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【このクルマの良い点】
cityモードでオートマにもなりますが、基本はマニュアルシフトで乗ってます。
常にドライビングの楽しさを感じる事の出来る楽しい車です。このサイズで2000CCは余裕の走り、キビキビ走りハンドルも適度に重く操作性も非常に良い印象です。ハンドルの切れ角は良くないので狭い道には適しませんが、そこ以外は文句なし。
とにかくふかした時のエンジン音は147でもイタ車を実感できます。
【総合評価】
シフトチェンジが面倒と思う方にはお勧めできませんが、セカンドカーでおもちゃとして乗るには最高に楽しい車です。
パドルシフトを使用してのドライビングの楽しさを充分に味わえ、イタ車の雰囲気を味わうことのできる入門編としては最高な車だと思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.5 | 3.8 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.2 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
生産終了後8年ほぼ毎日乗っています
【総合評価】
5
【良い点】
2500回転超えてからのエンジン音
信号待ち等で減速時、セレのポンプ作動音が「他の車とは違う」感を引き立てる
歴史を感じ...
投稿日: 2017年04月22日
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【総合評価】
今や、国産でスポーティーな中古車を探そうとしても100万円以下では良いタマは見つかりませんが147の中古であれば、100万円で程度の良いタマが見つかります。アルファロメオ独特の吹け上がりとハンドリングを体験出来る良い経験にな...
投稿日: 2014年08月30日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
このクラスの車では、デザインセンスは抜群に良い。見掛け倒しの日本の手抜きデザインとは大違い。
エンジンの音と共に走る楽しさを演出してくれます。GTAみたいな過激なグレードにも憧れだ...
投稿日: 2016年01月03日
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【所有期間または運転回数】
6ヶ月
【総合評価】
楽しすぎる。本当に出かけたくなる。
目的地に行くことより、そこへ行くまでの運転、そこから自宅へ帰るまでの運転が目的になっちゃうほど。
【良い点】
デザイン
後期型に乗っ...
投稿日: 2017年10月04日
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【所有期間または運転回数】まだ数日、数回
【総合評価】☆x5
【良い点】ミッションのつなぎがスムーズ
【悪い点】室内がやや狭い。
投稿日: 2017年12月10日
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【総合評価】
アルファ純血最後のエンジンなので
長く乗る価値のあるクルマだと思います。
乗ってヨシ、眺めてヨシ。
【良い点】
トルクフルでレスポンスのいいエンジン
日本車には無いデザイン
個性的なので街中でほとんど見かけ...
投稿日: 2013年11月19日
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97.8