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アストンマーティンの定評あるSUV、「DBX」の新しいフラッグシップ「S」を用意。4LツインターボV8エンジンのアップグレード版を搭載。最高出力はさらに20馬力向上し727馬力を発揮。高回転域での力強い加速を実現し、パフォーマンスをさらに印象深いものにしている。その結果、0〜62mph(約99km/h)加速はわずか3.3秒、0〜124mph(約200km/h)加速は0.3秒短縮。最高速度は変わらず193mph(約313km/h)と、驚異的なパフォーマンスを誇る。革新的な9速「湿式クラッチ」トランスミッションを介して、前輪と後輪の間で可変比率でトルクを配分。従来のトルクコンバーターを必要とせず、前輪に50%のトルクを、後輪に最大100%のトルクを配分することも可能。エクステリアは、フロントから見ると、ピュアブラックのベーングリルが特徴で、このエディションの存在感を際立たせている。また、「DBS 770 アルティメット」からヒントを得たハニカムデザインの軽量ポリカーボネート製グリルもオプションで用意。インテリアは、特注の「S」テーマを体現。シートに標準装備される特徴的なヘリンボーンデザインを採用。さらにシート、ヘッドライニング、センターコンソール、インストルメントパネル下部、そしてアッパートリムに、軽量スポーティなアルカンターラを標準装備。また、車内に「S」のアイデンティティを際立たせるレッドシートベルトも用意。さらに、800W 14スピーカーのAston Martin Premium Audioオーディオシステムも標準装備。左右ハンドルが選択可能。
アストンマーティン、スポーツカーの魂を持つSUV「DBX」。ラインアップは「ベースグレード」を設定。「DB11」と「ヴァンテージ」に搭載されている個性的な4L ツインターボV8エンジンの新バージョンを搭載。このモデル特有のニーズに合わせて慎重にチューニングされ、550馬力の印象的な出力と700NMのトルクを誇る。さらに、ターボチャージャー付きV8には気筒休止機能があり、燃費を向上させるとともに、0から62mphまで4.5秒で加速し、最高速度191mphに達する。エクステリアは、フロントの象徴的な「DB」グリルから、彫刻的なサイドとデザインフィーチャーライン、そして「ヴァンテージ」からインスピレーションを得たフリップ式テールゲートまで、一目見ても細部まで見ても、このクルマはアストンマーティンそのもので、フレームレスドアの隠れたサイドガラスシールやガラス製Bピラーフィニッシャーといった美しいディテールが、その佇まいにエレガントな流線型と自信を与えている。贅沢にハンドクラフトされたインテリアは、車の前部座席と後部座席のどちらに座っても同等のスペースと快適さを提供するように設計。クラストップクラスのヘッドルームとレッグルームに加え、フルレングスのガラス製パノラミックルーフとフレームレスのドアガラスが、明るく広々としたキャビン環境を実現した。フロントシートにはスポーツカーシートを採用し、ドライバーに卓越したサポート力と長距離運転時の快適性を提供するだけでなく、後席の膝と足元にも十分なスペースを確保した。左右ハンドルが選択可能。
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