7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 161台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 24 | 9 | 18 | 13 | 23 | 11 | 26 | 13 | 1 | 0 | |
| 280万円以上 | 74 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
18 |
10 |
26 |
13 |
1 |
|
| 270万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 7 |
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 7 |
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 9 |
|
|
|
|
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
|
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 4 |
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 4 |
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 3 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 6 |
|
|
|
|
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 3 |
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円未満 | 2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 161台 |
0 | 1 | 0 | 1 | 8 | 23 | 22 | 21 | 25 | 35 | 17 | 4 | 3 | 1 | |
| 280万円以上 | 74 |
|
1 |
|
1 |
4 |
21 |
17 |
16 |
8 |
4 |
2 |
|
|
|
| 270万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
| 260万円台 | 4 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 250万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
|
|
1 |
|
| 210万円台 | 7 |
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
4 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
6 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
| 130万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
| 120万円台 | 3 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
| 110万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
1 |
|
| 100万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
| 90万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 90万円未満 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 161台 |
0 | 1 | 0 | 1 | 8 | 23 | 22 | 21 | 25 | 35 | 17 | 4 | 3 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 13 |
|
1 |
|
1 |
1 |
4 |
4 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 26 |
|
|
|
|
3 |
10 |
4 |
4 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
3 |
|
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 23 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
6 |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 13 |
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
2 |
|
3 |
|
|
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 18 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
6 |
6 |
|
|
1 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 9 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 24 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
3 |
7 |
9 |
1 |
|
|
| 2016(平成28)年 | 23 |
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
4 |
9 |
4 |
3 |
1 |
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4TFSI | ABA-8WCVN | 2016年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 476万円 | 103.8万円 〜 160.1万円 |
| 1.4TFSI 1stエディション | ABA-8WCVN | 2016年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 538万円 | 122.8万円 〜 178.5万円 |
| 1.4TFSI タキシードスタイル | ABA-8WCVN | 2018年8月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 618万円 | 212.5万円 〜 232.2万円 |
| 1.4TFSIスポーツ | ABA-8WCVN | 2016年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 507万円 | 125.3万円 〜 139.4万円 |
| 1.4TFSIスポーツ | ABA-8WCVN | 2017年11月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 544万円 | 148.8万円 〜 181.1万円 |
| 2.0TFSI | ABA-8WCVK | 2016年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 547万円 | 136.1万円 〜 146.4万円 |
| 2.0TFSI | DBA-8WCVK | 2017年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 547万円 | 154.7万円 |
| 2.0TFSIクワトロ | ABA-8WCYRF | 2016年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 626万円 | 145.3万円 |
| 2.0TFSIクワトロ | DBA-8WCYRF | 2016年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 626万円 | 151.1万円 〜 173万円 |
| 2.0TFSIクワトロ タキシードスタイル | DBA-8WCYRF | 2018年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 740万円 | 254万円 〜 281.6万円 |
| 2.0TFSIクワトロスポーツ | ABA-8WCYRF | 2016年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 653万円 | 177.7万円 |
| 2.0TFSIクワトロスポーツ | DBA-8WCYRF | 2016年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 653万円 | 183.8万円 |
| 2.0TFSIクワトロスポーツ | DBA-8WCYRF | 2017年11月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 653万円 | 201.1万円 〜 251.5万円 |
| 2.0TFSIスポーツ | ABA-8WCVK | 2016年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 585万円 | 138.7万円 |
| 2.0TFSIスポーツ | DBA-8WCVK | 2017年11月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 585万円 | 159万円 〜 187.7万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2021年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 614万円 | 319.9万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 622万円 | 330.3万円 〜 344.5万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 632万円 | 347.2万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 632万円 | 356.3万円 〜 381.1万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 639万円 | 385.7万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 639万円 | 401.5万円 〜 416.9万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2024年6月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 649万円 | 429.6万円 |
| 35TDI Sライン マイスターシュトュック | 3CA-8WDEZ | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 669万円 | - |
| 35TDI アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2021年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 567万円 | 303.3万円 |
| 35TDI アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 575万円 | 313万円 〜 318.7万円 |
| 35TDI アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 585万円 | 319.7万円 |
| 35TDI アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 585万円 | 323.4万円 〜 347.2万円 |
| 35TDI アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 592万円 | 351.6万円 |
| 35TDI アドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 592万円 | 366.8万円 〜 394.8万円 |
| 35TDI マイスターシュトュック | 3CA-8WDEZ | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 611万円 | - |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 484万円 | 247.3万円 〜 257.5万円 |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 492万円 | 264.2万円 〜 272.3万円 |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 502万円 | 273.9万円 |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 502万円 | 279万円 〜 307.3万円 |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 508万円 | 312.5万円 |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 516万円 | 330.5万円 〜 340.6万円 |
| 35TFSI | ABA-8WCVN | 2019年1月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 476万円 | 202万円 |
