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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1か月 中古で買いました
【総合評価】
5 気に入っているので
これまでアルファに乗ってきた人なら、?にしないとMT操作でレスポンスに不満が出ると思います。
Dにするとパワステが重くなり電制ダンパーが固くなる、と同時にエンジンが本気を出す。踏み込もうものなら、コンパクトな車体は気持ちよく加速する。このモードのみ思い通りに走る感じ。
NとAはエコモードで、低回転のレスポンスが鈍すぎて運転に支障をきたす。「死んだふり」とはよく言ったものだと思う。
ただ、マルチエアエンジンは低速トルク、というかもっと下のアイドリングあたりの粘りがすごく、エンストしにくいしMTでも異様に乗りやすい。半面、高回転の伸び感が感じられず、官能的なエンジンとは言い難い(私もそこまでアルフィスティではありませんが…)
ツインスパークエンジンのころのアルファは、普段使いできるスーパーカーの子ども の雰囲気を残していたが、ミトは普通っぽくなった気がする。
デザインと走りの元気よさ、不人気がゆえにあまり走っていないことなど、私を含めて好きな人には満点に近い車で、代わりの車を探すのは難しいと思います。
オシャレさではMINIとか、完成度ではPOLOとか、ルーテシアとか横目で見ながらこの車にあえて乗る人には、私が背中を押したいと思います。
【良い点】
デザイン
エンジン音も頑張っていると思う
車体がしっかりしている(147比)
意外に後部座席も乗れる
Nモードで足が柔らかくなり、のんびり乗れる
故障が少なそうな気がする
【悪い点】
アルファにしては静かで、エンジン音などに味わいがない
内装に高級感がない(スッキリしているが)
ポジションランプだけ点けることができない
DNAのモードが極端。Nモードでレスポンスだけ良くしたい感じ
ハンドルが高く、ポジション合わせにくい
新車は高い
147等から乗り換える人は、ホイルが合いませんので買いなおしです
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.3 | 3.9 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
マイナーチェンジモデル。盾型グリルにクロームの縁取りが入ったほか、内装ではインパネ上面のカーボン柄部分がIDシボに。“香ばしい香り”が嬉しいfrau製本革シートも標準装備化されたのが嬉しい。
【良い点】
1.4l...
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
丸みを帯びたスタイルに愛らしさを感じさせるフロントマスクが印象的。導入当初(2009年)は6速MTのみの設定だったが、後にツインクラッチも設定されている。搭載される1.4Lマルチエアターボは2010年にエンジン・オブ・ザ...
投稿日: 2015年08月01日
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【総合評価】
新世代のalfa ですね、今の諸事情(環境や安全性等)の中では十分に個性的な車だと思います。十分に気に入ってます。日常の中では不満ないかと思われます。ブレーキも、剛性感あり、安心感高いです。
【良い点】
硬過ぎず、適...
投稿日: 2012年07月21日
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【総合評価】
最上級のQVには、アイドリングストップ機能も付いていて、環境に優しい上、走りもキビキビとしていて楽しいクルマです。さらに個性的な車で気に入ってます。イタリア車にしては信頼感もアップしており、安心感も高いです。
【良い点...
投稿日: 2012年11月08日
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とくに不満も無く
快適なドライブを堪能してます。
コンパクトなデザイン、走り共に気に行っております。
3年ぐらい乗って買い替えしようと思います、
良い車輛に出会えてよかったです。
しいていえば、革シートのやつも良か...
投稿日: 2015年10月18日
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【総合評価】
さすがアルファロメオ。ブラボー!
【良い点】
サッシュレスのドア一つとっても、見事なデザイン。家庭の状況が許せば、衝動買いしている。
【悪い点】
長く乗れるかどうか心配。
投稿日: 2013年09月09日
ミト(アルファロメオ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ミト(アルファロメオ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
78.8