Ａ３（アウディ・８Ｖ・2013年9月～2021年4月）の価格相場

購入価格

新車価格帯

293~473万円

※ メーカー希望小売価格

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中古車価格帯

58.3～328万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

中古車検索

年間維持費用

自動車税額

3.9～4.5万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

7.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

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クルマレビュー

アウディＡ３

2013年9月～2021年4月

総合評価

4.2(67件)

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4.4

【このクルマの良い点】ハイブリッドだから燃費が良く、その上高速走行の性能も高い。安全性においても信頼が置け、ハンドルを離し...

5.0

【所有期間または運転回数】１年未満【総合評価】１００点【良い点】内外装ともに高級感があり、運転して...

2.4

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】１【良い点】乗りやすいから気に入ってたけど残念です ...

Ａ３８Ｖ（アウディ）の相場表

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%未満; なし; 行・列の合計

価格年式		2012 (平成24)年以前	2013 (平成25)年	2014 (平成26)年	2015 (平成27)年	2016 (平成28)年	2017 (平成29)年	2018 (平成30)年	2019 (平成31・令和1)年	2020 (令和2)年	2021 (令和3)年	2022 (令和4)年	2023 (令和5)年	2024 (令和6)年	2025 (令和7)年	2026 (令和8)年
合計 114台		0	2	5	11	9	27	12	34	14	0	0	0	0	0	0
270万円以上	2								2
260万円台	0
250万円台	0
240万円台	0
230万円台	3							1	2
220万円台	5						1		3	1
210万円台	8							2	1	5
200万円台	3								2	1
190万円台	6						3		2	1
180万円台	10						2	2	4	2
170万円台	13			1			5	1	5	1
160万円台	10						1	3	5	1
150万円台	9				1		2	3	2	1
140万円台	9					1	4		4
130万円台	8			1	1		5		1
120万円台	5				2		2		1
110万円台	8				1	6				1
100万円台	7			2	3	1	1
90万円台	3				3
80万円台	1			1
80万円未満	4		2			1	1

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

価格走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 114台		0	0	0	0	0	15	16	24	23	20	12	1	2	1
270万円以上	2						2
260万円台	0
250万円台	0
240万円台	0
230万円台	3						1		1			1
220万円台	5						1	1	3
210万円台	8						2	2	4
200万円台	3									3
190万円台	6						1	1		4
180万円台	10						2	4	2	1	1
170万円台	13						3	4	3	2	1
160万円台	10							2	2	3	2	1
150万円台	9						2	1	1	1	2	2
140万円台	9								3	3	1	1	1
130万円台	8							1		2	4			1
120万円台	5						1		1		2	1
110万円台	8								3	2	2	1
100万円台	7								1	1	2	3
90万円台	3									1	2
80万円台	1										1
80万円未満	4											2		1	1

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

年式走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 114台		0	0	0	0	0	15	16	24	23	20	12	1	2	1
2026(令和8)年以上	0
2025(令和7)年	0
2024(令和6)年	0
2023(令和5)年	0
2022(令和4)年	0
2021(令和3)年	0
2020(令和2)年	14						4	3	2	2	2	1
2019(平成31・令和1)年	34						6	6	10	9		3
2018(平成30)年	12						3	2	1	3	2	1
2017(平成29)年	27						2	4	5	5	7	2	1		1
2016(平成28)年	9								3	3	2			1
2015(平成27)年	11							1	3	1	5	1
2014(平成26)年	5										2	2		1
2013(平成25)年	2											2
2012(平成24)年未満	0