| 35TFSI | ABA-8WCVN | 2019年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 485万円 | 208万円 〜 219.2万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 599万円 | 299.9万円 〜 311.9万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 607万円 | 320万円 〜 329.3万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 617万円 | 331.1万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 617万円 | 337万円 〜 368.2万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 623万円 | 373.8万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 623万円 | 393.7万円 〜 409.2万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2024年6月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 633万円 | 412万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 649万円 | 421.7万円 |
| 35TFSI Sライン マイスターシュトュック | 3AA-8WDEM | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 653万円 | - |
| 35TFSI アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 552万円 | 295.7万円 〜 308.6万円 |
| 35TFSI アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 560万円 | 317.2万円 〜 324.7万円 |
| 35TFSI アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 570万円 | 326万円 |
| 35TFSI アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 570万円 | 330.7万円 〜 353.1万円 |
| 35TFSI アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 576万円 | 357.1万円 |
| 35TFSI アドバンスド | 3AA-8WDEM | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 576万円 | 371.2万円 〜 399.3万円 |
| 35TFSI マイスターシュトュック | 3AA-8WDEM | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 595万円 | - |
| 35TFSI マイスターシュトュック | 3AA-8WDEM | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 611万円 | - |
| 35TFSI マイスターシュトュック | ABA-8WCVN | 2019年6月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 528.9万円 | 220.8万円 |
| 35TFSI マイスターシュトュック | ABA-8WCVN | 2019年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 539万円 | 227.4万円 〜 237.6万円 |
| 35TFSIスポーツ | ABA-8WCVN | 2019年1月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 514万円 | 239.6万円 |
| 35TFSIスポーツ ブラックエレガンス | ABA-8WCVN | 2019年1月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 615万円 | 227.2万円 |
| 35TFSIスポーツ ブラックエレガンス | ABA-8WCVN | 2019年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 626.3万円 | 234.9万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 656万円 | 348.7万円 〜 363.7万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 668万円 | 366.4万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 668万円 | 376万円 〜 405.1万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 676万円 | 410.4万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 676万円 | 428.9万円 〜 444.3万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2024年6月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 686万円 | 447.1万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 706万円 | 457万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3DA-8WDETF | 2021年1月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 641万円 | 380.8万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン マイスターシュトュック | 3CA-8WDTPF | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 706万円 | - |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 609万円 | 326.4万円 〜 342.5万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 621万円 | 345.4万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 621万円 | 355.8万円 〜 376.9万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 380.7万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | 394.1万円 〜 422.2万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3DA-8WDETF | 2021年1月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 594万円 | 350.6万円 |
| 40TDIクワトロ マイスターシュトュック | 3CA-8WDTPF | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 648万円 | - |
| 40TDIクワトロ マイスターシュトュック | 3CA-8WDTPF | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 668万円 | - |
| 40TFSI マイスターシュトュック | DBA-8WCVK | 2019年6月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 607万円 | 258.1万円 |
| 40TFSI マイスターシュトュック | DBA-8WCVK | 2019年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 618万円 | 265.8万円 〜 285.2万円 |
| 40TFSIスポーツ | DBA-8WCVK | 2019年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 585万円 | 236.6万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 656万円 | 324.7万円 〜 340.8万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 666万円 | 351.6万円 〜 367.5万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 678万円 | 370.3万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 685万円 | 380.4万円 〜 424.8万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 693万円 | 432.8万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 693万円 | 461万円 〜 476.5万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2024年6月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 703万円 | 479.3万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 723万円 | 489.1万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン マイスターシュトュック | 3AA-8WDDWF | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 729万円 | - |
| 45TFSIクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 609万円 | 300.4万円 〜 318.6万円 |
| 45TFSIクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 619万円 | 330.6万円 〜 345.4万円 |
| 45TFSIクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 631万円 | 348.1万円 |
| 45TFSIクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 638万円 | 357.4万円 〜 394.6万円 |
| 45TFSIクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 646万円 | 401.3万円 |
| 45TFSIクワトロ アドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 646万円 | 425万円 〜 453万円 |
| 45TFSIクワトロ マイスターシュトュック | DBA-8WCYRF | 2019年6月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 675万円 | 275.1万円 |
| 45TFSIクワトロ マイスターシュトュック | DBA-8WCYRF | 2019年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 687万円 | 283.4万円 〜 296.7万円 |
| 45TFSIクワトロスポーツ | DBA-8WCYRF | 2019年1月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 653万円 | 254.8万円 |
| Sラインコンペティションプラス | 3CA-8WDTPF | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 772万円 | 446.6万円 〜 484万円 |
| ブラックスタイルプラス | 3CA-8WDEZ | 2023年2月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 688万円 | 428.4万円 |
| ブラックスタイルプラス | 3CA-8WDEZ | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 695万円 | 442.9万円 〜 471万円 |
| ブラックスタイルプラス | 3CA-8WDTPF | 2022年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 751万円 | 399.9万円 〜 435.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【所有期間や運転回数】
所有して3カ月、週2回の使用
【このクルマの良い点】
ボルボV70T6 AWDから乗り換え、...
投稿日: 2021年03月21日
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【所有期間または運転回数】1か月
【総合評価】100点
【良い点】とにかく燃費がいい
【悪い点】...
投稿日: 2021年02月14日
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