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Ａ１スポーツバック（AUDI）２５ＴＦＳＩ アドバンスド（2021年10月）
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アウディ Ａ１スポーツバック（A1_SPORTBACK）２５ＴＦＳＩ アドバンスド(2021年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI A1_SPORTBACK 10140725)
アウディ Ａ１スポーツバック（A1_SPORTBACK）２５ＴＦＳＩ アドバンスド(2021年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,320,000円
中古車価格帯29.8〜359万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3BA-GBDKL |
| 全長×全幅×全高 | 4040×1740×1435mm |
| ホイールベース | 2560mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1525/1500mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1170kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | DKL |
|---|---|
| 最高出力 | 95ps(70kW)/5000〜5500rpm |
| 最大トルク | 17.8kg・m(175N・m)/2000〜3500rpm |
| 種類 | 直列3気筒DOHC12バルブICターボ |
| 総排気量 | 999cc |
| 内径×行程 | 74.5mm×76.4mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | 15.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 16.3km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | トレーリング アーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/55R16 |
| タイヤサイズ(後) | 195/55R16 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.764 |
| 第2速 | 2.272 |
| 第3速 | 1.531 |
| 第4速 | 1.121 |
| 第5速 | 1.176 |
| 第6速 | 0.951 |
| 第7速 | 0.795 |
| 後退 | 4.169 |
| 最終減速比 | 4.437/3.227/4.176 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ミトスブラックメタリック | |
| 白系 | コルティナホワイト | グレイシアホワイトメタリック |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ファーマメントブルーメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | マンハッタングレーメタリック | |
| 黄系 | パイソンイエローメタリック | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ミサノレッドパールエフェクト | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
Ａ１スポーツバックの情報
クルマレビュー
15件
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アウディ/Ａ１スポーツバック
装備の充実さと扱いやすさを両立させたアウディの傑作
4.6
【このクルマの良い点】
アウディは外車なので、いくらエントリーモデルだとしても高いだろうと思っていました。しかし、実際にディーラーに行ってみると、３００万円もしない価格で販売されていて！ この価格で…
投稿日： 2022年08月22日
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アウディ/Ａ１スポーツバック
嬉しいです。
5.0
希望していた車種とカラーで見つかり、
とても嬉しいです！！
担当者さんも親切でした。
ありがとうございました。
投稿日： 2021年03月15日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
２５ＴＦＳＩ  |
3BA-GBDKL | 999cc | 5 | ７AT | FF | 5名 | 15.2km/l | 3,000,000円 |
| ２５ＴＦＳＩ Ｓライン |
3BA-GBDKL | 999cc | 5 | ７AT | FF | 5名 | 15.2km/l | 3,560,000円 |
| ３５ＴＦＳＩ アドバンスド |
3BA-GBDAD | 1497cc | 5 | ７AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 3,770,000円 |
| ３５ＴＦＳＩ Ｓライン |
3BA-GBDAD | 1497cc | 5 | ７AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 4,010,000円 |
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