MYページ


ジュリエッタの後継車となる、名前にA.L.F.A.創立75周年に当たる意味合いが込められたアルファ75。エンジンは、直列4気筒DOHCの2Lを搭載し、FR駆動とする。ツインスパークは通常1気筒あたり1本の点火プラグを、気筒あたり2本配置することにより、気筒内の燃料に火炎が行き渡りやすいようにする。5速マニュアルのみ。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
 
                    
        アルファロメオ/アルファ75
 
                                                                             
                                                                             
                                                                             
                                                                             3.4
                                                            
                                	                    	3.4
                                                
        
                                                    
                                    【総合評価】
経済性は宜しくないが、迫力のスタイルに満足
【良い点】
フロント・サイド・リアにエボ用エアロ装着し「エボ仕様」に。迫力のスタイルに大満足。公開展示のエンジン音・排気音はシビれる
                            
投稿日: 2013年12月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
 
                    
        アルファロメオ/アルファ75
 
                                                                             
                                                                             
                                                                             
                                                                             4.3
                                                            
                                	                    	4.3
                                                
        
                                                    
                                    【総合評価】
最後のFRアルファしかもフツ―のセダン。
しかし、その中身は・・・
唯一無二の(イカレタ?)デザイン。
FRフェラーリやFRポルシェ、日産GT-Rと同じFRトランスアクスルレイア
                            
投稿日: 2013年11月15日