グレード・価格

グレード名	型式	年式 (初度登録)	排気量	シフト	駆動方式	ハンドル	ドア数	新車価格	中古車価格
スポーツバックＳラインダイナミックリミテッド	DBA-8VCXS	2019年4月	1400cc	７AT	FF	右	5	460万円	214万円
スポーツバックＳラインダイナミックリミテッド	DBA-8VCXS	2019年10月	1400cc	７AT	FF	右	5	468.5万円	219.8万円～ 228.8万円
スポーツバックＳラインテクノリミテッド	DBA-8VCXS	2018年5月	1400cc	７AT	FF	右	5	446万円	191.7万円～ 200.7万円
スポーツバックＳラインブラックスタイリング	DBA-8VCXS	2019年7月	1400cc	７AT	FF	右	5	465万円	216.2万円
スポーツバックＳラインブラックスタイリング	DBA-8VCXS	2019年10月	1400cc	７AT	FF	右	5	473.6万円	222万円～ 242.2万円
スポーツバックブラックスタイリング	DBA-8VCXS	2019年11月	1400cc	７AT	FF	右	5	435万円	197.3万円～ 219.8万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩ	DBA-8VCXS	2013年9月	1400cc	７AT	FF	右	5	308万円	52.6万円～ 59万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩ	DBA-8VCXS	2014年4月	1400cc	７AT	FF	右	5	317万円	60.1万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩ	DBA-8VCXS	2014年8月	1400cc	７AT	FF	右	5	320万円	64.2万円～ 70万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩ	DBA-8VCXS	2015年1月	1400cc	７AT	FF	右	5	328万円	71万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩ	DBA-8VCXS	2015年9月	1400cc	７AT	FF	右	5	303万円	74.6万円～ 92.4万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩ	DBA-8VCXS	2017年1月	1400cc	７AT	FF	右	5	293万円	97万円～ 111.3万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩ	DBA-8VCXS	2018年1月	1400cc	７AT	FF	右	5	296万円	123万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩスポーツ	DBA-8VCXS	2017年1月	1400cc	７AT	FF	右	5	329万円	117.6万円～ 123.6万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩスポーツ	DBA-8VCXS	2018年1月	1400cc	７AT	FF	右	5	332万円	128.7万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩシリンダーオンデマンド	DBA-8VCPT	2013年11月	1400cc	７AT	FF	右	5	347万円	67.1万円～ 73.7万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩシリンダーオンデマンド	DBA-8VCPT	2014年4月	1400cc	７AT	FF	右	5	357万円	74.9万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩシリンダーオンデマンド	DBA-8VCPT	2014年8月	1400cc	７AT	FF	右	5	368万円	79.2万円～ 86.2万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩシリンダーオンデマンド	DBA-8VCPT	2015年1月	1400cc	７AT	FF	右	5	381万円	87.4万円
スポーツバック１．４ＴＦＳＩシリンダーオンデマンド	DBA-8VCPT	2015年9月	1400cc	７AT	FF	右	5	356万円	91.8万円～ 122.8万円
スポーツバック１．８ＴＦＳＩクワトロ	ABA-8VCJSF	2013年9月	1800cc	６AT	フルタイム４WD	右	5	393万円	79.8万円～ 87.8万円
スポーツバック１．８ＴＦＳＩクワトロ	ABA-8VCJSF	2014年4月	1800cc	６AT	フルタイム４WD	右	5	404万円	89.3万円
スポーツバック１．８ＴＦＳＩクワトロ	ABA-8VCJSF	2014年8月	1800cc	６AT	フルタイム４WD	右	5	415万円	94.5万円～ 101.4万円
スポーツバック１．８ＴＦＳＩクワトロ	ABA-8VCJSF	2015年1月	1800cc	６AT	フルタイム４WD	右	5	429万円	102.8万円
スポーツバック１．８ＴＦＳＩクワトロ	ABA-8VCJSF	2015年9月	1800cc	６AT	フルタイム４WD	右	5	429万円	107.1万円～ 139万円
スポーツバック２．０ＴＦＳＩクワトロ	ABA-8VCZPF	2017年1月	2000cc	７AT	フルタイム４WD	右	5	399万円	141.2万円～ 153.6万円
スポーツバック２．０ＴＦＳＩクワトロ	ABA-8VCZPF	2018年1月	2000cc	７AT	フルタイム４WD	右	5	403万円	163.7万円
スポーツバック２．０ＴＦＳＩクワトロスポーツ	ABA-8VCZPF	2017年1月	2000cc	７AT	フルタイム４WD	右	5	429万円	157.4万円～ 166.9万円
スポーツバック２．０ＴＦＳＩクワトロスポーツ	ABA-8VCZPF	2018年1月	2000cc	７AT	フルタイム４WD	右	5	433万円	174.9万円
スポーツバック３０ＴＦＳＩ	DBA-8VCXS	2018年9月	1400cc	７AT	FF	右	5	296万円	131.8万円～ 140.2万円
スポーツバック３０ＴＦＳＩ	DBA-8VCXS	2019年10月	1400cc	７AT	FF	右	5	304万円	145.8万円～ 158万円
スポーツバック３０ＴＦＳＩシグネチャーエディション	DBA-8VCXS	2020年4月	1400cc	７AT	FF	右	5	330万円	163.7万円～ 174.9万円
スポーツバック３０ＴＦＳＩスポーツ	DBA-8VCXS	2018年9月	1400cc	７AT	FF	右	5	332万円	139.8万円～ 148.2万円
スポーツバック３０ＴＦＳＩスポーツ	DBA-8VCXS	2019年10月	1400cc	７AT	FF	右	5	342万円	153.7万円～ 165.9万円
スポーツバック３０ＴＦＳＩスポーツシグネチャーエディション	DBA-8VCXS	2020年4月	1400cc	７AT	FF	右	5	363万円	178.3万円～ 191.7万円
スポーツバック４０ＴＦＳＩクワトロ	ABA-8VCZPF	2018年9月	2000cc	７AT	フルタイム４WD	右	5	403万円	167.1万円～ 170.4万円
スポーツバック４０ＴＦＳＩクワトロ	ABA-8VCZPF	2019年10月	2000cc	７AT	フルタイム４WD	右	5	415万円	172.7万円～ 180.5万円
スポーツバック４０ＴＦＳＩクワトロシグネチャーエディション	ABA-8VCZPF	2020年4月	2000cc	７AT	フルタイム４WD	右	5	441万円	200.7万円～ 210.8万円
スポーツバック４０ＴＦＳＩクワトロスポーツ	ABA-8VCZPF	2018年9月	2000cc	７AT	フルタイム４WD	右	5	433万円	177.1万円～ 182.5万円
スポーツバック４０ＴＦＳＩクワトロスポーツ	ABA-8VCZPF	2019年10月	2000cc	７AT	フルタイム４WD	右	5	446万円	186.1万円～ 198.5万円
スポーツバック４０ＴＦＳＩクワトロスポーツシグネチャーエディション	ABA-8VCZPF	2020年4月	2000cc	７AT	フルタイム４WD	右	5	467万円	210.8万円～ 223.2万円