン | 3CA-8WDEZ | 2023年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 639万円 | 414.7万円 〜 430.1万円 |
| ３５ＴＤＩ Ｓライン | 3CA-8WDEZ | 2024年6月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 649万円 | 442.7万円 |
| ３５ＴＤＩ Ｓライン マイスターシュトュック | 3CA-8WDEZ | 2024年5月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 669万円 | - |
| ３５ＴＤＩ アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2021年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 567万円 | 316.4万円 |
| ３５ＴＤＩ アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 575万円 | 326.3万円 〜 332万円 |
| ３５ＴＤＩ アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 585万円 | 333万円 |
| ３５ＴＤＩ アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2022年8月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 585万円 | 336.6万円 〜 360.5万円 |
| ３５ＴＤＩ アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 592万円 | 364.7万円 |
| ３５ＴＤＩ アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2023年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 592万円 | 380万円 〜 408万円 |
| ３５ＴＤＩ マイスターシュトュック | 3CA-8WDEZ | 2024年5月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 611万円 | - |
| ３５ＴＦＳＩ | 3AA-8WDEM | 2020年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 484万円 | 260.4万円 〜 270.6万円 |
| ３５ＴＦＳＩ | 3AA-8WDEM | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 492万円 | 277.4万円 〜 285.5万円 |
| ３５ＴＦＳＩ | 3AA-8WDEM | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 502万円 | 287万円 |
| ３５ＴＦＳＩ | 3AA-8WDEM | 2022年8月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 502万円 | 292.1万円 〜 320.5万円 |
| ３５ＴＦＳＩ | 3AA-8WDEM | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 508万円 | 325.7万円 |
| ３５ＴＦＳＩ | 3AA-8WDEM | 2023年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 516万円 | 343.6万円 〜 353.7万円 |
| ３５ＴＦＳＩ | ABA-8WCVN | 2019年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 476万円 | 215.2万円 |
| ３５ＴＦＳＩ | ABA-8WCVN | 2019年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 485万円 | 221.2万円 〜 232.5万円 |
| ３５ＴＦＳＩ Ｓライン | 3AA-8WDEM | 2020年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 599万円 | 313万円 〜 325.1万円 |
| ３５ＴＦＳＩ Ｓライン | 3AA-8WDEM | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 607万円 | 333.2万円 〜 342.5万円 |
| ３５ＴＦＳＩ Ｓライン | 3AA-8WDEM | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 617万円 | 344.2万円 |
| ３５ＴＦＳＩ Ｓライン | 3AA-8WDEM | 2022年8月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 617万円 | 350.2万円 〜 381.3万円 |
| ３５ＴＦＳＩ Ｓライン | 3AA-8WDEM | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 623万円 | 387.1万円 |
| ３５ＴＦＳＩ Ｓライン | 3AA-8WDEM | 2023年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 623万円 | 406.9万円 〜 422.3万円 |
| ３５ＴＦＳＩ Ｓライン | 3AA-8WDEM | 2024年6月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 633万円 | 425.1万円 |
| ３５ＴＦＳＩ Ｓライン | 3AA-8WDEM | 2024年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 649万円 | 435万円 |
| ３５ＴＦＳＩ Ｓライン マイスターシュトュック | 3AA-8WDEM | 2024年5月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 653万円 | - |
| ３５ＴＦＳＩ アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2020年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 552万円 | 309万円 〜 321.8万円 |
| ３５ＴＦＳＩ アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 560万円 | 330.4万円 〜 337.8万円 |
| ３５ＴＦＳＩ アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 570万円 | 339.2万円 |
| ３５ＴＦＳＩ アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2022年8月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 570万円 | 344万円 〜 366.2万円 |
| ３５ＴＦＳＩ アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 576万円 | 370.2万円 |
| ３５ＴＦＳＩ アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2023年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 576万円 | 384.5万円 〜 412.5万円 |
| ３５ＴＦＳＩ マイスターシュトュック | 3AA-8WDEM | 2024年5月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 595万円 | - |
| ３５ＴＦＳＩ マイスターシュトュック | 3AA-8WDEM | 2024年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 611万円 | - |
| ３５ＴＦＳＩ マイスターシュトュック | ABA-8WCVN | 2019年6月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 528.9万円 | 233.9万円 |
| ３５ＴＦＳＩ マイスターシュトュック | ABA-8WCVN | 2019年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 539万円 | 240.6万円 〜 250.9万円 |
| ３５ＴＦＳＩスポーツ | ABA-8WCVN | 2019年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 514万円 | 252.8万円 |
| ３５ＴＦＳＩスポーツ ブラックエレガンス | ABA-8WCVN | 2019年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 615万円 | 240.4万円 |
| ３５ＴＦＳＩスポーツ ブラックエレガンス | ABA-8WCVN | 2019年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 626.3万円 | 248万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-8WDTPF | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 656万円 | 361.8万円 〜 376.9万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-8WDTPF | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 668万円 | 379.7万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-8WDTPF | 2022年8月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 668万円 | 389.2万円 〜 418.3万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-8WDTPF | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 676万円 | 423.5万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-8WDTPF | 2023年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 676万円 | 442万円 〜 457.4万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-8WDTPF | 2024年6月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 686万円 | 460.2万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3CA-8WDTPF | 2024年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 706万円 | 470.1万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3DA-8WDETF | 2021年1月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 641万円 | 393.9万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン マイスターシュトュック | 3CA-8WDTPF | 2024年5月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 706万円 | - |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 609万円 | 339.5万円 〜 355.8万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 621万円 | 358.7万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2022年8月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 621万円 | 369万円 〜 390.1万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 629万円 | 393.9万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2023年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 629万円 | 407.3万円 〜 435.3万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド | 3DA-8WDETF | 2021年1月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 594万円 | 363.7万円 |
