7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 333台 |
0 | 20 | 19 | 32 | 32 | 45 | 32 | 33 | 35 | 37 | 34 | 3 | 6 | 1 | 4 | |
| 250万円以上 | 96 |
|
|
1 |
|
3 |
1 |
6 |
10 |
12 |
19 |
30 |
3 |
6 |
1 |
4 |
| 240万円台 | 14 |
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 15 |
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
3 |
2 |
3 |
3 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 14 |
|
|
|
2 |
|
2 |
1 |
3 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 8 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 13 |
|
1 |
|
2 |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 19 |
|
|
2 |
1 |
4 |
1 |
3 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 7 |
|
|
|
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 11 |
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 20 |
|
1 |
1 |
3 |
4 |
2 |
4 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 18 |
|
1 |
|
|
6 |
3 |
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 13 |
|
2 |
|
3 |
1 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 9 |
|
|
|
2 |
2 |
3 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 9 |
|
|
|
2 |
2 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 16 |
|
2 |
6 |
|
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 17 |
|
7 |
2 |
6 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 15 |
|
4 |
2 |
2 |
1 |
3 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 7 |
|
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 4 |
|
|
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 333台 |
4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 37 | 53 | 60 | 60 | 53 | 29 | 5 | 11 | 1 | |
| 250万円以上 | 96 |
4 |
4 |
4 |
5 |
3 |
27 |
20 |
17 |
12 |
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
6 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
| 230万円台 | 15 |
|
|
|
|
2 |
|
4 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
3 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 13 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
3 |
5 |
2 |
1 |
|
|
|
| 180万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
10 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 11 |
|
|
|
1 |
|
|
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
4 |
2 |
6 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
4 |
1 |
4 |
2 |
1 |
|
| 130万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
3 |
2 |
2 |
|
2 |
|
| 120万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
|
| 110万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
2 |
1 |
|
|
| 100万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
7 |
2 |
1 |
3 |
|
| 90万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
9 |
4 |
|
|
|
| 80万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
3 |
5 |
|
2 |
1 |
| 70万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
|
1 |
|
| 60万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
|
| 60万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 333台 |
4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 37 | 53 | 60 | 60 | 53 | 29 | 5 | 11 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 4 |
1 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 6 |
|
1 |
1 |
1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 3 |
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 34 |
|
2 |
2 |
1 |
|
12 |
7 |
4 |
6 |
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 37 |
1 |
|
|
|
3 |
5 |
8 |
9 |
10 |
|
|
|
1 |
|
| 2020(令和2)年 | 35 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
8 |
10 |
7 |
3 |
1 |
|
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 33 |
|
|
1 |
|
|
4 |
9 |
10 |
4 |
2 |
2 |
1 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 32 |
1 |
|
|
|
1 |
2 |
4 |
7 |
5 |
4 |
4 |
2 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 45 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
9 |
19 |
6 |
2 |
2 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 32 |
|
|
|
1 |
|
1 |
5 |
7 |
9 |
4 |
4 |
|
1 |
|
| 2015(平成27)年 | 32 |
|
|
|
|
|
3 |
6 |
5 |
5 |
7 |
4 |
|
2 |
|
| 2014(平成26)年 | 19 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
6 |
4 |
|
2 |
|
| 2013(平成25)年 | 20 |
|
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
3 |
8 |
4 |
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50thアニバーサリー | ABA-312142 | 2013年10月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 484.9万円 | 168.2万円 〜 196.9万円 |
| F595 | 3BA-31214T | 2022年7月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 390万円 | 295.7万円 〜 301.1万円 |
| F595 | 3BA-31214T | 2022年8月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 422万円 | 310.3万円 〜 328.3万円 |
| F595 | 3BA-31214T | 2023年4月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 434万円 | 324.9万円 〜 330.5万円 |
| F595 | 3BA-31214T | 2023年9月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 448万円 | 332.8万円 〜 372万円 |
| エッセエッセ | ABA-31214T | 2020年9月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 420万円 | 316.6万円 〜 333.1万円 |
| エッセエッセ | ABA-31214T | 2020年9月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 403万円 | 305.5万円 〜 321.8万円 |
| コンペティツィオーネ | 3BA-31214T | 2021年7月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 400万円 | 256.5万円 |
| コンペティツィオーネ | 3BA-31214T | 2021年7月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 383万円 | 277.5万円 〜 289.2万円 |
| コンペティツィオーネ | 3BA-31214T | 2021年10月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 421万円 | 261万円 〜 264.1万円 |
| コンペティツィオーネ | 3BA-31214T | 2021年10月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 404万円 | 280.9万円 〜 302.9万円 |
| コンペティツィオーネ | 3BA-31214T | 2022年4月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 450万円 | 264.7万円 |
| コンペティツィオーネ | 3BA-31214T | 2022年4月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 432万円 | 291.9万円 〜 304.6万円 |
| コンペティツィオーネ | 3BA-31214T | 2022年8月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 486万円 | 266.7万円 〜 289.6万円 |
| コンペティツィオーネ | 3BA-31214T | 2022年8月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 467万円 | 297.9万円 〜 323.2万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-312141 | 2014年3月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 323.4万円 | 131.8万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-312141 | 2014年4月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 332.6万円 | 132.4万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-312141 | 2014年10月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 335.8万円 | 128万円 〜 145.7万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-312141 | 2015年3月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 343.4万円 | 136.8万円 〜 164万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-312141 | 2016年3月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 353.1万円 | 153.3万円 〜 180万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-312142 | 2013年1月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 339万円 | 104.3万円 〜 109.5万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-312142 | 2014年3月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 339.1万円 | 109.9万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-312142 | 2014年4月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 348.8万円 | 110.4万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-312142 | 2014年10月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 352万円 | 113.6万円 〜 123.3万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-312142 | 2015年3月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 359.6万円 | 131.1万円 〜 136万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-312142 | 2016年3月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 369.3万円 | 140万円 〜 154.7万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2017年2月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 381.2万円 | 191.2万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2017年2月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 365万円 | 207.2万円 〜 211.6万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2017年4月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 381.2万円 | 195.2万円 〜 204万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2017年4月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 365万円 | 211万円 〜 223.6万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2018年2月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 388.8万円 | 205.5万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2018年2月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 372.6万円 | 221万円 〜 225.1万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2018年9月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 392万円 | 211.1万円 〜 217.5万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2018年9月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 376万円 | 226.4万円 〜 245.5万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2019年6月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 392万円 | 218.8万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2019年6月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 376万円 | 240.5万円 〜 248.2万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2019年10月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 400万円 | 222.8万円 〜 255.1万円 |
| コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 2019年10月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 383万円 | 248.3万円 〜 287.9万円 |
| コンペティツィオーネ スコルピオ | ABA-312141 | 2015年11月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 353.1万円 | 177.5万円 〜 193.3万円 |
| コンペティツィオーネ スコルピオ | ABA-312142 | 2015年11月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 369.3万円 | 153.1万円 〜 169.2万円 |
| コンペティツィオーネ スティーレ | ABA-31214T | 2019年10月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 395万円 | 219.6万円 〜 244.5万円 |
| コンペティツィオーネ スティーレ | ABA-31214T | 2019年10月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 378万円 | 210.7万円 〜 234.5万円 |
| コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ | ABA-31214T | 2017年7月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 397.4万円 | 246.2万円 〜 272.2万円 |
| コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージII | ABA-31214T | 2018年8月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 398万円 | 267.1万円 〜 281.7万円 |
| コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージIII | ABA-31214T | 2019年6月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 406万円 | 294.1万円 〜 299.7万円 |
| コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージIII | ABA-31214T | 2019年12月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 413.5万円 | 299.1万円 〜 315.9万円 |
| スコルピオーネオーロ | 3BA-31214T | 2020年11月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 379万円 | - |
| スコルピオーネオーロ | 3BA-31214T | 2020年11月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 368万円 | - |
| ツーリズモ | 3BA-31214T | 2021年7月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 363万円 | 228.3万円 |
| ツーリズモ | 3BA-31214T | 2021年10月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 385万円 | 234.6万円 〜 237.7万円 |
| ツーリズモ | 3BA-31214T | 2022年4月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 412万円 | 238.3万円 |
| ツーリズモ | 3BA-31214T | 2022年8月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 445万円 | 240.3万円 〜 250.3万円 |
| ツーリズモ | ABA-312142 | 2013年1月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 319万円 | 101.9万円 〜 106.2万円 |
| ツーリズモ | ABA-312142 | 2014年3月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 319.2万円 | 106.6万円 |
| ツーリズモ | ABA-312142 | 2014年4月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 328.3万円 | 107万円 |
| ツーリズモ | ABA-312142 | 2014年10月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 331.5万円 | 109.7万円 〜 114.7万円 |
| ツーリズモ | ABA-312142 | 2015年3月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 339.1万円 | 118.7万円 〜 137.1万円 |
| ツーリズモ | ABA-31214T | 2017年2月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 346.6万円 | 182.6万円 〜 188.8万円 |
| ツーリズモ | ABA-31214T | 2018年2月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 353.2万円 | 189.9万円 |
| ツーリズモ | ABA-31214T | 2018年9月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 356万円 | 193.9万円 〜 202.5万円 |
| ツーリズモ | ABA-31214T | 2019年10月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 363万円 | 208.3万円 〜 226.5万円 |
| ツーリズモ MTリミテッド | ABA-31214T | 2018年4月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 345万円 | 188.1万円 〜 203.9万円 |
| ツーリズモ リミテッド | ABA-312142 | 2013年11月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 319万円 | 102.8万円 〜 110.7万円 |
| ピスタ | ABA-31214T | 2020年5月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 345万円 | 236.7万円 |
| ピスタ | ABA-31214T | 2020年5月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 328万円 | 242.3万円 |
| ベースグレード | 3BA-31214T | 2021年7月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 300万円 | 196.4万円 〜 205.2万円 |
| ベースグレード | 3BA-31214T | 2021年10月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 320万円 | 199.7万円 〜 216.5万円 |
| ベースグレード | ABA-31214T | 2017年2月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 309.9万円 | 137.4万円 〜 143.3万円 |
| ベースグレード | ABA-31214T | 2017年2月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 293.7万円 | 136.5万円 〜 152.5万円 |
| ベースグレード | ABA-31214T | 2018年2月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 316.5万円 | 144.3万円 |
| ベースグレード | ABA-31214T | 2018年2月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 299.2万円 | 143.4万円 〜 153.5万円 |
| ベースグレード | ABA-31214T | 2018年9月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 320万円 | 148万円 〜 155.7万円 |
| ベースグレード | ABA-31214T | 2018年9月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 299万円 | 147.1万円 〜 163.8万円 |
| ベースグレード | ABA-31214T | 2019年10月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 326万円 | 160.9万円 〜 203.4万円 |
| ベースグレード | ABA-31214T | 2019年10月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 300万円 | 157.2万円 〜 203.7万円 |
| モメント | 3BA-31214T | 2021年3月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 412万円 | - |
| モンスターエナジー・ヤマハ | 3BA-31214T | 2021年2月 | 1400cc | 5AT | FF | 右 | 3 | 357万円 | - |
| モンスターエナジー・ヤマハ | 3BA-31214T | 2021年2月 | 1400cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 340万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2022年03月08日
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投稿日: 2021年10月29日
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