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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
82000キロで購入してから4年目、12万キロを超えました。
【総合評価】
国産車にはないエクステリア、官能的なエンジン音、消耗品の予防交換さえしておけばトラブルフリーで言う事なし。パワーのなさは国産車に乗っている人には遅いと感じるかもしれませんが、逆に安全かも・・・とにかく不思議と魅了される車です。沖縄という過酷な環境でも問題なく走り回っています。
【良い点】
MTに関してのみの評価ですが、とにかく毒蛇に咬まれるとその毒が回ってしまうようで、他の車など眼中になくなります。あの蛇のマークのエンブレムは伊達じゃありません。
【悪い点】
国産車の感覚で乗ると大やけどします。毎日きちんと点検をし、消耗品の予防交換さえしておけばトラブルはありませんが、ほったらかしにすると必ず壊します(「壊れる」のではなく「壊す」のです)。タイミングベルトも5万キロごとの交換が必要ですし、ワイパーブレードも入荷まで時間がかかります。もう10年以上前の車なので、パーツが欠品していることもありますから、自作する必要もありますし、代用品を探す必要もあると思いますので、万人向きではありません。多少なりとも車に興味がある人にしか乗れませんし、国産車と比べる人にも乗れません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.5 | 3.8 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.2 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
アルファロメオの小型ハッチバックの147です。このクラスの外車カテゴリーでは、BMWの1クラス、ベンツのAクラス、ワーゲンのゴルフ、アウディのA3とライバル車種は多いです。
その中でも最もデザイン性が高く、目を引...
投稿日: 2022年01月30日
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【このクルマの良い点】
cityモードでオートマにもなりますが、基本はマニュアルシフトで乗ってます。
常にドライビングの楽しさを感じる事の出来る楽しい車です。このサイズで2000CCは余裕の走り、キビキビ走りハンドルも適度に重く操作性も...
投稿日: 2021年10月27日
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109.9