MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
147から乗り換えて1年
【このクルマの良い点】
ジウジアーロのきれいなデザインと、もう不世出のV6エンジンが秀逸。アイシンが関与したATもセレスピードに比べて丈夫です。ハンドルがクイックで、特に「スポーツモード」で踏み込むと、勇ましくも美しい音を奏でます。BOSEのスピーカーがついていて、オーディオもいいですが、高速やワインディングでは、ついつい踏み込み、音楽なしで運転自体に没頭できます。マニュアルモードもついていて、マニュアル気分も味わえます。脚を固めて峠を走るよりも、静かでコンフォートなタイヤでロングドライブを楽しむといいですね。荷室は狭いといわれますが、椅子を倒すと結構な空間が生まれます。日常の買い物、家族の送迎から積極的な走行までいいサイズで楽しいです。
【このクルマの気になる点】
BMWなどドイツ勢と比べると安っぽいプラスティックのインパネ、スイッチ類。でも、すべてがアルファロメオというだけで納得してしまいます。
【総合評価】
若い頃はドイツ車一辺倒でしたが、中年以降147セレ−156セレ−147MTとアルファの虜で乗ってきました。ATの楽さ、信頼性、ユーティリティーを考えると、旧アルファでは最高でしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.2 | 3.9 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.1 | 3.9 |
アルファ156スポーツワゴン(アルファロメオ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アルファ156スポーツワゴン(アルファロメオ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
103.3