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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
アウディは外車なので、いくらエントリーモデルだとしても高いだろうと思っていました。しかし、実際にディーラーに行ってみると、300万円もしない価格で販売されていて! この価格で憧れの外車を手に入れることができるなら、と即購入を決意しました。
アウディのラインアップされる車の中でも、最小モデルとなるA1スポーツバック。この車にはアウディ独自の駆動方式であるクワトロが採用されておらずFFのみなのが残念ではありますが、正直それ以外でアウディの上級モデルに見劣りするところはありません。
SトロニックというアウディのDCTを採用しているため、車の動きとステアリング操作が直接繋がっているようなダイレクト感のある変速が行えます。さらにコンパクトボディなので、小回りが利く上に操作性も良くて、とにかく運転しやすいです!
また、なんといっても11個のスピーカーがつく3Dサウンドシステムは最高で、音楽好き&ドライブ好きにはたまらないはずです。
【総合評価】
A1スポーツバックは、スポーティーな雰囲気と高級感を両立させた外装だけでなく、コックピットという表現に恥じない運転スペースなど、上級モデルにも引けを取らない装備ばかりです。
ダウンサイジングターボを採用しているA1スポーツバックは、エンジンの排気量を小さくすることができます。特に999ccという排気量の25TFSIは自動車税が最も安い区分に入るため、優れた加速性能と維持費用の節約を両立できるのは嬉しいです。
先進運転支援システムの車線逸脱警告システムや駐車アシストなどが搭載されていて、安全運転のサポートも万全なので安全面も心配いりません。
装備面に関しては全く問題ないのですが、A1スポーツバックで残念だと思ったことは後席が狭いことです。
前席はいたって普通ですが、後席は乗り心地が硬いので長時間座ったままだと疲れてしまいます。足を伸ばせるスペースも他の車よりは短めだと思うので、ちょっと窮屈です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.9 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
一年
【総合評価】
☆☆☆☆
【良い点】
とにかく格好いい。
【悪い点】
室内が狭くシートベルトが遠い。
投稿日: 2014年10月15日
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【総合評価】
乗りやすいかぞくとファミリーサイコー
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
燃費
投稿日: 2013年09月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】満足する
【良い点】室内に高級感がある
【悪い点】
投稿日: 2014年11月05日
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【総合評価】
買ってほんとうに良かったです
【良い点】
全部
【悪い点】
特になし
投稿日: 2014年03月29日
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【総合評価】山道の走り最高です
【良い点】大きすぎず小さすぎず
【悪い点】フロントシートのシートベルトの奪着がやりにくい
投稿日: 2014年04月12日
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【総合評価】
「乗ってみて感じるクルマ全体のつくりが真のプレミアムか」
「クルマ全体がプレミアムの志でつくられているか」と考えると
『A1 スポーツバック』は間違いなく真のプレミアムコンパクト
“アウディ”という勢いのあるブランドイ...
投稿日: 2013年01月08日
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247.9
106.7