A3(アウディ)の買取相場・査定情報|グーネット買取

アウディ A3 の査定相場 【2026年10月更新】

3.1万円 〜 340.9万円

平均使用年数 9年
平均走行距離 53,600km
平均査定満足度 口コミ22件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

アウディ A3

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A3の買取価格相場推移【2026年10月更新】

  • 7年落ち
  • 5年落ち
  • 3年落ち

アウディ A3のグレード別買取・査定実績ランキング【2026年10月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 スポーツバック40TFSIクワトロ Sライン 197.4万円~289.6万円 483.0万円 令和3(2021)年04月~ 2000cc 3BA-GYDNNF
2位 スポーツバック40TFSIクワトロアドバンスド 186.6万円~272.7万円 440.0万円 令和3(2021)年04月~ 2000cc 3BA-GYDNNF
3位 スポーツバック ニューアーバンスタイル 208.0万円~261.2万円 455.0万円 令和5(2023)年04月~ 1000cc 3AA-GYDLA
4位 スポーツバック30TFSI Sライン 178.3万円~189.5万円 389.0万円 令和3(2021)年04月~ 1000cc~1500cc 3AA-GYDLA
5位 スポーツバック 1stエディション 172.0万円~183.7万円 453.0万円 令和3(2021)年04月~ 1000cc 3AA-GYDLA
6位 スポーツバック30TFSIアドバンスド 162.3万円~171.8万円 346.0万円 令和3(2021)年04月~ 1000cc~1500cc 3AA-GYDLA
7位 スポーツバック40TFSIクワスポシグネチエデSラP 161.6万円~168.5万円 487.0万円 令和2(2020)年04月~ 2000cc ABA-8VCZPF
8位 スポーツバック Sラインブラックスタイリング 145.1万円~164.0万円 465.0万円 令和元(2019)年07月~ 1400cc DBA-8VCXS
9位 スポーツバック30TFSI 96.2万円~163.6万円 296.0万円 平成30(2018)年09月~ 1000cc~1400cc DBA-8VCXS
10位 スポーツバック40TFSIクワトロスポツシグネチエデ 153.2万円~163.2万円 467.0万円 令和2(2020)年04月~ 2000cc ABA-8VCZPF

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年式別買取相場情報 【2026年10月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 309.3万円 価格なし 価格なし
2024年(2年落ち) 252.3万円 256.6万円 -4.3万円
2023年(3年落ち) 211.7万円 214.4万円 -2.7万円
2022年(4年落ち) 192.4万円 195.2万円 -2.8万円
2021年(5年落ち) 165.4万円 167.8万円 -2.4万円
2020年(6年落ち) 139.8万円 141.8万円 -2.0万円
2019年(7年落ち) 128.0万円 129.7万円 -1.7万円
2018年(8年落ち) 99.2万円 100.7万円 -1.5万円
2017年(9年落ち) 73.2万円 74.3万円 -1.1万円
2016年(10年落ち) 57.9万円 59.1万円 -1.2万円
2015年(11年落ち) 47.7万円 48.9万円 -1.2万円
2014年(12年落ち) 31.4万円 32.0万円 -0.6万円
2013年(13年落ち) 15.1万円 15.5万円 -0.4万円
2012年(14年落ち) 1.0万円 1.1万円 -0.1万円
2011年(15年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし

走行距離別買取相場情報 【2026年10月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 309.3万円 価格なし 価格なし
2万km 252.3万円 256.6万円 -4.3万円
3万km 211.7万円 214.4万円 -2.7万円
4万km 173.5万円 176.0万円 -2.5万円
5万km 139.8万円 141.8万円 -2.0万円
6万km 128.0万円 129.7万円 -1.7万円
7万km 99.2万円 100.7万円 -1.5万円
8万km 73.2万円 74.3万円 -1.1万円
9万km 57.9万円 59.1万円 -1.2万円
10万km 47.7万円 48.9万円 -1.2万円
11万km 31.4万円 32.0万円 -0.6万円
12万km 15.1万円 15.5万円 -0.4万円
13万km 1.0万円 1.1万円 -0.1万円
14万km 価格なし 価格なし 価格なし
15万km 価格なし 価格なし 価格なし

アウディA3への新着口コミ

アウディのベーシックにして上質モデル・A3

アウディというステータス

アウディは、いわずと知れたドイツ高級車メーカーのひとつです。
フロントに掲げられた4輪のエンブレム、それだけでも高級感が感じられてなりません。
シンプルながら品格あるたたずまいが特徴的となっており、成功者、ハイクラスの乗り物としてフィットすること必至です。

とはいえ、初代からそのような存在感を誇っていたかといえば、そうでもありません。
「小さな高級車」というコンセプトのもと、エントリーモデルとして展開されていました。
アウディ車ならではの品は感じられるものの、そこまでのオーラは感じられないかもしれません。
ですが、初代登場から20年が経った現行のモデルにおいては、物足りなさを感じることはまずないでしょう。
先代である2代目よりさらに大型化、ホイールベースも拡大されて、堂々の風格をまとっています。
まさに、ステータスとして乗りこなせる1台といった印象です。