| ４０ＴＤＩクワトロ マイスターシュトュック | 3CA-8WDTPF | 2024年5月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 648万円 | - |
| ４０ＴＤＩクワトロ マイスターシュトュック | 3CA-8WDTPF | 2024年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 668万円 | - |
| ４０ＴＦＳＩ マイスターシュトュック | DBA-8WCVK | 2019年6月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 607万円 | 271.4万円 |
| ４０ＴＦＳＩ マイスターシュトュック | DBA-8WCVK | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 618万円 | 278.9万円 〜 298.3万円 |
| ４０ＴＦＳＩスポーツ | DBA-8WCVK | 2019年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 585万円 | 249.7万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-8WDDWF | 2020年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 656万円 | 337.9万円 〜 354万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-8WDDWF | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 666万円 | 364.7万円 〜 380.7万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-8WDDWF | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 678万円 | 383.6万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-8WDDWF | 2022年8月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 685万円 | 393.7万円 〜 438万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-8WDDWF | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 693万円 | 446万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-8WDDWF | 2023年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 693万円 | 474.2万円 〜 489.6万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-8WDDWF | 2024年6月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 703万円 | 492.4万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-8WDDWF | 2024年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 723万円 | 502.3万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン マイスターシュトュック | 3AA-8WDDWF | 2024年5月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 729万円 | - |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2020年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 609万円 | 313.7万円 〜 331.8万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 619万円 | 343.9万円 〜 358.6万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 631万円 | 361.3万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2022年8月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 638万円 | 370.7万円 〜 407.8万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 646万円 | 414.6万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2023年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 646万円 | 438.1万円 〜 466.2万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ マイスターシュトュック | DBA-8WCYRF | 2019年6月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 675万円 | 288.2万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロ マイスターシュトュック | DBA-8WCYRF | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 687万円 | 296.6万円 〜 309.9万円 |
| ４５ＴＦＳＩクワトロスポーツ | DBA-8WCYRF | 2019年1月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 653万円 | 267.9万円 |
| Ｓラインコンペティションプラス | 3CA-8WDTPF | 2023年10月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 772万円 | 459.9万円 〜 497.2万円 |
| ブラックスタイルプラス | 3CA-8WDEZ | 2023年2月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 688万円 | 441.5万円 |
| ブラックスタイルプラス | 3CA-8WDEZ | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 695万円 | 456.1万円 〜 484.1万円 |
| ブラックスタイルプラス | 3CA-8WDTPF | 2022年5月 | 2000cc | ７AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 751万円 | 413.1万円 〜 448.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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アウディ Ａ４アバント ２．０ＴＦＳＩクワトロスポーツ Ｓライン・ユーザー買取車・禁煙車・黒ハーフレザーシート・専用１８アルミ・専用スカッフプレート・７速スポーツモードＡＴ・スマートキー・プッシュスタート・パワーバックドア・ＥＴＣ・前後ドラレコ （株）フェニックス 野川センター- 車両価格
- 149.9万円
- 支払総額
- 169.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 7.2万 km
（株）フェニックス 野川センター -
アウディ Ａ４アバント Ｓラインコンペティションプラス Ａ４ アバント Ｓライン コンペティションプラス）シートヒーター パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト 全周囲カメラ ヤナセ ブランドスクエア横浜 ヤナセブランドスクエア（株）- 車両価格
- 479万円
- 支払総額
- 490.9万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 2.3万 km
ヤナセ ブランドスクエア横浜 ヤナセブランドスクエア（株） -
アウディ Ａ４アバント ２．０ＴＦＳＩクワトロスポーツ Ｓラインパッケージ ＢＣＦＯＲＧＥＤ２０インチアルミ／ＫＷ車高調／Ｐａｎｔｈｅｒａセキュリティ／各部ブラックアウト／マトリクスＬＥＤ／ダイナミックターンウインカー／バーチャルコクピット／ＧＰＳレーダー／ドラレコ／１オーナ ＣＡＲ−ＺＯＯ 株式会社カーズー- 車両価格
- 237万円
- 支払総額
- 249.1万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 6.8万 km
ＣＡＲ−ＺＯＯ 株式会社カーズー -
アウディ Ａ４アバント ３５ＴＦＳＩ Ｓライン フルセグＴＶ／Ｓ ｌｉｎｅ ｐｌｕｓ パッケージ／ＥＴＣ／シートヒーター（フロント／リヤ）ステアリングヒーター／スマートフォンワイヤレスチャージング／リヤシートＵＳＢ チャージング ＬＩＢＥＲＡＬＡ リベラーラ和歌山店- 車両価格
- 298.7万円
- 支払総額
- 304.5万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 4.6万 km
ＬＩＢＥＲＡＬＡ リベラーラ和歌山店 -
アウディ Ａ４アバント １．４ＴＦＳＩスポーツ バーチャルコックピット 前後ドラレコ ナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックモニター クリアランスソナー シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール ＥＴＣ オートライト バックフォグ 株式会社コンチネント- 車両価格
- 211.6万円
- 支払総額
- 219.4万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 4.1万 km
株式会社コンチネント
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3.0
【所有期間や運転回数】
所有して３カ月、週２回の使用
【このクルマの良い点】
ボルボＶ７０Ｔ６ ＡＷＤから乗り換え、...
- アウディ /Ａ４アバント
投稿日： 2021年03月21日
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4.9
【所有期間または運転回数】１か月
【総合評価】１００点
【良い点】とにかく燃費がいい
【悪い点】...
- アウディ /Ａ４アバント
投稿日： 2021年02月14日
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