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投稿者評価
平均
【総合評価】
最後のFRアルファしかもフツ―のセダン。
しかし、その中身は・・・
唯一無二の(イカレタ?)デザイン。
FRフェラーリやFRポルシェ、日産GT-Rと同じFRトランスアクスルレイアウト。小さい外見とは大違いの広い室内。後部座席はタクシーなみ。
これに乗ったら、他の車に乗れません。
【良い点】
FRトランスアクスルレイアウトのため、室内はとっても広い。
また重量バランスがいいので、コーナーではレールの上を走っているような感覚。
デザインはこれぞイタリア、これぞアルファ。
【悪い点】
リアにミッションとクラッチがレイアウトされているので、ギアが入りずらい。
ドライビングポジションには慣れが必要。
室内デザインにこだわりすぎた結果、ボタンがどこにあるかわからない。初心者はドアすら開けられない。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.0 | 3.5 |