シンプルな外装ですが、その分からバリエーションが充実しているので、こだわりも十分に反映できそうです。
メインカラーとなるアイビスホワイトはじめ、コスモスブルー、モンスーングレーなどのメタリック仕様、クリスタルエフェクトのマコウブルーなど、10もの展開がされています。
好みやセンスでチョイスして、自分らしいA3を楽しんでみてはいかがでしょう。


実用車としても大いに活かせるエンジン仕様

高級車といえば、何かとステータスの意味合いが強調されがちかもしれませんが、アウディA3に関してはそれに留まりません。
いち実用車としても重宝できる特徴が、大いに盛り込まれています。
外見と相まって、何とも洗練された印象でしょう。

特に注目すべきは、エンジン部分です。
1.4 TFSI、2.0 TFSIの2タイプ計4種類のエンジンは、いずれも燃費性能に優れています。
前者はリッター19.5キロ、後者は16.0キロが実現されているほどです。
高級車ながら、長く気軽に乗れる実用車として気に入ることでしょう。

アウディA3を高く売るにはどうするのが理想的?

アウディA3は新車価格が300~400万円前後となっており、状態にかかわらずある程度の高額査定は期待できるでしょう。
ですが、せっかくの上質な愛車を手放すわけですから、できる限り良い値段で手放したいというのが本音なはずです。
ポイントを押さえて、より魅力的な売却を目指しましょう。

たとえば、年式についてチェックしましょう。
アウディA3は1996年から販売される歴史ある車です。
そのため、中には結構古い年式のものも存在します。
いかにアウディA3とはいえ、モデルが古く、さらに走行距離も重ねているとなれば、マイナス査定は否めません。
現行のものが3代目なので、この世代のタイプの方がより期待値は高く設定できるでしょう。
初代はエントリーモデルでもあったため、その点比較的評価は低めかもしれません。

そして、低燃費かつパワフルな仕様の作り上げられた、エンジン周りにも目を向けましょう。
アウディA3の魅力となる部分であるため、エンジンの状態も評価に大きく影響することが考えられます。
汚れやほこりの詰まり、また異音の有無などをチェックして、できる限り良好な状態に近づけておきましょう。
ひどい場合には、メンテナンスに出したほうが良いという場合もあります。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

アウディ A3 (令和8(2026)年4月) カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗車定員 5名
型式 3AA-GYDXD
全長×全幅×全高 4355x1815x1435mm
ホイールベース 2635mm
トレッド前/後 1545/1530mm
室内長×室内幅×室内高 ----x----x----mm
車両重量 1360kg
アウディ A3

アウディ A3 の他グレード詳細

英数 1.8 | 1.8SE | 1.8T | 1.8Tクワトロ | 1.8Tスポーツ | 1.8Tリミテッド | 2.0FSI | 2.0FSI スポーツ | 3.2クワトロ
ア行 アトラクション
サ行 スポーツバック アトラクション | スポーツバック アトラクションリミテッド | スポーツバック アトラクションリミテッド2 | スポーツバック アトラクションリミテッド3 | スポーツバック アーバンスタイルエディション | スポーツバック エディションSラインプラス | スポーツバック ニューアーバンスタイル | スポーツバック ブラックスタイリング | スポーツバック 1stエディション | スポーツバック Sラインダイナミックリミテッド | スポーツバック Sラインテクノリミテッド | スポーツバック Sラインブラックスタイリング | スポーツバックアドバンスド 1stエディション | スポーツバック1.4TFSI | スポーツバック1.4TFSI スポーツ | スポーツバック1.4TFSI COD Sラインパック | スポーツバック1.4TFSIシリンダーオンデマンド | スポーツバック1.4TFSIスポーツSラインパッケジ | スポーツバック1.8TFSI | スポーツバック1.8TFSIクワトロ | スポーツバック1.8TFSIクワトロSラインパック | スポーツバック1.8TFSIリミテッド | スポーツバック1.8TFSIリミテッド2 | スポーツバック2.0FSI | スポーツバック2.0TFSI | スポーツバック2.0TFSI Sライン | スポーツバック2.0TFSIクワトロ | スポーツバック2.0TFSIクワトロ スポーツ | スポーツバック2.0TFSIクワトロスポツSLパック | スポーツバック3.2クワトロ | スポーツバック3.2クワトロ EXCライン | スポーツバック3.2クワトロ Sライン | スポーツバック30TFSI | スポーツバック30TFSI シグネチャーエディション | スポーツバック30TFSI スポーツ | スポーツバック30TFSI Sライン | スポーツバック30TFSIアドバンスド | スポーツバック30TFSIスポシグネチエデSラインP | スポーツバック30TFSIスポーツシグネチャーエデ | スポーツバック40TFSIクワスポシグネチエデSラP | スポーツバック40TFSIクワトロ | スポーツバック40TFSIクワトロ シグネチャーエデ | スポーツバック40TFSIクワトロ スポーツ | スポーツバック40TFSIクワトロ Sライン | スポーツバック40TFSIクワトロアドバンスド | スポーツバック40TFSIクワトロスポツシグネチエデ | スポーツバックSライン 1stエディション | スポーツB1.8TFSI Sライン+LTD

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